冬天氣溫低，散熱器散熱快，暖風(fēng)用的就是散熱器的余熱，你用紙箱片，把散熱器遮擋一下，就不會這樣子了
冷車的時候剛啟動，聲音是比較大的(但是不知道你所說的特別大是大到什么程度，正常情況下是要比行駛的時候大些)，且發(fā)動機轉(zhuǎn)速會在一千轉(zhuǎn)左右，高的時候可能會到1200轉(zhuǎn)，因為在冷車狀態(tài)下，機器部件沒有充分的潤滑，簡單舉例說明就
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
懷疑點火線圈老化。
我的也是 應(yīng)該是正常的吧 。開前檔時，電子風(fēng)扇會工作的 所以水溫會下降、
您好：對于上述車輛使用情況，是屬于正�，F(xiàn)象，您可放心，這種情況主要是發(fā)動機冷啟動工況的情況，其轉(zhuǎn)速值是根據(jù)發(fā)動機水溫傳感器信號而進(jìn)行控制變化的。根據(jù)現(xiàn)在環(huán)境溫度，在車輛啟動十幾秒之后，就可以進(jìn)行行駛的，但是先期不要進(jìn)行急
是負(fù)荷問題。 可能是你車的風(fēng)扇電機有問題了。 產(chǎn)生電流過大。
正常的 ，冷車時混合氣溫度低
樂風(fēng)SE的9個月使用感受 1.外形 屁股太翹，后面看不是很雅，加上車身高，從后面看，重心偏高，顯得車比較窄，后面唯一比較好的就是隱蔽式排氣管，這個在其他車的廣告上還大肆宣揚，雪佛蘭卻只字未提。
P0116 中文定義: 發(fā)動機冷卻液溫度傳感器1電路范圍/性能 英文定義: Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance 范疇:
冷車啟動時，水溫?zé)魣缶赡苁且驗樗疁剡^低或上升過慢。熱車啟動時，水溫已在正常范圍內(nèi)，所以不會顯示故障。這可能是冷卻系統(tǒng)小循環(huán)的問題，大循環(huán)正常。小循環(huán)在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)，涉及水泵、水管、節(jié)溫器和水套。節(jié)溫器在82度左右打開，使冷卻水進(jìn)入散熱器進(jìn)行大循環(huán)。如果不進(jìn)行大循環(huán)，發(fā)動機水溫會過高，造成磨損。影...
冬天啟動發(fā)動機時，冷卻液的溫度通常在5到10度，極端寒冷天氣下可能接近零度。發(fā)動機水溫上升至常溫需要稍長時間，大約一分鐘左右，水溫達(dá)到60度左右即可開始行駛。冬季維護(hù)制冷系統(tǒng)，重點檢查冷卻液是否泄漏或冰點降低，必要時更換。同時，清理水箱、暖氣片和水管中的雜質(zhì)，確保散熱良好，維持冷卻系統(tǒng)良好工作狀態(tài)。...
大眾汽車啟動時儀表盤顯示溫度過高，主要是由于水箱及水套內(nèi)積垢、節(jié)溫器故障、水泵工作不良、防凍液不足或冷卻風(fēng)扇問題等。發(fā)動機溫度過高時，儀表盤會顯示相應(yīng)警告。處理時需檢查散熱器、水管等是否滲漏或堵塞，如發(fā)現(xiàn)異常需及時維修。高溫會影響發(fā)動機充氣效率、機件磨損及潤滑效果。大眾汽車儀表盤顯示溫度過高，可能是...
在車輛發(fā)動機啟動時，如果使用化油器清洗劑向進(jìn)氣系統(tǒng)噴射，啟動狀況會有所改善，這可能意味著燃油系統(tǒng)存在問題，排除了其他幾個可能的原因。檢查發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)漏氣，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤或接通空調(diào)時，發(fā)動機怠速提速，排除了其他原因。在原地加速時，發(fā)動機提速正常，估計空氣流量傳感器沒有問題。問題很可能出在冷卻液溫度...
