我是1.4T用戶。 1.關(guān)于動(dòng)力。1.4T看上來確實(shí)有點(diǎn)小，特別是剛在啟動(dòng)時(shí)，你不使勁踩油門，轉(zhuǎn)速不到1800以上，渦輪是不起作用的，這時(shí)候?qū)嶋H上就是1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作，所以你不會(huì)在這一剎那體驗(yàn)什么推背感之類
表現(xiàn)還不錯(cuò)，和同級(jí)別其它品牌的同的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下！不過不算強(qiáng)勁，只能說表現(xiàn)一般，但絕對不是小馬拉大車！一汽大眾推出邁騰1.4TSI這款車型的目的就是代替原07款邁騰2.0L，真正小馬拉大車的是也就是07款
有啊，建議選中控銀色的，大眾的桃木太老氣了。 1.4TSI 是帶渦輪增壓的，從數(shù)據(jù)上來說相當(dāng)于2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平，就是平時(shí)機(jī)油消耗更大，一萬公里要保養(yǎng)渦輪。
甭管多大的排量，只要帶了T 就一定無敵， 別說爬山了。干掉30w以內(nèi)車沒問題。 神車v5 渦輪無敵
邁騰1.4T動(dòng)力足夠用了 在城市現(xiàn)在處處是電子測速也不能快到哪 在高速公路120M能是輕輕松松能跑上 挺穩(wěn)的 很適合家庭用還省油
哈哈，我來回答，1.4的綜合油耗在5.8左右吧，1.8的在6.1-2左右，看你怎么跑，跑市郊，強(qiáng)烈推薦1.8，跑市區(qū)最好1.4嘍，動(dòng)力方面其實(shí)差距就在低檔上，最大功率差不多，扭矩上差距大，當(dāng)然綜合還是1.8
確切的告訴樓主，1.4 T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉邁騰，還是有點(diǎn)吃力的至少1.8TSI的才可以內(nèi)飾有米色和黑色可選有多功能方向盤請采納
國產(chǎn)的1.4升TSI引擎雖然采用的是單渦輪增壓器，但動(dòng)力足矣媲美2.0L自然吸氣引擎。并且最大功率和最大扭矩都調(diào)校在低轉(zhuǎn)速區(qū)域，很適合我們駕駛 58車問答平臺(tái)
大眾邁騰和帕薩特是中型車銷量之王，車型與雅閣凱美瑞有明顯不同，外觀沉穩(wěn)商務(wù)。入門級(jí)車型18.61萬元，配置升級(jí)多功能方向盤皮質(zhì)座椅等。市場終端優(yōu)惠大，比同級(jí)別車型價(jià)格優(yōu)勢明顯，入門級(jí)優(yōu)惠后約156,000元。動(dòng)力方面1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力，搭載7檔雙離合變速箱，家用沒有問題。整體表現(xiàn)不錯(cuò)，空間充足...
我的17款1.4T低配黑邁，B8剛上市就入手了，目前行駛了44596公里，距離下次保養(yǎng)還有1300km。黑色不耐臟，但根據(jù)個(gè)人喜好，黑色和凱撒金是主流選擇。我偏愛黑色，覺得它沉穩(wěn)大氣。2020款18號(hào)上市，水泥灰顏色也受歡迎，我公眾號(hào)有相關(guān)推文。我常跑高速，城市道路開得少，上班近，通常坐地鐵。邁騰高...
本文介紹了邁騰2013款1.8TSIDG舒適型的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、動(dòng)力系統(tǒng)和懸掛配置等信息。邁騰配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供160馬力的最大功率和250�！っ椎姆逯蹬ぞ�，油耗表現(xiàn)良好。在廣大車主的評(píng)價(jià)中，多數(shù)人對該車動(dòng)力表現(xiàn)表示滿意，認(rèn)為其操控性良好，加速表現(xiàn)優(yōu)秀。同時(shí)，其自適應(yīng)巡航、車道保持等...
