汽車(chē)異響這個(gè)問(wèn)題，只有近20%的車(chē)真的出了問(wèn)題，如安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車(chē)型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響。具體要看你的車(chē)是什么部位、什么情況下發(fā)生異響。
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
清梅竹馬 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，如果車(chē)輛在保修期之內(nèi)，多次維修無(wú)法排除故障的話，廠家是可以予以更換發(fā)動(dòng)機(jī)的。您可以向廠家的售后部門(mén)提出申請(qǐng)。
1 檢查固定螺絲 2 假如是老車(chē) 看看移動(dòng)的齒條是否磨損間隙大了
您好： 您咨詢(xún)您的屏幕，我不能在這里看到，包括噠噠噠噠的聲音的閥，噴油器時(shí)，冷啟動(dòng)整體，正時(shí)鏈條的聲音，隨后的二次空氣泵的噪音，這些聲音噪聲的聲音就在冷啟動(dòng)時(shí)，將減少或消失，直到車(chē)輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，噪音不屬于故障。如果
坐在你后面檢查一下，無(wú)非就是安全帶，沒(méi)鎖扣，內(nèi)飾等。異響需要實(shí)際聽(tīng)。
仔細(xì)檢查一下底盤(pán)系統(tǒng),看是否有松動(dòng)的地方,
這應(yīng)當(dāng)是正常現(xiàn)象，1般的汽車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比熱車(chē)時(shí)稍大1點(diǎn)，只要這個(gè)聲音聽(tīng)起來(lái)均勻柔和，不刺耳。這是由于冷車(chē)時(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒(méi)有到達(dá)最好尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑也不充分釀成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度到達(dá)
我也是干修理廠的我給你點(diǎn)建議：首先看看轉(zhuǎn)向助力泵，發(fā)動(dòng)著車(chē)停車(chē)把方向盤(pán)往一面打到頭看看代數(shù)時(shí)響不響如果響肯定就是方向機(jī)助力泵不太好了。如果停下車(chē)不響動(dòng)車(chē)時(shí)響，看看輪胎內(nèi)襯是不是與輪胎有摩擦，百分百肯定與方向機(jī)無(wú)關(guān)。你看看
凱美瑞，作為豐田旗下的中型轎車(chē)，憑借其卓越的品質(zhì)、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和豐富的配置，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)型自2022年6月1日正式上市以來(lái)，不斷推陳出新，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。凱美瑞以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、寬敞的空間和舒適的駕乘體驗(yàn)，成為了中型車(chē)市場(chǎng)中的佼佼者。不同配置版本對(duì)比凱美瑞提供了多種配置版...
剎車(chē)盤(pán)是所有車(chē)輛上面都會(huì)配有的零部件，但如果在使用的過(guò)程中剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)異響，車(chē)主在踩下剎車(chē)的時(shí)候伴隨吱吱的聲音，那么很有可能是兩種情況。一種情況是車(chē)主踩下剎車(chē)之后，因?yàn)閯x車(chē)踩的比較死，從而觸發(fā)了abs系統(tǒng)，當(dāng)abs系統(tǒng)啟動(dòng)之后就會(huì)發(fā)出異響。然而另一種情況就是車(chē)主踩下剎車(chē)之后，剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)異響，是剎車(chē)盤(pán)出...
汽車(chē)在加速時(shí)出現(xiàn)嗡嗡聲，可能是由于機(jī)油不匹配、汽油泵電機(jī)異常、節(jié)氣門(mén)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板松動(dòng)或車(chē)輛老化等原因。機(jī)油品質(zhì)差會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；汽油泵電機(jī)內(nèi)部雜質(zhì)或磨損可能引起異響；節(jié)氣門(mén)異常需清洗氣路或更換；發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板松動(dòng)或變形需檢查緊固或更換；車(chē)輛老化導(dǎo)致橡膠件老化，需更換以減少共振。針對(duì)這...
標(biāo)題：凱美瑞自適應(yīng)巡航功能太弱雞？頻繁失靈引發(fā)車(chē)主質(zhì)疑！文章內(nèi)容：在ACC自適應(yīng)巡航推出來(lái)之后，很多人鼓吹自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)了。但實(shí)際上，很多中國(guó)品牌的ACC自適應(yīng)巡航都比合資品牌價(jià)格貴上倍的車(chē)型ACC功能強(qiáng)大。而對(duì)于豐田凱美瑞來(lái)說(shuō)，其自適應(yīng)巡航功能卻備受車(chē)主質(zhì)疑。目前，中國(guó)品牌很多高配車(chē)型都具備L2級(jí)...
