提問者：xiuta2013-10-04 00:00
1做有效的方法是改裝滾筒，因為滾筒是占用發(fā)動機功率的主要部分，將滾筒芯抽出，換上丁齒滾筒芯，能有效的降低發(fā)動機功率的損耗，而且不易噎機子，從而提高收割效率。目前一種從渭南那邊過來的丁板齒滾筒也是反映不錯，有6進(jìn)6出 和6進(jìn)4出兩種。 2將主導(dǎo)軸外側(cè)牙輪換為多一個牙的齒輪，以提高除了大小滾筒外所有的傳動部件的轉(zhuǎn)速。 3將割臺14牙小齒輪換為17牙齒輪，提高割臺蛟龍轉(zhuǎn)速，從而提高吃麥速度。將風(fēng)箱14牙小齒輪換為17牙齒輪，提高升運器速度. 4將割臺油缸底部減壓閥卸下，把減壓閥里面的膜片中間的小眼用尖錐擴大一點，能加快割臺下降速度。 5將后轉(zhuǎn)向輪的限位螺絲擰到底，加大轉(zhuǎn)彎角度，以縮短轉(zhuǎn)彎掉頭時間。 6將卸糧的兩個鏈輪互調(diào)，加快卸糧速度。 7加裝水箱免掃罩，加裝60型氣缸及儲氣罐，用來吹濾清器及水箱。加裝油式空氣濾清器并把原車的濾清器改裝在右邊，右邊空氣相對比左邊好點。
回答者：feixiang08062016-10-04 00:00
自然進(jìn)氣的車刷ECU升級可以提升15%作業(yè)的動力性能，雖然沒有渦輪車提升的那么多， 但是只要選擇專業(yè)的ECU升級店，升級合適匹配原車的程序，效果同樣很好。 推薦國內(nèi)知名ECU升級品牌——艾森ECU升級。 艾森是全國
提問者：gegesd216552013-07-09
這倆MT車型動力差不多 要是跑起來 科魯茲還快點 一個是馬力大一些 升功率也高一些 科魯茲只要不是AT車型 動力還是不錯的 要是AT就難說了 如果單純的個人改造 最安全的辦法 就是安裝機械增壓 也是目前采用辦法最多的
提問者：feezzg2013-09-10
我是北京的，也是玩改裝的 有問題隨時hi我就好~ 玩外光給你個推薦吧 1、小包圍，科魯茲包圍加裝以后感覺很Hi，我哥們改的就是小包圍。3000左右。包括包圍，安裝，噴漆等費用。 2、貼紙，這個就不必多說了吧，找到
提問者：crissortDreve2013-08-24
。 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)：這就是我們平時最常見的渦輪增壓裝置了，增壓器與發(fā)動機無任何機械聯(lián)系，實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，
提問者：刻只怕榜2013-04-16
不用牽涉到儀表盤，一般都是從右邊A柱里過去。具體的方法可以在58車的SX4頻道里看，有改裝作業(yè)
提問者：zhangzaitianya2013-07-24
夏利還不知道怎么改么？你可笨死了。給你簡單介紹一下我的改裝方案�。�！動力 ： 缸線，一金火花塞，輕量化飛輪，冬菇頭進(jìn)氣，全鋁中尾段（尾端推薦回壓，有人說兩廂直排，三廂回壓那都是放屁，夏利那排量就1.0和1.3么，這么小的
提問者：liumeilnh.2013-02-27
