提問者：xiuzinanzi2013-04-12 00:00
BMW M3的綜合優(yōu)勢更強(qiáng)，上得賽道下得街道。 首先從引擎性能上看： M3的4.0升排氣量能發(fā)揮出309千瓦，那么M3的“升功率”高達(dá)77.25kw/L。 C63的排量雖然高達(dá)6.2升，但只能輸出336千瓦的功率，即C63的“升功率”只有54.2kw/L 再舉個例子，蘭博基尼Murcielago LP 640的升功率也沒有達(dá)到76kw/L。還是落后于M3。 這就是兩車引擎性能的根本差距，在壓榨動力和燃油利用率方面，確實(shí)很少有人能走在寶馬的前面。0-100公里提速，C63作為超級大排量的超跑僅僅比M3快0.1-0.2秒。但我看過世界上多種賽道測試對比兩車，M3憑借過硬的操控性能遙遙領(lǐng)先與C63。 而油耗，自然是C63要大很多，城市里開平均24個油左右。而M3即便在超級運(yùn)動模式下的城市油耗也就21個油，高速路跑長途則低于12個油。 BMW M3和BENZ C63 AMG的參數(shù)配置對比請參考：http://www.autohome.com.cn/compare/spec_compare.aspx?id=4453,5301 看完這些，您可以分析出，M3的競爭對手是誰？從性能上看，我認(rèn)為是保時捷911。但從價格上看是奔馳C63 AMG。如果您追求的僅僅是價格和直線加速度優(yōu)越性、以及奔馳那更為粗野渾厚的排氣聲浪，并且不擔(dān)心油耗，敬請選擇C63 AMG。 但如果想要享受駕駛樂趣，那我堅(jiān)決的用戶BMW M3，因?yàn)樵谶@方面寶那馬是公認(rèn)的專家，其它競爭對手的努力只是為了縮小與它的差距。
回答者：qinqin66002016-04-12 00:00
先說優(yōu)點(diǎn)吧，首先真的很漂亮，外形時尚大氣，我很喜歡，也心動了。EC7-RV的軸距較長，因此前后排座椅空間都很大，同樣后備箱空間也很大。配置方面四門一鍵的電動車窗還帶有防夾手功能，全系標(biāo)配前排雙安全氣囊，ABS EBD、后
提問者：csa1t242013-04-09
我一直覺得原廠機(jī)油噪音不小，所以很多車友認(rèn)為350發(fā)動機(jī)噪音大，自己換了大眾尊護(hù)5W-30（A3/B3有奔馳、大眾/奧迪、寶馬三方認(rèn)證），現(xiàn)在對發(fā)動機(jī)噪音表現(xiàn)滿意，跟胎噪比起來簡直就是0噪音了。遺憾的是這個尊護(hù)已經(jīng)停產(chǎn)了
提問者：wablx00992013-07-27
只能錄一點(diǎn)寶馬Z4的發(fā)動機(jī)聲浪，反復(fù)不停的用喇叭播放Z4是個六缸發(fā)動機(jī)，四缸的經(jīng)濟(jì)性發(fā)動機(jī)是沒法有那種聲浪的改裝排氣也只是把四缸的那種單薄的聲浪放大，很難做到六缸那種渾厚的聲音
提問者：ilhna2016-05-04
1看看進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的墊子,是不是有漏氣的地方, 2是不是發(fā)電機(jī)或皮帶輪的那個軸承有曠度了
提問者：sason0772013-05-31
我之前用的原廠油，也就是礦物油，尤其是在3500-4000的時候感覺很明顯的潤滑衰竭的現(xiàn)象，二保我自己換的藍(lán)殼，換完之后感覺發(fā)動機(jī)聲音略有變化，聲音好聽，噪音能被胎噪遮蓋了，以上的感覺也是是心里作用也說不定。不過說實(shí)話，
提問者：dfgfggdfgdfr2013-04-13
跑高速當(dāng)然是C63厲害...排氣管聲音M3的好聽，換成AK的更猛~~還可以提升發(fā)動機(jī)功率
提問者：SB9172013-04-12