汽車(chē)異響可能只是正常行駛的一部分，也可能是潛在問(wèn)題的信號(hào)。渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不同，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大也屬正常。車(chē)身異響可能與剛度、脫焊或零部件固定不當(dāng)有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能是皮帶打滑或金屬件干摩擦。變速箱異響多由軸承或齒輪磨損引起。輪胎異響可能是胎面變形、胎壓不足或夾雜小石子。懸掛...
冬天啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出的嘰嘰聲通常是由于橡膠皮帶硬化引起的。這種聲音會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度升高后逐漸消失。如果車(chē)輛行駛超過(guò)4萬(wàn)到5萬(wàn)公里，應(yīng)檢查皮帶是否有裂紋或松弛，因?yàn)槠嗔褧?huì)影響發(fā)電機(jī)和助力泵等配件的工作。檢查皮帶時(shí)，可以觀察其表面是否有裂紋，或按壓檢查彈性。皮帶老化或裂紋明顯時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，以...
凱美瑞騎士版外觀炫酷，配置豐富，安全性能高，內(nèi)飾舒適，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。其酷黑設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)元素吸引眼球，內(nèi)部配置如倒車(chē)影像、駐車(chē)?yán)走_(dá)、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等提升駕駛便利性和安全性。舒適性方面，獨(dú)立懸架和優(yōu)質(zhì)座椅提供良好乘坐體驗(yàn)，隔音效果佳，空氣質(zhì)量?jī)艋b置確保車(chē)內(nèi)空氣清新。動(dòng)力選擇多樣，2.0L排量已足夠日常使用...
新車(chē)在磨合期時(shí)，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片需要適應(yīng)，可能會(huì)產(chǎn)生異響，如震動(dòng)摩擦聲或尖銳的絲絲聲，但通常在行駛幾百公里后會(huì)自然消失。在風(fēng)沙或塵土大的天氣中，沙粒或灰塵可能進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)，導(dǎo)致嘶嘶聲。此時(shí)，可以通過(guò)猛踩剎車(chē)或等待自然消失來(lái)處理。如果剎車(chē)片磨損到磨損區(qū)，會(huì)出現(xiàn)金屬摩擦的嘶嘶聲，這是提示更換剎車(chē)片的信號(hào)。...
凱美瑞起步輕松剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)異響可能由多種原因引起，包括新車(chē)或新剎車(chē)盤(pán)片的磨合期、ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)、剎車(chē)片內(nèi)金屬硬點(diǎn)、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重、剎車(chē)盤(pán)磨損、剎車(chē)片裝配問(wèn)題、剎車(chē)分泵不回位、剎車(chē)導(dǎo)管與卡鉗配合問(wèn)題等。此外，倒車(chē)剎車(chē)異響、冷車(chē)起步剎車(chē)異響、剎車(chē)盤(pán)片間異物及長(zhǎng)時(shí)間停放后剎車(chē)異響也屬常見(jiàn)現(xiàn)象。針對(duì)這些問(wèn)...
文章內(nèi)容本文主要討論了中保研C-IASI碰撞測(cè)試報(bào)告中，大眾品牌車(chē)型的安全性能問(wèn)題。測(cè)試結(jié)果顯示，邁騰、途觀L等大眾車(chē)型在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)較差，而凱美瑞則完全打破了對(duì)豐田安全性的認(rèn)知。此外，文章還分析了其他日系、國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車(chē)型在碰撞測(cè)試中的安全性能表現(xiàn)。本文通過(guò)中保研C-IASI碰撞測(cè)試報(bào)告，揭示了大...
當(dāng)豐田凱美瑞的天窗出現(xiàn)異響時(shí)，首先需要檢查天窗的運(yùn)行軌跡是否平穩(wěn)，如果發(fā)現(xiàn)有起伏，可能是部件老化需要更換。接著，通過(guò)反復(fù)開(kāi)關(guān)天窗，仔細(xì)聆聽(tīng)異響的具體位置。準(zhǔn)備工具如螺絲刀、油脂和衛(wèi)生紙，打開(kāi)天窗后，清除灰塵并檢查前簾的緊繃度，必要時(shí)涂抹油脂。同時(shí)，清潔并潤(rùn)滑天窗滑軌，確保其運(yùn)行順暢。最后，均勻涂抹油...