汽車電控故障診斷技術(shù)日益復(fù)雜，維修人員需掌握基本原則和方法。一輛寶馬530i轎車出現(xiàn)冷熱機均難起動，尤其是冷機。通過故障碼“P1172”；四是怠速控制閥及其線路有故障；五是氣缸壓力過低；六是點火正時失準(zhǔn)；七是曲軸位置傳感器及其線路有故障；八是冷卻液溫度傳感器及其線路有故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
樓主，你的電瓶用了多久了？通常免維護(hù)電瓶壽命在3年左右。如果電瓶性能下降，或者開車次數(shù)少、行程短導(dǎo)致充電不足，或者電瓶休眠電流高、電器漏電，都可能導(dǎo)致冷啟動時電量不足。此外，冷啟動時電壓和電流過低，可能引起控制系統(tǒng)異常，儀表盤顯示錯誤。建議檢查電瓶的實際容量、未啟動電壓、啟動后發(fā)電機電壓和電瓶健康狀...
天氣轉(zhuǎn)冷時，許多車主會遇到冷車啟動困難的問題，但隨著發(fā)動機水溫上升，熱車后問題消失。這種情況可能由多種原因引起，包括電瓶損壞、節(jié)氣門臟污、起動機轉(zhuǎn)速不足、點火系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定和氣缸壓縮壓力不足。解決方法包括測試電瓶、清洗節(jié)氣門、更換冬季機油、保養(yǎng)蓄電池和起動機，以及調(diào)整油氣混合比。對于冷藏車，貨物堆放...
福特蒙迪歐轎車啟動困難，冷卻液溫度高，如何解決？一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐轎車出現(xiàn)啟動發(fā)動機有時能順利啟動、有時不能啟動的現(xiàn)象，并且運行過程中冷卻液溫度很高。故障診斷時首先考慮是否由于節(jié)溫器未打開或循環(huán)水泵工作不良，造成發(fā)動機溫度高難于啟動。反復(fù)檢查冷卻系統(tǒng)后，發(fā)現(xiàn)位于缸蓋下面的曲軸位置傳...
一輛行駛里程僅6043km的雪佛蘭樂風(fēng)轎車，車主反映車輛啟動時不點火。樂風(fēng)發(fā)動機采用雙缸同時點火方式，即“廢火”法進(jìn)行火花分配。點火線圈共有三根導(dǎo)線：電源線(B)通向點火線圈內(nèi)的兩個初級點火線圈，另外兩根(A、C)連接兩個初級線圈和發(fā)動機控制模塊，分別控制1-4缸和2-3缸。當(dāng)啟動發(fā)動機時，發(fā)動機控...
冬天啟動汽車時，發(fā)動機防凍液初始溫度較低，約5-10度，甚至可能零度以下。啟動后，水溫應(yīng)在30秒至一分鐘內(nèi)上升至60-70度，此范圍為正常。養(yǎng)護(hù)時，需檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，并及時更換變質(zhì)冷卻液，確保節(jié)溫器功能正常，以保障發(fā)動機正常運行。冬天啟動發(fā)動機的時候，冷卻液的溫度會比較低，大概是5度到10度左...
一鍵啟動打不著火的原因有很多，可能是車放久了電池沒電了，可以充電；還有可能是干式點火器損壞，導(dǎo)致點火太弱。建議去4S店保養(yǎng)。如果早上車啟動不了，就試著邊轉(zhuǎn)鑰匙邊給車加油。有的車點火時油跟不上，會影響點火。所以在轉(zhuǎn)動鑰匙時，要連續(xù)踩油門，注意在汽車即將開始晃動時松開油門，防止踩油門損壞汽車。有些車用久...
在行駛過程中，如果起亞凱酷的變速箱溫度過高，并且在停車12分鐘后車輛無法正常啟動，這可能是由以下幾個原因引起的：離合器執(zhí)行器故障、離合器壓盤壓板故障或變速箱內(nèi)部故障。通過使用KDS檢測，可以發(fā)現(xiàn)故障碼P0901373。在檢查過程中，如果發(fā)現(xiàn)控制偶數(shù)檔的離合器執(zhí)行器斷裂，需要按照要求調(diào)整離合器執(zhí)行器長...
