提問者:jixudong82014-05-01 00:00
想換車了,看好了 起亞新索蘭托 2.2T柴油版和尼桑新奇駿2.5MT 兩款車型,不知道哪款更好,推薦下。各個方面都比較下。不懂車的滾開。
在國內(nèi)來說,還是奇駿好,因為國內(nèi)柴油很容易鬧饑荒。 而且奇駿的油耗在suv里面也不算高,如果你很想買suv的話,這點消耗要能承受的。 論動力,奇駿確實不如柴索,但是柴索的底盤高度不如奇駿,因此通過能力也不及。而且手動的suv肯定比自動的更適合愛好者們。 最后,柴索還沒怎么接受市場的考驗,而奇駿已經(jīng)出來一些年份了,何況還跟著雪龍?zhí)柸ツ蠘O考察過幾天,質(zhì)量比較過硬。
回答者:cnnie239962016-05-01 00:00
我建議你在車頂裝個800毫米火炮,在引擎蓋裝個火箭發(fā)射器,去加沙遛遛
提問者:taijigqd的博客2013-07-29
奇駿還是不錯的。
提問者:hy1_從未淡忘你2013-11-16
新奇駿底盤離地有21.5cm,最小離地間隙也有21cm! UV的最小離地間隙一般在200到250毫米,例如豐田的陸地巡洋艦是220毫米,幾乎是A6的兩倍。對于SUV來說,離地間隙越小(小于200毫米),通過性能就
提問者:cloudouc20092014-09-27
雷諾koleos=尼桑奇駿,兩者共用底盤、動力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng),就是裝飾和外觀不一樣,雷諾相對內(nèi)裝精細(xì)一些,輪胎寬一些,價格貴一些。油耗和駕駛體驗差不多。 福特翼虎是真正的美國越野車,粗獷無論是油耗還是內(nèi)裝。 如果大部
提問者:amazingthings2013-04-17
奇駿的底盤是承載式,帶副車架,承載式車身的汽車沒有剛性車架,只是加強(qiáng)了車頭、側(cè)圍、車尾、底板等部位,發(fā)動機(jī)、前后懸架、傳動系統(tǒng)的一部分等總成部件裝配在車身上設(shè)計要求的位置,車身負(fù)載通過懸架裝置傳給車輪。承載式車身除了其固
提問者:cypeGitelpzet2013-10-24
可以,電商,和一般的配件商都有賣的,加高,加強(qiáng)彈簧或者原高度加強(qiáng)彈簧
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-28