提問者：dong63182013-04-03 00:00
漂移中后輪相對(duì)于地面高速轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)前輪的轉(zhuǎn)速和后輪應(yīng)該差不多，前輪轉(zhuǎn)彎半徑要小很多，但前輪不可能相對(duì)于地面高速轉(zhuǎn)動(dòng)吧，是不是中央差速器的幫助？ 如果是，那沒有中央差速器情況又會(huì)怎樣
中央差速器的作用就是這樣的，不光是漂移的時(shí)候，平常開車轉(zhuǎn)向，不也是這種情況嗎？外側(cè)的車輪要比內(nèi)側(cè)的車輪轉(zhuǎn)更多的圈數(shù)，這就是中央差速器的做用。普通的車都安裝了差速器。在賽車中，為了減少空轉(zhuǎn)，就要不是用差速器，這個(gè)裝置就是差速鎖，意思就是把差速器鎖上。有了差速鎖，車輛在漂移、轉(zhuǎn)向時(shí)，車輪可以獲得更多的有效動(dòng)力。如果沒有差速鎖，可能漂移不會(huì)很準(zhǔn)確，但是一樣可以漂移
回答者：nijlg2016-04-03 00:00
一般吧，雪地狀態(tài)好，但是越野的脫困能力就不要有太大的期望了，因?yàn)榇塑囀亲詣?dòng)適時(shí)四驅(qū)，還沒有差速鎖
提問者：mazhanhui5042015-03-31
全時(shí)四驅(qū) 就是任何時(shí)間，車輛都心四個(gè)輪子獨(dú)立推動(dòng)全時(shí)四驅(qū)通過一個(gè)柔性連接的中央差速器，再通過前軸和后軸的獨(dú)立差速器，把驅(qū)動(dòng)力分配到四個(gè)輪胎。與純機(jī)械式的差速鎖不同的是，全時(shí)四驅(qū)的差速器可以是粘結(jié)耦合式，也可以是多離合式
提問者：vera86998682013-06-13
1、分時(shí)四驅(qū)檔位設(shè)置有：2H（兩驅(qū)高速）、N（空檔）、4H（四驅(qū)高速）、4L（四驅(qū)低速）分時(shí)四驅(qū)肯定是要手動(dòng)調(diào)節(jié)分時(shí)四驅(qū)最大的問題，不設(shè)中央差速器，4H、4L狀態(tài)下在好路上不轉(zhuǎn)向，而且不好的路上的用轉(zhuǎn)彎也是基本上是甩過去
提問者：egKL90VF2016-04-19
就是一個(gè)繞組可以繞進(jìn)20*2=40圈0.21MM線徑的漆包線，如果我要增加它的KV，可以... 電機(jī)線圈壞了怎么辦？拆線圈拆下定子確定自己想要的KV確定股數(shù)和匝數(shù)（有卡扣式的金插。 接下來就是重點(diǎn)了，相信許多重口味玩家都
提問者：mhujn9w8oke22016-09-05
馬達(dá)編號(hào) 馬達(dá)名稱 馬達(dá)顏色 后蓋色 類型 空轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)數(shù)／分） 15021 超霸馬達(dá) 黑 黑 奧迪基本馬達(dá) 約10000 15022 金超霸馬達(dá) 金色 黑 中小型比賽用馬達(dá) 35000 15023 銀超霸馬達(dá)
提問者：lijiahao75102013-04-08
意思是支持國4和京5兩種排放標(biāo)準(zhǔn)，京V是北京地方標(biāo)準(zhǔn)，國V是國家標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)來說京5可能要嚴(yán)格一點(diǎn)。京5是北京當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)，不知道您要買車后在哪里用，建議您可以咨詢下當(dāng)?shù)?S店。
提問者：lsdiddepq592016-06-17
