提問者:kolbe_Marie2014-12-28 00:00
新車1500公里內(nèi),尚在磨合期內(nèi),動力組通過磨合之后,建議拉高速一下,才能發(fā)揮最大的動力!另外車身發(fā)抖是發(fā)動機(jī)動力不足的原因,建議到4S店檢查一下。對改裝不抵觸的話可以試試增加點(diǎn)火增強(qiáng)器,提高火花數(shù)量,能減少積碳,對發(fā)動機(jī)有保護(hù)作用。對汽車啟動的動力有幫助,高速行駛也不抖。希望我的解答能幫到您!
回答者:haiya36958892016-12-28 00:00
別迷信什么4S店。找個靠譜的路邊攤,根據(jù)他的特長解決一兩個問題。多找?guī)准。兩年的車,好著呢?/p>
提問者:fd72222015-12-14
球籠應(yīng)該沒有什么問題,傳動系問題應(yīng)該不大。你還檢查四輪動平衡和定位吧
提問者:liupeng198502014-01-25
4S店人真2,這跟火花塞一點(diǎn)關(guān)系都沒有..
提問者:木子魚1990LWY2013-05-09
對于您說的加速時(shí)車身擺動的問題,如果此時(shí)收掉油門,抖動減輕或消失,故障發(fā)生時(shí)車速隨其故障部件損壞程度而有所變化;那么首先檢查左右半軸是否彎曲,其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾針軸
提問者:wakennnn2013-03-23
可能是更換的左后懸臂梁和右后懸臂梁規(guī)格和剛度不同 導(dǎo)致在高速過顛簸時(shí)兩側(cè)的后懸掛反映不同 剛度高 強(qiáng)度大的一面可能就會有較為靈敏的表現(xiàn) 彈跳也會比較明顯 比較建議你兩邊都換一樣規(guī)格的 這樣高速車身動態(tài)會比較
提問者:rhnte2013-08-21
您好: 檢查底盤部件有無松動,重點(diǎn)檢查后橋部分,同時(shí)回憶一下問題出現(xiàn)前有無底盤的撞擊,造成變形以致出現(xiàn)行駛不穩(wěn)定的現(xiàn)象。 希望上述回答對您有所幫助 北京市汽車修理公司北京市博瑞祥弘汽車銷售中心 熱線:800-81
提問者:2013-10-25