皇冠相關(guān)問題

• 冷車啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)（發(fā)抖）是什么原因？

  阿凡提根據(jù)您所說(shuō)的情況，初步的判斷是積炭過(guò)多所產(chǎn)生的現(xiàn)象。早上怠速有點(diǎn)輕微抖動(dòng)是

  提問者：hldk38ko2013-06-08

• 冷車啟動(dòng)會(huì)怠速抖動(dòng)

  你的車很正常，因?yàn)楝F(xiàn)在天氣冷，機(jī)油粘度大，就換了防凍機(jī)油也達(dá)不到天熱時(shí)的狀態(tài)。什么也不用調(diào)。另外剛啟動(dòng)的時(shí)候別加太大油門，因?yàn)檐囋陟o止姿態(tài)下機(jī)油會(huì)深沉到機(jī)箱底部，剛啟動(dòng)時(shí)機(jī)油泵一下打不上去，這時(shí)候加大油門對(duì)各部位零件的磨

  提問者：hgxd9s6n42013-09-04

• 豐田老皇冠3.0怠速忽高忽低故障如何排除

  檢查進(jìn)氣系統(tǒng)才傳感器。

  提問者：321傲雪寒梅2013-08-30

• 豐田老皇冠3.0發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低，冒黑煙，什么問題.請(qǐng)故意網(wǎng)解答 ...

  您好，混合氣過(guò)濃了，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃有以下幾種原因可以導(dǎo)致：ECU便判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)。此時(shí)ECU根據(jù)空氣流量計(jì)和曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)確定噴油量。面此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)卻是在怠速工況下工作，進(jìn)氣量較少，造成混合氣過(guò)濃，轉(zhuǎn)速上升。當(dāng)

  提問者：wh6737146682014-08-20

• 豐田皇冠冷車怠速高，熱車熄火后不打火

  檢查一下進(jìn)氣溫度傳感器，水溫傳感器，應(yīng)該是這兩個(gè)傳感器，一般不會(huì)是電腦問題。

  提問者：wonderfulfq2013-11-17

• 冷車啟動(dòng)怠速忽高忽低

  你的車是怠速游車。如果清洗怠速閥解絕不了問題，測(cè)量一下怠速閥到電腦的線路，如果沒問題就只能換怠速閥了。

  提問者：jdxjkkaza2013-04-14