2019款大眾邁騰1.4值得購買嗎？會(huì)不會(huì)動(dòng)力有點(diǎn)弱？1.4T邁騰使用的是EA211高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩250扭米，這個(gè)動(dòng)力水平已經(jīng)超過2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)了，百公里8.7秒的加速成績也是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以沒必要擔(dān)心動(dòng)力的問題。雖然沒有2.0T車型動(dòng)力那么猛，但也不會(huì)有小馬拉大車...
邁騰和速派雖然同平臺(tái)，但品牌差異導(dǎo)致邁騰銷量領(lǐng)先。兩車1.4T車型均搭載EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，動(dòng)力表現(xiàn)超越許多2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足日常需求。天窗異響問題在兩款車型中普遍存在，主要是由于全景天窗面積大，行駛中震動(dòng)導(dǎo)致。速派性價(jià)比更高，適合不重視品牌的消費(fèi)者；...
邁騰1.4T車型在推重比上剛剛超過100馬力/噸的及格線，動(dòng)力表現(xiàn)在極限測試中不弱，但在日常駕駛中，由于油門初段無力、低扭差和變速箱換擋邏輯慵懶，實(shí)際駕駛感受可能不夠充沛。1.4T邁騰的油耗表現(xiàn)優(yōu)于2.0T車型，但在動(dòng)力輸出的線性和響應(yīng)上不如日系自吸車型。對于追求動(dòng)力線性和響應(yīng)的駕駛者來說，1.4T...
大眾新邁騰搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在1750至3500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，能夠提供220N.M的高扭矩，略高于老款1.8T的210N.M。盡管渦輪介入前動(dòng)力稍顯不足，但在渦輪啟動(dòng)后，動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。然而，這款車在城市擁堵路段的起步和頻繁停啟中，動(dòng)力輸出的滯后感較為明顯，不如2.0排量的雅閣等車型。此外...
邁騰作為一款中型車，動(dòng)力和操控是消費(fèi)者們非常關(guān)注的方面。根據(jù)一位網(wǎng)友的評(píng)價(jià)，“提速是非常的溫柔的，超超車還是沒問題，門剛踩下去軟綿綿的，要踩到一個(gè)節(jié)點(diǎn)之后才往前走，所以車還在磨合期的時(shí)候”。這說明車輛在初期使用階段需要一些時(shí)間去適應(yīng)和磨合，但總體來說動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。另一位車主表示：“操控挺滿意，...
大眾途觀L搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，尤其是與干式雙離合變速器的配合，提供了快速且平順的駕駛體驗(yàn)。盡管在高速行駛時(shí)后段動(dòng)力略顯不足，但在日常駕駛中，這樣的動(dòng)力配置已經(jīng)足夠滿足大多數(shù)用戶的需求。此外，與AT變速器相比，雙離合在低速時(shí)的平順性也得到了用戶的認(rèn)可。動(dòng)力是否足夠，...
大眾汽車近年來在減配和降低成本方面的做法引起了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。從寶來燒屁股、后備箱燒烤，到自燃缺陷車型的大規(guī)模召回，大眾汽車的質(zhì)量問題不斷被曝光。同時(shí)，大眾、奧迪、斯柯達(dá)等品牌的內(nèi)飾異味、瀝青毒內(nèi)飾等問題也讓消費(fèi)者對大眾汽車的品質(zhì)產(chǎn)生了質(zhì)疑。在底盤方面，大眾汽車的MQB平臺(tái)車型普遍采用了廉價(jià)的鐵質(zhì)...
全新寶來尺寸增大，線條更有立體感，外觀年輕運(yùn)動(dòng)像邁騰。車側(cè)線條舒展，車內(nèi)空間增大。車尾變化大，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。中控臺(tái)簡約，配備8英寸觸摸屏，支持CarPlay和CarLife。動(dòng)力搭載1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國六排放，匹配多種變速箱。大眾新寶來2020款可能要13萬才能落地，但是具體還是要看配置：...
