提問(wèn)者:未飛哦哦2015-08-15 00:00
對(duì)于這種故障現(xiàn)象,是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載增大后發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升情況,結(jié)合夏利怠速控制系統(tǒng)和維修案例分析,故障源多為怠速馬達(dá)工作步數(shù)現(xiàn)象,建議去維修店對(duì)怠速馬達(dá)工作性能進(jìn)行驅(qū)動(dòng)試驗(yàn),否則進(jìn)行更換。其次,如果怠速馬達(dá)存有積碳則也將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。
回答者:q7527556832016-08-15 00:00
李碩根據(jù)您所說(shuō)的情況,主要是因?yàn)楣?jié)氣門積碳過(guò)多造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),容易熄火,啟動(dòng)困難,以及周圍的進(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正;蚱饎(dòng)
提問(wèn)者:wsleilhxiong2013-10-07
對(duì)于電噴車型來(lái)講,怠速低也并不一定省油,電噴車型是質(zhì)調(diào)節(jié),為了滿足怠速工況,其噴油量和根據(jù)進(jìn)氣壓力傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行調(diào)整,如果怠速值變低,則建議去維修店對(duì)怠速馬達(dá)進(jìn)行清洗,其調(diào)整螺釘也在節(jié)氣門附件,建
提問(wèn)者:yuyesing5202015-08-13
大溪水祥 根據(jù)您說(shuō)的情況分析,節(jié)氣門清洗后如果沒(méi)有進(jìn)行怠速與行車電腦的重新調(diào)整的話可能會(huì)出現(xiàn)這種情況,還有就是積碳沒(méi)有處理干凈的結(jié)果。再有就是不僅要清洗節(jié)氣門,還要檢查清洗怠速馬達(dá)、噴油嘴、進(jìn)氣道和燃燒室及氣門等部位的積
提問(wèn)者:123haian2013-05-01
有漏氣的地方。檢查下。兩步驟。1 用手掌堵死節(jié)氣門口。會(huì)有倆情況。1(1)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。(2) 發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。如發(fā)動(dòng)機(jī)熄火說(shuō)明漏氣是在節(jié)氣門內(nèi)部。如不熄火說(shuō)明進(jìn)氣系統(tǒng)外漏氣需要進(jìn)一步檢查,F(xiàn)在具體說(shuō)說(shuō)節(jié)氣門內(nèi)漏氣。用手指堵
提問(wèn)者:我5155394312013-06-26
樓主: 怠速不穩(wěn)與噴油頭.怠速閥.點(diǎn)火系統(tǒng).氣門密封狀態(tài)都有關(guān)系;水溫高與散熱系統(tǒng),水循環(huán)系統(tǒng)有關(guān)系,需要到維修站進(jìn)行相關(guān)的檢查與確認(rèn)才能維修.順便說(shuō)一句修車與給人看病是一個(gè)道理.醫(yī)生需要看到病人,望.聞.問(wèn)切后才能下藥
提問(wèn)者:ert358d2016-08-27
節(jié)氣門清洗后如果沒(méi)有進(jìn)行怠速與行車電腦的重新調(diào)整的話可能會(huì)出現(xiàn)這種情況,還有就是積碳沒(méi)有處理干凈的結(jié)果。再有就是不僅要清洗節(jié)氣門,還要檢查清洗怠速馬達(dá)、噴油嘴、進(jìn)氣道和燃燒室及氣門等部位的積碳。建議您去4s店進(jìn)行檢查維修
提問(wèn)者:leon19662016-01-20