提問(wèn)者：r10732014-02-11 00:00
動(dòng)力上幫忙比較一下 不談品牌因素 民族因素 對(duì)比一下邁騰1.8T銳志 2.5 君威 2.4的實(shí)際駕駛動(dòng)力 網(wǎng)友說(shuō):開(kāi)過(guò)銳志2.5，給lz說(shuō)說(shuō)感受吧。 邁騰 1.8T D檔起步，那是基本比不上銳志2.5的，銳志起步兇猛，S檔兩者應(yīng)差不多，銳志還是稍快一些。 不過(guò)起步完了，轉(zhuǎn)速上來(lái)了，邁騰的動(dòng)力開(kāi)始澎湃，從時(shí)速60開(kāi)始感覺(jué)銳志不如邁騰兇猛�？傮w來(lái)說(shuō)邁騰D檔和銳志動(dòng)力方面差不多，S檔肯定勝出。不過(guò)彎道操控性方面銳志的路感要好很多。 題外話，銳志這車我感覺(jué)過(guò)了黃金時(shí)期了，要三四年前那肯定是不考慮車內(nèi)空間之外的首選，現(xiàn)在么，感覺(jué)有點(diǎn)廉頗老矣的意思，單指技術(shù)方面。 網(wǎng)友說(shuō):邁騰1.8T加速比較暴躁一點(diǎn)，所以當(dāng)你突然急加速時(shí)你會(huì)感覺(jué)推背感不錯(cuò)，這就是渦輪增壓和低轉(zhuǎn)速爆發(fā)大扭矩的原因。 銳志相對(duì)邁騰而言比較線性柔和，在高轉(zhuǎn)速和極速上還是好于邁騰，這多出來(lái)的功率和馬力也不是吃素的，兩者在120以下還是差不多。 君威的2.4比起前兩者不管是在動(dòng)力和油耗方面都要弱一些，不過(guò)要是以后引進(jìn)直噴的話還是不錯(cuò)的。 所以君威就目前來(lái)說(shuō)還是選擇2.0T比較好，此款薩博技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)比較強(qiáng)大，銳志和邁騰哪個(gè)都不錯(cuò)，只是在風(fēng)格和調(diào)教上不同罷了，個(gè)人還是偏向德系風(fēng)格，喜歡TSI+DSG帶給我的那種激情表現(xiàn)，我能是因我買了邁騰的原因吧，可事實(shí)也是如此
回答者：gujian26902016-02-11 00:00
邁騰車d檔到s檔操作方法：通常都使用D擋，想體會(huì)瞬間加速等運(yùn)動(dòng)感覺(jué)時(shí)用S擋，切換直接進(jìn)行即可。溫馨提示：1、D (Drive)前進(jìn)檔，也稱驅(qū)動(dòng)檔。 D這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1～超速檔（相當(dāng)于1～4檔）根據(jù)速度和油門情況
提問(wèn)者：chenpengjia2015-07-01
什么時(shí)候都可以，只要?jiǎng)e正倒檔的時(shí)候換就行了。S檔是sport既運(yùn)動(dòng)模式，踩油加速的時(shí)候升檔的轉(zhuǎn)速很高，以獲得更大的扭力，不象D檔那樣為了最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性不到2000轉(zhuǎn)就升檔了。適合小飚一下的時(shí)候用。
提問(wèn)者：lhl43132013-03-15
駕駛銳志需要車手本身具備一定的駕駛能力 這根后驅(qū)車的特性有關(guān) 邁騰就很好開(kāi)
提問(wèn)者：wuyu8791232013-03-22
ＡＴ的車，是可以掛在２檔上起步的。 ＡＴ車掛２檔，是指限制２檔，實(shí)際上和Ｄ檔起步一樣，也是先１檔，再２檔，再升。。。只不果掛２檔的話，只升到２檔就被限制住了。 所以，如果Ｄ檔起步無(wú)問(wèn)題，２檔起步也應(yīng)無(wú)問(wèn)題。 你是否是起步
提問(wèn)者：我住在HLG2014-06-05
您好：車輛在升檔時(shí)特別是大油門時(shí)有輕微的頓挫感是正常的，但是如果dsg的變速器頓挫很嚴(yán)重就需要去維修站進(jìn)行檢查是否需要校調(diào)。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥云汽車銷售中心， 熱線：8
提問(wèn)者：落魄Trist2013-08-22
432檔位就是在上坡起步時(shí)候用的，或是上坡突然剎車，感覺(jué)D檔很吃力的時(shí)候就倒根據(jù)當(dāng)時(shí)的車速轉(zhuǎn)回相應(yīng)432檔位，平地起步也可以用432起步，起步之后再換回D檔。
提問(wèn)者：放行2015-01-11
