提問(wèn)者:shjr3582042013-03-20 00:00
1.4T的相當(dāng)于普通的1.6,動(dòng)力應(yīng)該還是不錯(cuò)的。 1.8T相當(dāng)于普通的2.0,動(dòng)力強(qiáng)勁。 1.4的肯定會(huì)省油一些。
回答者:ewfje2016-03-20 00:00
絕對(duì)是澎湃動(dòng)力,不知道你是一個(gè)什么要求的人,反正我是開(kāi)快車的,喜歡用運(yùn)動(dòng)檔,在上海內(nèi)環(huán)上絕對(duì)是見(jiàn)車超車的,而且是開(kāi)空調(diào)。 油耗也特別省,心情放松了,車子慢了5-7的油耗,開(kāi)快車8.1-9.6的油耗,爬坡什么的完全沒(méi)有問(wèn)
提問(wèn)者:l01057462013-09-04
肯定沒(méi)為題 不過(guò)也是需要技術(shù) 去年冬天我沒(méi)開(kāi)途安開(kāi)的沃爾沃S80(自動(dòng)檔),因?yàn)榱?xí)慣途安的手動(dòng)檔 對(duì)于自動(dòng)檔不是很習(xí)慣 雪坡沒(méi)有上去 要知道沃爾沃300的扭矩呀!其實(shí)是技術(shù)問(wèn)題 后來(lái)了解了自動(dòng)檔再去時(shí)就沒(méi)問(wèn)題了。順便推薦
提問(wèn)者:gaohui高慧2016-01-21
現(xiàn)只有1.4TSI2.0只能買2手了 1.4TSI動(dòng)力強(qiáng)油耗低起步階段稍微動(dòng)力弱點(diǎn)旦轉(zhuǎn)速超過(guò)1500動(dòng)力強(qiáng)了2000轉(zhuǎn)時(shí)候達(dá)老款1.8T扭矩自重小于1.8T所實(shí)際表現(xiàn)動(dòng)力錯(cuò)油耗基本比1.8T百公里少2升 2.0加速線性動(dòng)
提問(wèn)者:tianyuan132015-06-21
沒(méi)任何問(wèn)題,T發(fā)動(dòng)機(jī)唯一缺點(diǎn)是油門加速滯后.也就是說(shuō)滿載掛空調(diào)起步相當(dāng)于1.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1500至2000時(shí),相當(dāng)于2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī). 在勻速120時(shí)提速也沒(méi)問(wèn)題,該發(fā)動(dòng)機(jī)扭距輸出屬于線性
提問(wèn)者:xiaobin8023jie2013-04-23
準(zhǔn)確的說(shuō)大眾的這款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的性能相當(dāng)于2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能!而且甚至比某些2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能要更強(qiáng)大!油耗確只相當(dāng)于1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。樓上那位朋友居然把渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)理解成逃避各項(xiàng)
提問(wèn)者:fqyq286ty2013-04-07
應(yīng)該是算mpv。1.4T的動(dòng)力市區(qū)夠用的。油耗還可以不高,拉貨帶人都可以,家用適合。舒適度同價(jià)位挺好。
提問(wèn)者:xlq22015-06-29