您好，很高興回答您的問(wèn)題，寶馬m4車(chē)型全部都是進(jìn)口車(chē)型，根本沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的，國(guó)產(chǎn)只有寶馬三系，五系和x1以及2系旅行車(chē)。
13年5月的白豪M4 到現(xiàn)在開(kāi)了2萬(wàn)公里了，小問(wèn)題還是有的，后備箱鎖故障左后或者右后ABS容易進(jìn)灰造成故障油位感應(yīng)器也容易出問(wèn)題但是小四還是很靠譜的，4年15萬(wàn)公里質(zhì)保，基本4年不出問(wèn)題的話以后也不會(huì)有大問(wèn)題的，有人說(shuō)小
可以改啊，懂車(chē)的自然看得出來(lái)，騙騙不懂的MM還是沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)不懂的車(chē)又怎么懂M4？反正都是寶馬
=_=用擔(dān)panamera空調(diào)制冷騙我自輛panamera輛卡宴所我知道panamera空調(diào)夏冬所用擔(dān)盡管相信我我騙說(shuō)性?xún)r(jià)比我說(shuō)實(shí)Y(^_^)Y性?xún)r(jià)比非高(我誠(chéng)實(shí))相信我花100萬(wàn)買(mǎi)panamera絕絕比花100萬(wàn)寶馬7
帕拉梅拉在軸距空間 上更有優(yōu)勢(shì) 而且屬于商務(wù)和運(yùn)動(dòng)皆宜的大型轎車(chē) ，并且在內(nèi)飾的豪華感上十分強(qiáng)烈，M4 是寶馬在4 系基礎(chǔ)上打造的高性能運(yùn)動(dòng)轎跑或coupe 因?yàn)樗霓I跑血統(tǒng) 空間自然很小 內(nèi)飾也大量采用碳纖維 突出競(jìng)技
m4比起超跑底盤(pán)算比較高的了，你在城市里跑基本沒(méi)啥問(wèn)題，當(dāng)然你不能拿他去越野吧。這種車(chē)講的是個(gè)性能，m4操控很好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。底盤(pán)矮是為了提供更好的抓地力。所謂的貼地飛行就是這樣。
你好。只能播放cd格式碟片。祝你用車(chē)愉快58車(chē)
分別是腳控式駐車(chē)制動(dòng)踏板、剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板。腳控式駐車(chē)制動(dòng)，顧名思義，用腳來(lái)操縱的駐車(chē)制動(dòng)，多見(jiàn)于自動(dòng)擋車(chē)型�！ 鹘y(tǒng)式“手剎”用手來(lái)操縱，操縱力小于200N（相當(dāng)于20公斤力），但是對(duì)于為數(shù)不少的手無(wú)縛雞之力的女
建議還是M4吧，瑪莎拉蒂的品牌定位雖然更好一些，但是之前做手工車(chē)的車(chē)廠，改做量產(chǎn)車(chē)，問(wèn)題會(huì)非常多，問(wèn)問(wèn)開(kāi)新總裁的朋友就知道了，故障率非常高，還是寶馬的技術(shù)和底盤(pán)都相對(duì)成熟一些，維修保養(yǎng)費(fèi)用也要比瑪莎拉蒂低很多。
F02和F18代寶馬車(chē)型在我國(guó)擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據(jù)wiki百科數(shù)據(jù)顯示，其保有量可能已超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。車(chē)主們可能會(huì)遇到車(chē)內(nèi)部件損壞導(dǎo)致的異響問(wèn)題，尤其是車(chē)輛使用時(shí)間較長(zhǎng)但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車(chē)主的異響問(wèn)題及其解決思路。異響問(wèn)題起初在夏天出現(xiàn)，類(lèi)似口哨的蜂鳴聲，...
寶馬X6變速箱異響問(wèn)題可能與多種因素有關(guān)，如齒輪、油位、電磁閥等。首先，要判斷異響是否與速度、檔位或特定動(dòng)作有關(guān)，這有助于確定故障原因。如果所有齒輪都在響，可能是齒輪軸故障或缺油。定期檢查和更換變速箱油是關(guān)鍵，以保持齒輪系統(tǒng)清潔和潤(rùn)滑。同時(shí)，使用原廠指定的自動(dòng)變速器油，以確保與變速箱結(jié)構(gòu)和材質(zhì)相匹配...
寶馬525前剎車(chē)片異響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.剎車(chē)片磨損嚴(yán)重：當(dāng)剎車(chē)片磨損到警戒線或完全磨損時(shí)，會(huì)產(chǎn)生尖銳的金屬摩擦聲，同時(shí)剎車(chē)效果也會(huì)受到影響。2.剎車(chē)片材質(zhì)問(wèn)題：硬質(zhì)剎車(chē)片容易產(chǎn)生異響，而軟質(zhì)剎車(chē)片雖然異響較少，但磨損速度快，更換周期短。3.剎車(chē)系統(tǒng)安裝不規(guī)范：如果剎車(chē)系統(tǒng)安裝不當(dāng)，也可能導(dǎo)致...