別克英朗的散熱風(fēng)扇在水溫達(dá)到90度時開始工作，這是由溫控器控制的。當(dāng)水溫升高至上限值，溫控器會接通電源，風(fēng)扇開始運轉(zhuǎn)，幫助降低水溫。當(dāng)水溫降至下限值時，溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。判斷電子扇是否正常工作的方法有三種：望、聞、切。望是指觀察風(fēng)扇電機通風(fēng)口處線圈的顏色，看是否有燒焦跡象；聞是指用鼻子聞...
樂風(fēng)發(fā)動機是一款備受矚目的汽車發(fā)動機，但有時用戶可能會遇到發(fā)動機啟動困難的問題。本文將為您解答樂風(fēng)發(fā)動機的啟動問題，并提供解決方案。首先，燃油供給問題是導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難的一個可能原因。如果燃油泵故障或油路堵塞，將影響發(fā)動機的正常啟動。建議檢查汽車燃油系統(tǒng)，確保燃油供給正常。其次，點火系統(tǒng)故障也會導(dǎo)...
當(dāng)發(fā)動機溫度達(dá)到120度卻無法啟動時，可能是由燃料問題、點火系統(tǒng)故障、電池問題或起動機故障導(dǎo)致的。解決方法包括確保有足夠的燃料、檢查點火系統(tǒng)組件、給電池充電或更換新電池，以及修復(fù)或更換起動機。如遇問題不確定，建議尋求專業(yè)師傅幫助。定期保養(yǎng)和檢查是預(yù)防問題發(fā)生的關(guān)鍵。無論遇到汽車問題，都不要慌張，合理...
標(biāo)題：為什么汽車發(fā)動機溫度過高無法啟動？文章內(nèi)容概括：本文介紹了發(fā)動機溫度過高無法啟動的原因，包括冷卻液不足、節(jié)溫器故障和排氣問題。同時提供了解決方案，如停車怠速運轉(zhuǎn)、更換節(jié)溫器和清潔或更換損壞的設(shè)備。另外，還介紹了摩托車排量的概念和分類。當(dāng)汽車發(fā)動機溫度過高時，可能會導(dǎo)致無法啟動的問題。造成這種情...
發(fā)動機啟動后轉(zhuǎn)速回落慢，水溫達(dá)到工作溫度仍不回落，這其實是正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。發(fā)動機啟動時，為了給催化器加熱，會有一個轉(zhuǎn)速高然后降低到怠速的過程。這個過程與發(fā)動機暖機無關(guān)，而是催化器的工作原理。不同品牌的汽車，給催化器暖機的邏輯可能略有不同，但一般從零下10度到60度，都會有這個過程。至于轉(zhuǎn)速回...
樂風(fēng)空調(diào)不制冷且時鐘不顯示，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)為空調(diào)泵異常工作與搭鐵問題。通過排查電路圖，發(fā)現(xiàn)故障在于搭鐵不良。自行拉搭鐵線后，控制面板恢復(fù)正常，空調(diào)泵受A/C開關(guān)控制，鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)，時鐘顯示。故障解決顯示維修需結(jié)合電路圖細(xì)致檢查。癥狀：車主描述上星期空調(diào)和時鐘都可以用，前天就不可以了，已經(jīng)進(jìn)場2組檢修一次了...
一輛行駛里程約25840km的雪佛蘭樂風(fēng)轎車，VIN碼為LSGTB54M8AYXXXXXX，車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮起。通過TECH2診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼P0128，指示發(fā)動機冷卻液溫度低于節(jié)溫器調(diào)節(jié)溫度。ECM通過監(jiān)測空氣量來計算ECT，若ECT未達(dá)到節(jié)溫器調(diào)節(jié)溫度，某些診斷可能不會正常運行。檢查發(fā)現(xiàn)冷...
