提問(wèn)者：yao67776562016-03-25 00:00
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車(chē)，最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車(chē)安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害
回答者：zijingbimeng2016-03-27 00:00
我的車(chē)在4S換完火花塞也抖得厲害，后來(lái)自己在外面買(mǎi)的火花塞換完問(wèn)題解決。
提問(wèn)者：p55588952015-09-25
摘 要:故障現(xiàn)象:一輛2012年產(chǎn)長(zhǎng)安福特新嘉年華轎車(chē)，用戶反映該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)，儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈點(diǎn)亮報(bào)警。檢查分析:接車(chē)后，筆者對(duì)故障進(jìn)行驗(yàn)證，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，且故障警告燈點(diǎn)亮。根據(jù)筆者的維修
提問(wèn)者：vteghdmqj2014-09-29
您好，怠速馬達(dá)只負(fù)責(zé)控制怠速進(jìn)氣量，進(jìn)氣量不足會(huì)抖動(dòng)，伴隨怠速轉(zhuǎn)速低，輕踩油門(mén)補(bǔ)充進(jìn)氣量，使怠速穩(wěn)定到正常怠速值，若車(chē)還抖則說(shuō)明不是怠速馬達(dá)問(wèn)題。
提問(wèn)者：haohaoCBA2013-07-18
就是怠速走不穩(wěn)是吧。加空油能加得起不？ 如果檢查點(diǎn)火噴油沒(méi)有問(wèn)題。 檢查下是否亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，如果亮了就解碼。 一般問(wèn)題點(diǎn)是在進(jìn)氣壓力傳感器 和相關(guān)線路。
提問(wèn)者：Vulpes_vulpes2013-06-09
真空泄漏，點(diǎn)火不好，怠速馬達(dá)不好，一般就這些，最好去修理廠檢測(cè)一下
提問(wèn)者：m1900813462013-06-15
1、進(jìn)氣系統(tǒng)存在積碳，因而造成汽油霧化不良，短期時(shí)間內(nèi)燃油混合氣吸附在氣門(mén)附件的積碳上，不能及時(shí)進(jìn)入汽缸內(nèi)。2、節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)過(guò)臟，由于積碳的存在造成進(jìn)氣通道的截面積變窄，從而使進(jìn)氣量不能與相應(yīng)的轉(zhuǎn)速相匹配，因此造成發(fā)
提問(wèn)者：niu9162015-11-12