寶馬5系更換減震器后，如果出現(xiàn)左高右低的情況，確實(shí)會(huì)對(duì)車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性產(chǎn)生影響。這主要是由于減震器的結(jié)構(gòu)和工作原理決定的。減震器在車(chē)輛經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)會(huì)被壓縮，壓縮外部彈簧，而彈簧的彈力會(huì)讓減震器復(fù)位。在這個(gè)過(guò)程中，減震器會(huì)伴隨著排氣放氣的聲音，這是正�，F(xiàn)象。如果寶馬5系的減震器過(guò)硬，可以嘗試...
寶馬5系顛簸異響可能由發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋、輪胎或輪轂軸承引起。判斷方法包括測(cè)試行駛時(shí)的異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨，以及檢查輪轂軸承噪聲。在檢測(cè)減震器異響時(shí)，需注意油封、密封墊圈的損壞及油缸蓋螺母是否松動(dòng)。如無(wú)法消除漏油，應(yīng)進(jìn)一步檢查活塞和缸筒之間的間隙，以及活塞連桿是否彎曲，缸筒表面是否有劃痕。綜上所...
寶馬X5的異響問(wèn)題主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車(chē)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上。發(fā)動(dòng)機(jī)的呼呼聲可能是軸承問(wèn)題，吱吱聲則可能與啟動(dòng)機(jī)或皮帶有關(guān)；變速箱的咔咔聲表示變速齒輪有問(wèn)題，沙沙聲可能是軸承問(wèn)題，咔啦咔啦的聲音則表明變速箱受損嚴(yán)重；剎車(chē)的金屬摩擦聲可能意味著剎車(chē)片需要更換；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的嘎啦聲可能與轉(zhuǎn)向球頭或橡膠套有關(guān)...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題寶馬M4跑車(chē)的價(jià)格根據(jù)車(chē)型、配置、銷(xiāo)售地區(qū)以及市場(chǎng)活動(dòng)等多種因素有所不同。目前，寶馬M4的主要車(chē)型包括2024款M4雙門(mén)轎跑車(chē)?yán)做妗?024款M4雙門(mén)轎跑車(chē)MxDrive雷霆版以及2024款M4敞篷轎跑車(chē)MxDrive雷霆版等。這些車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)范圍大致在89.39萬(wàn)元至10...
寶馬汽車(chē)副駕駛座椅異響原因多樣，包括螺絲松動(dòng)、潤(rùn)滑油不足、雜物或座椅套間摩擦等。此外，副駕駛車(chē)門(mén)、密封膠條、手套箱、中控臺(tái)等也可能產(chǎn)生異響。需通過(guò)排查法找出具體原因并解決，避免再次出現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響也需注意，多為金屬或風(fēng)嘯聲。寶馬副駕座椅異響需檢查多處可能故障源，逐一排查并解決。總結(jié)內(nèi)容：寶馬汽車(chē)副...
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽在排氣管內(nèi)儲(chǔ)集，導(dǎo)致排氣不暢。解決這一問(wèn)題，可以嘗試將車(chē)輛停在坡道上，車(chē)頭朝上，車(chē)尾朝下，空擋猛踩油門(mén)以排出水分。如果異響消失，可在消聲器最低處鉆小孔排水。若異響依舊，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。排氣管生銹是正�，F(xiàn)象，因?yàn)楦邷叵聫S家通常不噴漆。防護(hù)方法包括噴涂防銹材料、排氣...
關(guān)于寶馬X5輕微異響的原因，可能涉及多個(gè)方面。1.底盤(pán)受損、燃料進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵故障可能導(dǎo)致平坦路面咯噔異響。2.渦輪增壓器故障會(huì)引起加油門(mén)時(shí)的異響。3.發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是某些零件磨損或裝配、調(diào)整不當(dāng)所致，需及時(shí)檢修防止故障擴(kuò)大。4.行駛中無(wú)問(wèn)題但加速時(shí)有異響，或因點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)...
瑪莎拉蒂總裁內(nèi)飾粗糙，真皮手感差，電子配置落后，隔音效果差，異響抖動(dòng)頻繁，方向盤(pán)打死會(huì)異響抖動(dòng)，油耗極大，油路發(fā)動(dòng)機(jī)嬌氣。車(chē)主反映各種問(wèn)題，建議考慮購(gòu)買(mǎi)者慎重。車(chē)主現(xiàn)身說(shuō)法，都是血淚史。前幾年買(mǎi)了一輛瑪莎拉蒂總裁，剛買(mǎi)回來(lái)開(kāi)心的很，這車(chē)聲浪確實(shí)好聽(tīng)，外形也不錯(cuò)，車(chē)頭上那銷(xiāo)魂性感的三叉戟簡(jiǎn)直是男人的夢(mèng)...