經(jīng)過深度試駕大眾邁騰GTE豪華型，該車在動(dòng)力、空間、懸掛等方面表現(xiàn)出色。搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組合，提供輕快的駕駛感受，尤其在低速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速。車身尺寸適中，內(nèi)部空間寬敞，尤其是對于身高175cm的乘客，腿部和頭部空間都足夠。懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，路感清晰且沖擊力得到有效控制。然而，...
邁騰GTE是大眾旗下中型車，備受關(guān)注。雨湖區(qū)大眾經(jīng)銷商現(xiàn)車充足并推出優(yōu)惠活動(dòng)，最高可享3萬優(yōu)惠。邁騰GTE外觀簡潔流暢，內(nèi)飾高貴質(zhì)感優(yōu)秀，搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，工信部綜合油耗1.4L/100km，純電續(xù)航里程63KM。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀中規(guī)中矩，配置夠用，油耗表現(xiàn)有待觀察。【百度58汽車雨湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻...
內(nèi)容概述：在邵陽寶慶大眾，購買邁騰車型可享受最高達(dá)1.9萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車資源豐富。邁騰外觀設(shè)計(jì)大氣，車身尺寸合理，內(nèi)飾簡約而耐看。配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力與油耗表現(xiàn)均衡。市場口碑良好，尤其以空間大為亮點(diǎn)，但座椅舒適度有待提升。操控性能良好，與同級(jí)日系相比有優(yōu)勢。邵陽寶慶大眾邁騰提供最高萬元優(yōu)...
【百度58汽車山東優(yōu)惠促銷頻道】邁騰GTE是大眾旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，山東大眾經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。邁騰GTE前臉造型走了年輕路線，多邊形格柵輔以黑色飾物，整體看起來非常年輕。這款車車身尺寸4865/1832/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的...
兩款斯柯達(dá)昊銳發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8T和1.4T，油耗相差約2L。1.8T搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.4T則使用EA111。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在B級(jí)車上表現(xiàn)省油，但1.8T車型動(dòng)力更充沛。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kw，峰值扭矩220牛米，配7擋雙離合；1.8T則為118kw，250牛米，配6擋手自一體。昊銳停...
現(xiàn)在人們越來越注重生活品質(zhì)，出行方式的選擇也更加多樣化。如果你正考慮購車，不妨關(guān)注一下邁騰和君越這兩款車型。邁騰2020款280TSIDSG舒適型售價(jià)18.69萬元，而君越2022款552T豪華型售價(jià)21.98萬元，差價(jià)為3.29萬元。在車身數(shù)據(jù)上，邁騰在高度上略勝一籌，君越則在長度、寬度和軸距上表...
2020款大眾邁騰以其沉穩(wěn)大方的外觀和智能化升級(jí)吸引了市場的關(guān)注。新車標(biāo)和修長的進(jìn)氣格柵提升了質(zhì)感，而精致的前大燈組與格柵相連，拉伸了視覺寬度。車身線條流暢，鍍鉻飾條和多幅式輪轂增添了高級(jí)感。內(nèi)飾方面，寬大的中控臺(tái)和多功能方向盤展現(xiàn)了大方的風(fēng)格，石英鐘和拉絲銀色飾條提升了質(zhì)感。汽車的長寬高分別為48...
邁騰在宏偉區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)3.7萬元。這款中型車以其古板而高檔的車頭設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)，提升了整車的檔次感。車身尺寸為4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側(cè)線條流暢優(yōu)雅，展現(xiàn)出舒展的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，邁騰以樸素為主，飾板裝飾簡潔而符合整體格調(diào)。動(dòng)力方面，搭載...
新邁騰GTE以其出色的油耗表現(xiàn)受到關(guān)注。工信部數(shù)據(jù)顯示，其綜合油耗為1.8L/100km，但實(shí)際表現(xiàn)可能更優(yōu)。這款車采用了P2架構(gòu)的混動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)集成于變速箱內(nèi)，通過C0離合器智能切換動(dòng)力源。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力媲美2.0T車型，13kWh電池組支持56km純電續(xù)航。五種駕駛模式和eB...
