最佳答案

拒絕托是沒(méi)錯(cuò)，但也要防著點(diǎn)黑不是？ 推薦答案說(shuō)的“頭幾年還行，過(guò)幾年就修”根本站不住腳，看看A3上市一共才幾年？從最早2008年上市到現(xiàn)在也才不過(guò)四年，他從哪里知道的過(guò)幾年就修？何況什么車(chē)開(kāi)上幾年都難免有點(diǎn)小毛病，就是奔馳寶馬也不敢保證幾年之內(nèi)一點(diǎn)不用修。A3的四年12萬(wàn)公里的質(zhì)保也不是說(shuō)著玩的。 至于yfbbfy說(shuō)的“安全操控上超越他的自主品牌汽車(chē)也越來(lái)越多了”純粹是扯淡，A3的最大賣(mài)點(diǎn)恰恰就是安全性，10萬(wàn)內(nèi)全系標(biāo)配ESP（就這點(diǎn)就足以使該車(chē)的安全性提高一個(gè)檔次，說(shuō)這東西沒(méi)用的人，我估計(jì)他十有八九平時(shí)開(kāi)車(chē)不系安全帶），一體沖壓車(chē)門(mén)，近1.4噸車(chē)重，車(chē)頂安全加強(qiáng)筋，205寬胎，前后用料足的防撞梁等等，這個(gè)價(jià)位的A3安全性幾乎秒殺其他同價(jià)位自主合資車(chē)型。車(chē)禍固然能反映出車(chē)的安全性，但并不能完全說(shuō)明問(wèn)題，畢竟車(chē)禍有大有小，碰撞的角度和速度千差萬(wàn)別，一定要比，只能是相同的角度、相同的速度和相同的位置的碰撞的比較才有意義！更何況即使是完全相同的車(chē)禍，車(chē)主系不系安全帶也會(huì)導(dǎo)致車(chē)禍結(jié)果有很大的不同！所以從車(chē)本身的安全配置來(lái)評(píng)價(jià)其安全性相對(duì)更有說(shuō)服力，車(chē)禍表現(xiàn)只能簡(jiǎn)單地供參考而已。某人說(shuō)的A3車(chē)禍的車(chē)主斷肋骨折胳膊的，如果同樣的車(chē)禍換成別的車(chē)他就能保證不是丟命？而且評(píng)價(jià)安全性不能只看車(chē)禍中車(chē)的損壞程度和人的生存率，還要看看它能避免多少車(chē)禍！人的安全駕駛當(dāng)然是第一位，但緊急情況隨時(shí)都可能發(fā)生，總有技術(shù)再高超的人都無(wú)法控制的時(shí)候！這個(gè)時(shí)候車(chē)的配置和性能的好壞就很重要了！A3當(dāng)然不能和幾十萬(wàn)的車(chē)比，不是一個(gè)價(jià)位的車(chē)沒(méi)有可比性。至于空間問(wèn)題確實(shí)存在，但沒(méi)有什么都完美的車(chē)，A3也是一樣，你要是整天拉家?guī)Э诘模�人多擁擠，那么A3不適合你（但很多人一起出行，安全也應(yīng)該是第一位的）。你要是經(jīng)常只是一兩個(gè)人出行，尤其是經(jīng)常跑鄉(xiāng)下和高速，那么A3很適合你。 不否認(rèn)A3小毛病可能多些，但也不是每輛車(chē)都那樣，而且你可以多看看網(wǎng)上的評(píng)論，托也好，黑也罷，還有真實(shí)車(chē)主的看法，反映的A3小毛病多數(shù)是異響、做工一般等等，都不是作為一輛汽車(chē)的關(guān)鍵，真正的關(guān)鍵諸如底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱倒很少有提到過(guò)出毛病的。與合資車(chē)相比確實(shí)整體質(zhì)量有差距，但這個(gè)差距與價(jià)格差距相比還是要小很多。A3的配置大概相當(dāng)于大眾高爾夫或者速騰（新速騰減配很厲害，應(yīng)該與老速騰相比）了，但是一輛高爾夫或速騰差不多能買(mǎi)兩輛A3了。 油耗方面，A3確實(shí)不算低，但根本談不到“巨大”，近1.4噸重的車(chē)，你也別指望它能有多低的油耗，能有現(xiàn)在這個(gè)水平已經(jīng)很不錯(cuò)了。我同事的自動(dòng)擋�？怂归_(kāi)了兩年，市區(qū)油耗11~12，而另一同事的1.8L自動(dòng)擋A3開(kāi)了還不到一年，本人還是拿本不到一年的新手，市區(qū)油耗才9個(gè)左右。當(dāng)然，油耗本來(lái)就不是A3的賣(mài)點(diǎn)，更不是A3的優(yōu)勢(shì)，比A3油耗低的車(chē)有的是，如果你特別在意油耗的話，A3不是好的選擇。 