提問者：hxdkgs022016-02-29 00:00
需要。發(fā)動機下護板又名發(fā)動機護板，主要是圍繞車型及發(fā)動機周圍大梁的原車孔位量身設(shè)計的引擎防護裝置，其設(shè)計理念首要是防止路面突起的石塊撞擊而照成發(fā)動機損壞，其次是為了防止在行駛過程中，泥土、污水侵入發(fā)動機倉，導致的發(fā)動機故障，通過原車位的底盤3D立體設(shè)計，為發(fā)動機提供最全面的保護，避免出行過程中，由于外在因素導致發(fā)動機損壞，而造成汽車拋錨的隱患，延長發(fā)動機的使用壽命，駕車無憂！X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發(fā)布，并隨即宣布上市。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨特的設(shè)計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是X1的重要標志。內(nèi)飾方面有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風格，但是細比較一下X1采用了大量的新元素，尤其是中控方面的多線條風格，凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。動力方面，寶馬X1搭載的是排量2.0至3.0的L4/L6發(fā)動機。
回答者：sliaxixi2016-03-02 00:00
去年第四季度，寶馬集團和華晨汽車集團簽署備忘錄，申明對雙方合資企業(yè)華晨寶馬進一步發(fā)展的承諾。在未來規(guī)劃中，華晨寶馬新工廠場項目將于今年正式啟動，未來華晨寶馬的總體體產(chǎn)能也將逐步增加到20萬輛，并另有20萬輛擴容能力。
提問者：kinden359292013-07-04
你好，寶馬的這款三缸發(fā)動機，為了引擎的運轉(zhuǎn)平順性和減少發(fā)動機振動，運用了大質(zhì)量慣性曲軸皮帶輪、去耦式平衡軸齒輪、無聲平衡軸系統(tǒng)等先進技術(shù)。所以說還是不錯的。其優(yōu)點是油耗低，發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單、造價成本低，維修費用少，因此使用
提問者：夏木的魚尾紋2016-11-10
4缸動力肯定比3缸的要好，看你什么用途了，試駕一下親自感受吧，每個人的開車習慣不一樣。要想提速性能好，肯定是氣缸越多越好，好車都是6缸、8缸、12缸的。就像寶馬最經(jīng)典的就是 直列六缸發(fā)動機。
提問者：xyrh3252016-10-06
寶馬X1口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級4.63% 優(yōu) 點： 功能齊全 21 隔音效果好 4 座椅舒適 3 動力充沛 3 推背感強 2 缺 點： 噪音問題 10 舒適性差 5 噪音過大 4 懸掛過硬
提問者：guiyhhr04752016-03-16
入門級的BMW X1 sDrive18i采用與目前其進口車型相同的2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為200牛米，與其相匹配的是6速手自一體變速器。 國產(chǎn)寶馬X1 動力系統(tǒng) 車型:
提問者：65A15A629A81A2013-09-23
寶馬車的發(fā)動機聲音本來就是比較亢奮，特顯澎湃動力，這是所有寶馬發(fā)動機的一貫特色，其他車的發(fā)動機聲音沒法跟其比較
提問者：2013-04-25
