馬自達(dá)6相關(guān)問題

• 自動(dòng)擋深踩油門不降檔,手動(dòng)模式失效

  現(xiàn)在自動(dòng)檔車越來越普及，從汽車發(fā)展先進(jìn)國家看來，大部分的車輛已經(jīng)向都自動(dòng)檔過渡，自動(dòng)檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發(fā)展的趨勢。其實(shí)自動(dòng)檔一樣有降檔功能! 以本田新雅閣為例～新雅閣的變速箱有P,R,N,D,3,2

  提問者：求PS照片的2016-12-11

• 馬自達(dá)6 2.0手動(dòng)和MG6 1.8T手動(dòng)你們認(rèn)為買哪個(gè)好點(diǎn)，分別說出理由。。

  　　兩車不是一個(gè)類型的車 　　馬6是典型的日本式運(yùn)動(dòng)型的車，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速爆發(fā)扭矩客觀，日常使用提速能力不錯(cuò)，底盤調(diào)教是很有口碑的，方向盤轉(zhuǎn)向精確度很不錯(cuò)。 　　MG6是典型的英國式運(yùn)動(dòng)型發(fā)動(dòng)機(jī)，高轉(zhuǎn)速爆發(fā)高扭矩動(dòng)力，

  提問者：doc29592013-07-01

• 手自一體在手動(dòng)模式下如何合理掌握加減檔時(shí)機(jī)

  1、行駛在平坦的城市路面應(yīng)將擋位始終掛在D擋，自動(dòng)變速箱會(huì)在4個(gè)前進(jìn)擋之間自行切換，無須額外的手動(dòng)操作。 2、自動(dòng)擋車型使用D擋爬坡時(shí)，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力像行駛在平坦路面一樣強(qiáng)勁，應(yīng)當(dāng)立

  提問者：ee3h376v62013-09-11

• 我的馬自達(dá)6手自一體放在M檔上加油門會(huì)自動(dòng)換擋是正常嗎

  不正常，M檔是手動(dòng)模式，怎么會(huì)自動(dòng)換擋呢?趕緊去檢查一下吧!

  提問者：sukikio2014-10-22

• 馬自達(dá)6自動(dòng)擋，從3或者4擋大油門沖高速度至60-80，突然丟油門，檔位顯示跳擋到5，轉(zhuǎn)速表直降到700轉(zhuǎn)。

  這是正常的電腦設(shè)置，對(duì)車子沒有影響，如果你繼續(xù)深踩油門至4000轉(zhuǎn)左右，就會(huì)降檔;反之就升檔，在高檔位行駛會(huì)比較省油!

  提問者：sxlq19852013-09-10

• 馬自達(dá)6拉高速5檔到4000轉(zhuǎn)時(shí)上不去了,什么原因??

  高速時(shí)輪胎滾動(dòng)阻力、風(fēng)阻等都會(huì)影響動(dòng)力輸出，說不定是你的輪胎胎壓和別人不一樣，產(chǎn)生的滾動(dòng)阻力多了一點(diǎn)點(diǎn)，導(dǎo)致極速下降了一點(diǎn)點(diǎn)…… 新手新車，沒事不要拉什么高速，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)磨個(gè)頭啊！又不是鑄鐵的！

  提問者：qiuman46692013-07-03