提問者:linliang9713282013-04-03 00:00
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怠速閥電阻過大,閉合旁通空氣道,造成松油門后自動死火,二樓講的正確,空氣流量計如果檢測電阻出現(xiàn)故障,傳遞給電腦的信號是錯誤的,也會讓電腦減少噴油量,造成混合氣過稀而在怠速死火.不過還是建議你檢查一下汽油泵,因為汽油泵壓力不足,也會有此現(xiàn)象的
回答者:a55700812016-04-03 00:00
可能是儀表盤壞了。最好到4S檢查一下。如果在質(zhì)保期。還可以免費換。
提問者:jinlun222013-10-24
要先檢查下電路,如果電路沒有任何問題的話,車行駛一段時間后就要檢查一下油箱,看油箱里的壓力是否過低,看油箱蓋的壓力閥是否有問題
提問者:2013-06-14
您好:根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象簡述,結(jié)合維修經(jīng)歷,此種情況建議您去維修店對空調(diào)通訊信號進行檢查,是否存有接觸不良的現(xiàn)象,也就是空調(diào)信號與發(fā)動機控制單元之間的負載信號。使用維修診斷儀進行發(fā)動機控制單元數(shù)據(jù)流分析最容易判斷,可
提問者:lsdiddezy822013-06-30
樂風(fēng)1.4行駛中熄火,有以下幾種原因,要對癥處理: 1、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致的故障。 需要將發(fā)動機內(nèi)部進行清洗。 2、油泵吸不到汽油! 3、油品質(zhì)量問題。 4、節(jié)氣門需要清洗! 5、行車電腦需升級。
提問者:masxjl2013-06-18
您好:根據(jù)上述車況和使用現(xiàn)象,此種故障明顯是進氣系統(tǒng)存有積碳的原因,也就是怠速馬達和節(jié)氣門過臟,而造成空氣通道截面積發(fā)生變化,使控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀。所以ecm便反復(fù)調(diào)整怠速使其達到標(biāo)準(zhǔn)值
提問者:陳WXF2013-06-13
成根據(jù)您所說的情況分析故障的原因有:進氣系統(tǒng)有真空泄漏;燃油壓力過低造成霧化不好;點火系統(tǒng)有故障;噴油嘴和進、排氣門積碳過多。在有因為混合氣過濃造成的。分析原因可能是發(fā)動機混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。可能是因為節(jié)氣門或噴油
提問者:zlzlq2013-08-24