提問者:jkajkdkajd2014-08-20 00:00
哪位大俠懂得如何使用N檔滑行啊,在下恭請賜教了。
請教一下,為什么不可以,能否說出理由,我認為滑行有充分的理論依據(jù),仔細了解DSG原理后你會發(fā)現(xiàn),理論上是可行的,DSG原理上跟一個離合器是一樣的,區(qū)別于液力耦合及CVT變速器的變速器。我認為可以。不信可試試。 58車>>
回答者:duxiaoqingbai2016-08-20 00:00
這是1.4T的昊銳的先天不足(其它1.4T車型也這樣),因為排量小,在完全抬起制動踏板約1秒時間后,前進的動力才會傳導至車身,在這1秒里,如果是上坡,車又沒有動力,便會出現(xiàn)溜車的情況。建議在上坡起步時這樣操作:駐車后拉起
提問者:dfqun2013-03-27
咱倆情況貌似差不多,我是明銳1.4T,也是踩油門的時候有異響,類似于吼嘍聲 58車>>
提問者:YG小宣傳2013-08-16
我的昊銳是發(fā)動機艙在深踩油門后放松時會有噓噓的口哨聲,這是機艙泄壓閥發(fā)出的。你車的聲音比較奇怪。要么是排氣管積水發(fā)出的噗噗聲?排氣管有水噴出嗎?停在上坡處深油門看看排氣管排水情況吧。
提問者:qlaroerz742013-10-17
沒有怎么聽說過這個問題,你最好還是去4s店檢查一下去吧
提問者:sd兩城12013-06-18
剛開始時,機油沒有上來,所以聲音較大,機油上來后就正常了. 這時正常的,如果你不想聽到這種聲音,可以換一種好點的機油就行了,例如美孚一號金裝.會有所改善的.
提問者:graduate20072013-11-15
首先…昊銳用的是大眾的頂級TSI發(fā)動機…這不同于現(xiàn)代的自然吸氣引擎…對于昊銳的隔音你就放心吧…但是拉到3千轉后或4千轉后渦輪全開…汽車發(fā)出最大的扭力一直到紅區(qū)…這種動力源源不斷的技術只有渦輪增壓才有…而且TSI是雙重增壓
提問者:tvdzuvj2013-05-22