難道那個飛機也有點像水管?如果是水管的話就是發(fā)動機故障燈 看說明書就知道了
如果檢測儀進去顯示沒有故障這個多半是氣囊電腦板的問題。
發(fā)電機比較常見的問題就是下面幾個了1.發(fā)電機不發(fā)電的幾個常見故障(1)停機后經(jīng)常失去剩磁,是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼,剩磁較小,停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。(2)發(fā)電機的磁極失去磁性。(3)勵磁回路元件
1.關鑰匙2.按住儀表臺上右邊那個切換模式的按鍵(就是調瞬時油耗的那個)3.開鑰匙(接通電源,不用打火)4.松開模式鍵5.快速同時按下時鐘與模式鍵(要反復同時按下兩三次才行)6.然后松開左邊時鐘鍵,小扳手會馬上消失。7.
儀表盤上有兩個黑色的小按鈕,左邊的是各種數(shù)據(jù)的切換,包括時間、瞬時油耗、平均油耗、里程數(shù)。右邊的小桿子是清零和調時間的。按左邊按鈕,把它調整為顯示平均油耗即可。如下圖油耗顯示,百公里8.5升。
故障吧 建議去4S店看一下 也可能是ABS傳感器接觸不良
應該是DSC的問題 我的車ESP出問題了也是這個符號 我車原來后剎車燈開關壞了 這個就一直亮 不知道您的是不是這個問題
汽車打著火之前轉鑰匙所有顯示燈都會亮的。打著火再亮發(fā)動機就有故障了,就得修了。
右邊的按鈕按一下會在總里程,瞬時油耗,平均油耗等間切換,如果長按會把當前的項目清零。 說明書說得很詳細啊,您不會把說明書弄丟了吧,網(wǎng)上有電子版的說明書下載的。!
這還用上這里來問?馬上送去修唄,國產的東西可不像是進口的,壞了趕緊去修吧。
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