提問者:L醒目2013-09-06 00:00
比對方面:操控度,安全
說不咋地的人,一定沒有開過?梢缘礁鞔笃嚲W(wǎng)站看看C5試駕的文章,C5底盤在同級車里是最好的,號稱底盤大師,方向隨動性很好,駕駛感受接近寶馬3系。最低配車型都有4氣囊,在NCACP碰撞中獲得5星成績,最高的評定。
回答者:刺痛的輪回ai2016-09-06 00:00
問了下2011款C5的價格 2.0手動17.69 當時那個店有9000的優(yōu)惠 全下來是18.9左右 2.0那個手動比自動的動力好點 可能也會省油一些 還有就是我看車的一些印象 外觀都一樣 但是 沒有真皮座椅 后備箱的
提問者:不是Gay是桂2013-08-07
自動還是手動?我的2.3,6檔手自一體,踩著剎車,檔向右上一點再向下,就變R檔倒車,再向下N空檔,再向下D行車檔,D檔中向左一推,變手自一體,向上+向下減,此時會自動減檔,不會自動升.按檔下面S是運動模式,再按變普通;雪
提問者:ou121522013-04-03
國產(chǎn)C5地盤前懸是麥弗遜獨立懸掛,擺臂是鑄鐵件,另有一種說法是鍛造鐵,比鑄鐵的強度要高得多。后懸是多連桿獨立懸掛,擺臂是鋁合金件。
提問者:wzx5522002016-03-29
一、P檔點火------鑰匙捅進去,通電 ,待自檢完畢,點火,踩腳剎,掛檔,松手剎走人。(這個點火方式,我的感受,檔位從P檔移出的時候需要用點兒力,移至R檔時,車身會動一下)N檔點火-------鑰匙捅進去,通電,待自檢
提問者:Dim329153752015-09-20
從車型上看,C5較睿翼要新些,技術(shù)自然相對先進;從廠商理念看,雪鐵龍的底盤技術(shù)有口皆碑,馬自達在發(fā)動機方面有長處,但是馬自達2.0發(fā)動機并沒有占優(yōu)勢;內(nèi)飾上,雪鐵龍體現(xiàn)法國浪漫,馬自達體現(xiàn)運動年輕;外觀是蘿卜白菜的問題了
提問者:hwq3698892016-05-11
實際上是儀表盤下面在響,拆開儀表,你會發(fā)現(xiàn)下面有幾個電路的開關(guān)面板(就有點象遮陽板后面那個鏡子的開關(guān)板一樣)是松動的,用膠布固定,然后在儀表后部和下面用雙面泡沫膠粘一下,再裝回去就行了,這個主要是起將塑料件之間的間隙給充
提問者:jf78e32015-10-24