說(shuō)起寶馬M，你可能會(huì)想到賽道疾走、拉煙漂移等炫酷畫(huà)面。但這次，我們更貼近生活，看看M4在日常使用中的表現(xiàn)。體驗(yàn)了36小時(shí)的手動(dòng)BMWM4，發(fā)現(xiàn)了不少日常駕駛中的問(wèn)題。首先，手動(dòng)變速箱在1擋升2擋時(shí)需要特別注意轉(zhuǎn)速和換擋時(shí)機(jī)，否則會(huì)有頓挫感。其次，超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式下ECU會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油，但這個(gè)系統(tǒng)不夠智能，導(dǎo)...
奔馳E級(jí)以其豪華定位和內(nèi)飾設(shè)計(jì)在中大型車(chē)市場(chǎng)備受青睞。然而，不少E260L車(chē)主購(gòu)車(chē)后感到后悔，原因包括：2020款E260L動(dòng)力總成降級(jí)，搭載1.5T48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)一般，百公里加速需9秒以上；品控問(wèn)題頻發(fā)，故障率高于寶馬5系；新車(chē)燒機(jī)油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)主對(duì)奔馳E...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，采用銀色金屬飾條增添高級(jí)感，符合其定位。真皮材質(zhì)的三輻式方向盤(pán)，細(xì)節(jié)處理得相當(dāng)?shù)轿�。儀表盤(pán)與中控屏均為全液晶設(shè)計(jì)，屏幕尺寸大，科技感強(qiáng)烈。座椅為仿皮材質(zhì)，相比織物更為高級(jí)。后排空間表現(xiàn)出色，能滿(mǎn)足大部分出行場(chǎng)景。不過(guò)有車(chē)主提到中控臺(tái)異響、座椅調(diào)節(jié)角度問(wèn)題及內(nèi)飾硬塑料過(guò)...
寶馬5系2022款530LixDrive豪華套裝內(nèi)飾精美，配置豐富，包括真皮方向盤(pán)、12.3英寸中控屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航等，提供舒適駕乘體驗(yàn)。雙天窗設(shè)計(jì)增加采光，仿皮座椅提升檔次。車(chē)主普遍對(duì)內(nèi)部配置表示滿(mǎn)意，認(rèn)為性?xún)r(jià)比高，適合商務(wù)和家庭使用，但部分車(chē)主對(duì)燈光和異響問(wèn)題提出意見(jiàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消...
寶馬3系2B63故障碼通常指的是排氣和進(jìn)氣VANOS系統(tǒng)的問(wèn)題。如果對(duì)調(diào)左右凸輪軸傳感器后故障碼仍然存在，可能意味著排氣VANOS系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。對(duì)于2A87故障碼，它涉及到DME排氣和可調(diào)整式凸輪軸控制裝置，當(dāng)控制裝置無(wú)法達(dá)到目標(biāo)位置時(shí)，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。機(jī)油供應(yīng)壓力不足可能是導(dǎo)致這一問(wèn)題的原因...
自動(dòng)檔汽車(chē)松開(kāi)剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)異響，通常是由于剎車(chē)片間的縫隙、硬度不均勻或金屬含量導(dǎo)致的表面不平整。這種噪音在松開(kāi)剎車(chē)時(shí)尤為明顯，因?yàn)榇藭r(shí)動(dòng)力和制動(dòng)力的平衡發(fā)生變化�？焖偎砷_(kāi)剎車(chē)踏板時(shí)，噪音會(huì)減少或消失。奔馳、寶馬等品牌車(chē)輛也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，屬于正�，F(xiàn)象。異響可能由多種原因引起，包括摩擦聲、異物、剎車(chē)片質(zhì)...
聽(tīng)聲音辨故障是維修技師的重要技能，它有助于快速診斷問(wèn)題，節(jié)省時(shí)間和成本。技師需迅速識(shí)別多種異響，如胎噪、風(fēng)噪、內(nèi)飾異響等。我特別推崇“頻率大法”，它適用于旋轉(zhuǎn)件異響的判定。通過(guò)比較異響源和參照物的頻率差，可以確定異響源的尺寸，進(jìn)而找到問(wèn)題所在。例如，以曲軸轉(zhuǎn)速為參照，通過(guò)聽(tīng)和感覺(jué)估計(jì)異響頻率，然后與...