至于那些所謂的測(cè)試，不可不信但也不可全信，這些東西難免有宣傳的部分在里面，多少有水分的，結(jié)合你實(shí)際的用車(chē)需求，僅供參考就可以。某些車(chē)的某些方面在測(cè)試中表現(xiàn)確實(shí)很優(yōu)秀，但如果你并不看重這些方面，那對(duì)你而言也沒(méi)太大意義。 A3不是神車(chē)，不是什么都最好，但你買(mǎi)的是整車(chē)，需要考慮的是綜合的方面，就像一個(gè)人，總有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，不可能是最佳，也不可能是最差，但綜合素質(zhì)才是最重要的。如果一個(gè)人外表帥氣，打扮光鮮，但卻動(dòng)不動(dòng)就搞無(wú)理的人身攻擊，他能得到大多數(shù)人的認(rèn)可嗎？ A3的銷量確實(shí)不敢恭維，但銷量本身并不能直接說(shuō)明車(chē)如何，很大程度上還要取決于消費(fèi)群體的消費(fèi)觀念。A3的失誤就在于把肉埋在了飯里，而恰恰很多國(guó)人買(mǎi)車(chē)更看重的是飯而不是肉。在很多國(guó)人眼里，好車(chē)的概念就是外觀和內(nèi)飾漂亮+空間大+省油+國(guó)外品牌，而這些除了外觀還不錯(cuò)之外，A3幾乎都不具備。而有幾個(gè)國(guó)人買(mǎi)車(chē)時(shí)會(huì)掀開(kāi)艙蓋看發(fā)動(dòng)機(jī)、會(huì)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)、會(huì)趴下來(lái)看底盤(pán)和懸掛？有幾個(gè)國(guó)人知道ESP是什么？他們看到A3的車(chē)重和寬胎，頭一個(gè)想到的不是安全，而是費(fèi)油！加之奇瑞在宣傳和營(yíng)銷方面做得確實(shí)很差勁，A3真正的好的地方不宣傳或者宣傳很少，以上種種才導(dǎo)致了A3的銷量始終上不去！ 這點(diǎn)比亞迪就做得很不錯(cuò)，品牌差是事實(shí)，短期內(nèi)無(wú)法改變，其他我不敢妄加評(píng)論，但至少人家在面子工程上做得很不錯(cuò)，能把不高的價(jià)位的車(chē)做得很大氣很光鮮，很好地迎合了國(guó)人的心理！ 奇瑞并沒(méi)有放棄A3，畢竟這款車(chē)是奇瑞花了五年時(shí)間研發(fā)的開(kāi)山之作，目前剛推出了DVVT+CVT組合就是證明。另外據(jù)說(shuō)奇瑞還在研發(fā)A4，就是A3的加長(zhǎng)版。 我不否認(rèn)奇瑞的托比較多，但無(wú)論是托還是黑，有一點(diǎn)是相同的，就是褒貶一款車(chē)或者一個(gè)品牌的車(chē)的時(shí)候，都是比較夸張的，換句話說(shuō)就是無(wú)限放大其優(yōu)點(diǎn)或缺點(diǎn)。我從不說(shuō)誰(shuí)是托誰(shuí)是黑，也不會(huì)爆粗口，我只是盡量從理性的角度幫樓主分析。每款車(chē)都有自己的特點(diǎn)，也都有自己主打的賣(mài)點(diǎn)，同樣也有自己的不足，真正完美無(wú)缺的車(chē)是不存在的。樓主應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際需求選車(chē)，關(guān)注自己最為看重的方面，接受和包容你認(rèn)為是缺點(diǎn)的方面，才能選到適合你的車(chē)。就拿A3來(lái)說(shuō)，如果你注重的是安全、操控和性價(jià)比，并且不在意品牌以及可能相對(duì)多些的小毛�。�某種程度上也看RP）那么我推薦A3；如果你注重的是油耗、空間和品牌，那么我不建議你買(mǎi)A3。 以上只是我個(gè)人對(duì)這款車(chē)的看法，并不代表其他任何人。不管你覺(jué)得誰(shuí)的回答是托還是黑，能拿出真憑實(shí)據(jù)和具體實(shí)例說(shuō)話的，才是相對(duì)可靠的評(píng)論，否則你就一笑而過(guò)吧。 如果樓主覺(jué)得我的評(píng)價(jià)更有道理，那么請(qǐng)采納，謝謝。

回答者：mimaduoji2016-12-19 00:00