普通汽車(chē)油箱容積通常在50L左右，油耗若為8L/100km，理論上可行駛約600公里。高速行駛時(shí)，由于能保持穩(wěn)定車(chē)速，油耗相對(duì)較低，有助于提高行駛里程。然而，實(shí)際行駛距離受多種因素影響，如道路條件、駕駛習(xí)慣等。此外，油箱加滿(mǎn)油量一般支持行駛600公里左右，不會(huì)少于500公里。實(shí)驗(yàn)表明，1.4T捷達(dá)在...
1.低速顛簸路段異響：檢查儲(chǔ)物格、手扶箱、眼鏡盒等，注意后加裝電子設(shè)備的電線是否松曠。通過(guò)敲擊車(chē)內(nèi)部分區(qū)域，確定異響源并固定或拿出。2.與車(chē)速有關(guān)的異響：檢查車(chē)外傳動(dòng)部分，如輪胎、球籠等。這種響聲伴隨傳動(dòng)或震動(dòng)傳來(lái)，與車(chē)內(nèi)零碎噠噠聲不同。3.與車(chē)速無(wú)關(guān)的不規(guī)則響聲：檢查門(mén)框周邊、后備箱零散物品，或車(chē)...
豐田凱美瑞車(chē)門(mén)異響問(wèn)題可能由多種原因引起，以下是一些常見(jiàn)原因及解決方法：1.車(chē)門(mén)內(nèi)部線束撞擊門(mén)板：在顛簸路面行駛時(shí)，線束可能與門(mén)板碰撞產(chǎn)生噪音。解決方法是拆開(kāi)車(chē)門(mén)飾板，用小海綿固定線束，避免直接撞擊。2.車(chē)門(mén)內(nèi)拉線撞擊門(mén)板：拉線與門(mén)板碰撞也會(huì)產(chǎn)生異響。拆開(kāi)車(chē)門(mén)內(nèi)飾板，用海綿包裹拉線，可有效減少噪音。...
真皮、塑料、線路部件間隙或偏差、移位是導(dǎo)致第7代凱美瑞倒車(chē)鏡異響的主要原因，尤其在暴曬后。解決方法是找到異響來(lái)源，用紙巾、膠皮等墊片阻隔。此外，車(chē)載音響擴(kuò)音器與部件碰撞、車(chē)內(nèi)電流聲也可能導(dǎo)致異響。內(nèi)飾異響多源于原廠問(wèn)題，使用一年或一萬(wàn)多公里后逐漸出現(xiàn)。非拆裝不當(dāng)造成的異響普遍存在，且有跡可循，相對(duì)容...
車(chē)子起步輪子嘰嘰響可能是剎車(chē)盤(pán)與片間有雜質(zhì)、潮濕生銹、剎車(chē)片回位不佳或剎車(chē)片與卡鉗生銹黏連。解決異響可嘗試多次踩剎車(chē)除雜質(zhì)、行駛除銹、專(zhuān)業(yè)處理回位問(wèn)題或拆打磨除銹。剎車(chē)異響尖叫時(shí)，同樣可嘗試這些方法。同時(shí)，輪胎異響也可能為胎噪，與車(chē)速和路面平整度有關(guān)。如果車(chē)輛在剛起步的時(shí)候輪子發(fā)出嘰嘰響的聲音，那車(chē)...
車(chē)子怠速異響一踩油門(mén)消失，可能是碳罐電磁閥工作所致。碳罐電磁閥在怠速時(shí)打開(kāi)，使汽油蒸汽和空氣進(jìn)入氣缸燃燒，降低排放。但若電磁閥故障，會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力。常見(jiàn)問(wèn)題為空氣入口濾網(wǎng)堵塞，使可燃混合氣過(guò)濃。ECU會(huì)減少?lài)娪土浚瑢?dǎo)致混合氣過(guò)稀，怠速轉(zhuǎn)速降低，形成“無(wú)限循環(huán)”的噴油指令，使怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低...
當(dāng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃爍且發(fā)出異響無(wú)法正常行駛時(shí)，可能是引擎?zhèn)鞲衅鞴收�、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或燃油供應(yīng)不足等原因?qū)е�。建議立即停車(chē)并尋求專(zhuān)業(yè)維修，同時(shí)定期保養(yǎng)車(chē)輛、注意駕駛習(xí)慣，以預(yù)防類(lèi)似故障發(fā)生，確保駕駛安全與順暢。車(chē)輛故障是每個(gè)車(chē)主都不想面對(duì)的問(wèn)題，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，不但會(huì)給駕駛者帶來(lái)困擾，還可能導(dǎo)致危...
