提問者:shaojie9262013-08-27 00:00
可以長期用,就是夏天可能會出現(xiàn)怠速的時候真空度不足,剎車硬,建議還是換個原廠的
回答者:CHNL2016-08-27 00:00
發(fā)動機怠速時由于不輸出扭矩,噴油器噴的油只用于維持發(fā)動機在最低穩(wěn)定車速運轉,向F0這種3缸1L發(fā)動機,其怠速油耗基本在2~2.5L/H左右,如果開空調在3~3.5L/H左右。怠速本身對發(fā)動機沒有傷害,但若長時間原地怠速(
提問者:azsx98762013-08-22
沒法調!。!
提問者:kawazoe2232013-12-03
根本不是節(jié)氣門的故障。?垂收洗a了嗎??
提問者:huqi01232013-04-04
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)
提問者:末沫mmmmm2016-09-06
在停車狀態(tài)下,轉速應在750轉-950轉在行駛狀態(tài)中,怠速應在1500-2000轉為最佳。(一般來講,怠速轉速以發(fā)動機不抖動時的最低轉速為最佳。)怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉時,如果完全放松油門踏板
提問者:visio6532015-08-16
在停車狀態(tài)下,轉速應在800轉-1000轉,在行駛狀態(tài)中,怠速應在1500-2000轉為最佳。一般來講,怠速轉速以發(fā)動機不抖動時的最低轉速為最佳。
提問者:broke_2015-02-06