提問者：haohao198262015-01-20 00:00
千萬別圖便宜買這個車，這個車是四檔變速器，城市跑跑還行，在高速上只能靠轉速提速度，而且四檔變速器本身的燃油經濟性就不行，是個十幾年前的產品，現在的主流變速器都是六檔了。 凱美瑞2.5比較先進，保值率還行，但是這種2.0四檔的車可以說買...你好，我是汽車經銷商。這款車優(yōu)點我就不說了，誰用誰知道。缺點：一，質量輕，特別是車門板，沒有厚實的感覺，不過車輕省油。二，上勁兒慢，開這車不會有類似超跑的推背感。如果車輛沒經過特殊的保養(yǎng)，都會有噪音比正常行駛大的，這是因為車輛經過放置后潤滑系統(tǒng)部位的潤滑油全部回到機油殼里。起動時潤滑油運轉到所有 部位有一過程，但這個過程是摩擦部位硬對硬的摩擦，就會產生較大的噪音，同時不可避免發(fā)動機的磨損...我非常不同意樓上的觀點！ 1、同等級B級車要是出車禍的話 結果都是一樣的 差不了多少 安全問題頂多就是剎車偏軟 什么歐美車吹噓的鋼梁有多結實 出事的話一樣完蛋 2、你說沒有行車電腦 EPS 倒車雷達 你去看看同價位的車有幾個有？ 你怎么不說凱美...這個車談不上性能,平時用用足夠.你買車在前 日本犯賤在后 這事不怨你！這不是虧不虧的問題 老想著虧多少為難了自己 想多了甚至會折壽 反正你的車又不是要賣 自己開的順心就好了！不要計算這些 會讓你心里更不舒服 難以平衡！雖然現在會引來鄙視的眼神 以及被劃車的危險 只要你...
回答者：iinvci5492016-01-20 00:00
當然是銳志快.銳志是2.5V有193馬力, 凱美瑞是2.5L有184馬力. 以上的數據先不說. 這兩者車架底盤不是同個平臺的, 銳志是后驅車,操控好,運動性,底盤比凱美瑞強多了, 就如雷克薩斯的GS比ES一樣,
提問者：avabodmh2015-12-24
正常200G應該都加97號油的。2.4可以是93號！但是這也并不是提速慢的原因！因為200G都會這樣的！2.4就不會！發(fā)動機型號的差別嘛！所有車200G都這樣
提問者：chuanghu745232014-01-15
這就是所謂的發(fā)動機沒力造成的，造成這樣的結果有可能是燃燒室積炭造成壓縮比降低，也可能是進氣岐管漏氣造成進氣不足從而引起動力性能降低，或者是噴油器損壞，油泵等問題引起的
提問者：sky1989772016-08-04
凱美瑞只有2.0L，沒帶渦輪增壓車型，加速時間如圖，屬于來源于58車。
提問者：vip3092269432016-12-28
你好提速慢有太多的原因，比如汽油泵壓力不足發(fā)動機的積碳過多火花塞的間隙過大。節(jié)氣門太臟進氣量不足都會影響提速。 我的回答希望可以幫助到您用車愉快。58車
提問者：yutaizi5212016-07-19
變速箱的故障
提問者：sixuan97422014-08-16
