提問(wèn)者：mhujn9w8oke22016-09-05 00:00
關(guān)于四驅(qū)車的問(wèn)題。最近玩起了四驅(qū)車想要自己動(dòng)手手繞一個(gè)馬達(dá)，想知道手繞馬達(dá)都有什么技巧？如果第一次繞壞了那漆包線還有轉(zhuǎn)子還可以用嗎？還有扭力和高速的馬達(dá)應(yīng)該如何制作。望大神指點(diǎn)
就是一個(gè)繞組可以繞進(jìn)20*2=40圈0.21MM線徑的漆包線，如果我要增加它的KV，可以... 電機(jī)線圈壞了怎么辦？拆線圈拆下定子確定自己想要的KV確定股數(shù)和匝數(shù)（有卡扣式的金插。 接下來(lái)就是重點(diǎn)了，相信許多重口味玩家都曾經(jīng)自己換過(guò)大直徑金... 我的Mikado XXtreme第一次組裝時(shí)沒(méi)注意好電線的顏色，測(cè)試時(shí)對(duì)調(diào)了其中2條馬達(dá)線... 馬達(dá)都沒(méi)有因此燒壞
回答者：cj57062832016-09-07 00:00
馬達(dá)編號(hào) 馬達(dá)名稱 馬達(dá)顏色 后蓋色 類型 空轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)數(shù)／分） 15021 超霸馬達(dá) 黑 黑 奧迪基本馬達(dá) 約10000 15022 金超霸馬達(dá) 金色 黑 中小型比賽用馬達(dá) 35000 15023 銀超霸馬達(dá)
提問(wèn)者：lijiahao75102013-04-08
意思是支持國(guó)4和京5兩種排放標(biāo)準(zhǔn)，京V是北京地方標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)V是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)京5可能要嚴(yán)格一點(diǎn)。京5是北京當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)，不知道您要買車后在哪里用，建議您可以咨詢下當(dāng)?shù)?S店。
提問(wèn)者：lsdiddepq592016-06-17
2015款舒適在2014款舒適的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件并升級(jí)仿皮座椅為真皮。2016智享4wd增加陡坡緩降，前后排頭部氣囊，座椅為真皮但沒(méi)有運(yùn)動(dòng)外觀套件。取消自動(dòng)空調(diào)為手動(dòng)，取消全景攝像頭和溫度分區(qū)控制。奇駿只是個(gè)SU
提問(wèn)者：2016-11-22
中央差速器的作用就是這樣的，不光是漂移的時(shí)候，平常開(kāi)車轉(zhuǎn)向，不也是這種情況嗎？外側(cè)的車輪要比內(nèi)側(cè)的車輪轉(zhuǎn)更多的圈數(shù)，這就是中央差速器的做用。普通的車都安裝了差速器。在賽車中，為了減少空轉(zhuǎn)，就要不是用差速器，這個(gè)裝置就是差
提問(wèn)者：dong63182013-04-03
全時(shí)四驅(qū) 就是任何時(shí)間，車輛都心四個(gè)輪子獨(dú)立推動(dòng)全時(shí)四驅(qū)通過(guò)一個(gè)柔性連接的中央差速器，再通過(guò)前軸和后軸的獨(dú)立差速器，把驅(qū)動(dòng)力分配到四個(gè)輪胎。與純機(jī)械式的差速鎖不同的是，全時(shí)四驅(qū)的差速器可以是粘結(jié)耦合式，也可以是多離合式
提問(wèn)者：vera86998682013-06-13
1、分時(shí)四驅(qū)檔位設(shè)置有：2H（兩驅(qū)高速）、N（空檔）、4H（四驅(qū)高速）、4L（四驅(qū)低速）分時(shí)四驅(qū)肯定是要手動(dòng)調(diào)節(jié)分時(shí)四驅(qū)最大的問(wèn)題，不設(shè)中央差速器，4H、4L狀態(tài)下在好路上不轉(zhuǎn)向，而且不好的路上的用轉(zhuǎn)彎也是基本上是甩過(guò)去
提問(wèn)者：egKL90VF2016-04-19
