提問者:huqi01232013-04-04 00:00
比亞迪F0怠速不穩(wěn) 尤其是在夏天,最高到過4000+。車跑了25000公里,2010年換過怠速馬達 節(jié)氣門 ,之后好些 直到昨天又發(fā)現這問題!請教哪位專家給分析下。ㄊ桥及l(fā)性故障)
根本不是節(jié)氣門的故障。?垂收洗a了嗎??
回答者:guiyjnt43132016-04-04 00:00
發(fā)動機怠速時由于不輸出扭矩,噴油器噴的油只用于維持發(fā)動機在最低穩(wěn)定車速運轉,向F0這種3缸1L發(fā)動機,其怠速油耗基本在2~2.5L/H左右,如果開空調在3~3.5L/H左右。怠速本身對發(fā)動機沒有傷害,但若長時間原地怠速(
提問者:azsx98762013-08-22
其實我和你一樣,都想裝個轉速表和水溫表,在淘寶上有。好像是100多一個,一套三個要400多塊。裝了肯定過癮看著好看。可惜三鋼的裝不了。我看了好像還有幾款電子的也要200多塊。所以到現在一直沒找到合適的,我也沒裝。
提問者:ldg947vuvz2013-07-23
我的f3也那樣,應該是正常啊
提問者:driftpaopao2016-02-18
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩(wěn)
提問者:末沫mmmmm2016-09-06
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:hjjhjj0209562016-04-05
在設計怠速運轉發(fā)電量時沒有包含空調機的耗電量,怠速發(fā)電量在開啟空調機后屬于發(fā)電和耗電的臨界點上,發(fā)電機的自動控制系統在維持供電量和消耗電量平衡中隨時變化,導致發(fā)動機輸出功率隨時變化,所以出現忽快、忽慢狀態(tài)。
提問者:aini21121392013-07-13