提問者:shuaiezhuangzd2013-06-08 00:00
可以說是賺暴力,先不說其它方面賺的錢,就在制造一輛車的成本上,所以的日系車成本都要比歐美系列車小得多!首先在技術(shù)方面,日本人把淘汰的技術(shù)拿到中國來給中國人使用,其次車身鋼板非常!所有的國產(chǎn)日系車后部全都沒有防撞鋼梁,本田豐田很多車型連車身中間的加固鋼梁都省去了,所有的日系自動檔車型都沒有剎車優(yōu)先系統(tǒng),制造工藝上,日系車采用的是成本非常小的激光焊接技術(shù),而所有的歐美系車,包括現(xiàn)在的普桑和捷達都是一次沖壓成型的,可見日系車除了一味的節(jié)省材料,控制成本,但這省下來的錢是驚人的!就拿25萬的本田雅閣和豐田凱美瑞來說,在制造、配置、售后服務(wù)等方面,一輛車起碼要賺中國人10萬元以上!還有其它一些地方都是無法估算的,但日系車這樣做有一點是肯定的,那就是安全性太差!現(xiàn)在許多質(zhì)量問題層出不窮,為了利益而忽略了中國廣大消費者的人身安全,這就是小日本的行為,這種行為應(yīng)該受到譴責(zé)!國產(chǎn)的日系車在其它方面的綜合性能也差得沒話說,根本無法與歐美系車相提并論!省油也只是省在鋼板薄重量輕上面,其實國產(chǎn)的那些日系車除了造型漂亮點之外,其它根本沒什么優(yōu)點了!想想看這樣的車,憑什么就可以賣高價?為之憤慨,好在現(xiàn)在有許多廣大消費者的眼睛是雪亮的,拿出實際行動來堅決不買日系車。
回答者:218.91.2432016-06-08 00:00
網(wǎng)友提問: 您好,請問給10款凱美瑞加裝頂吧、地盤加固井字架后能起到加固車身的作用嗎?如果將10款凱美瑞的原裝防傾桿更換,請問能提升操控性嗎?如果更換防傾桿后能提升操控性請您推薦個品牌。 提問時間:2013-1-11 9
提問者:guhulang2014-01-26
效果你要去試試高速過彎就清楚的了
提問者:裝13丶有害沒孕2013-03-25
發(fā)現(xiàn)美光有這么種東西美光車身劃痕網(wǎng)紋清除劑不知道怎么樣?產(chǎn)品號: G-10307AM 能輕松有效去除細幼的劃痕和螺旋紋。美光特有的精微減縮研磨技術(shù)(MDAT)能去除輕微劃痕和氧化物,同時保護和加固原有的漆身色調(diào)和色澤。它
提問者:Rasika2013-05-18
榮威550: 一、表面的數(shù)字化與內(nèi)在的科技感 Roewe550獨具的RMI(Roewe Multimedia Interface)多功能信息交互系統(tǒng)是數(shù)字科技,擴展汽車影音娛樂性能最直觀的例子。該系統(tǒng)的硬件設(shè)施在中
提問者:bin203332013-05-09
你看你都問些什么問題!三菱的發(fā)動機多了,你問哪個?還問幾只缸,水缸還是魚缸?問問題想好再問,注意邏輯。下面的整篇對你也許有幫助: 數(shù)據(jù)不代表一切,但有數(shù)據(jù)往往比較容易說清楚1.8的4B10在6000轉(zhuǎn)時輸出最大的136
提問者:purpledesun2013-07-20
首先車身拉桿的主要作用是加固車身結(jié)構(gòu),增強車身的剛性。它對于車輛操控的影響只是由于車身剛性被增強后在車輛過彎的時候車身形變相對減小,左 右兩側(cè)懸掛受力的時候相互影響增大而產(chǎn)生的微小操控差別。真正能大幅改變操控特性的配件是
提問者:suqerer2013-09-09