最佳答案

你好~不知你要福特的哪款車型，不過不管是福特的哪款車型都要比榮威350性價比高點的~從外觀上看，榮威350突破中庸保守的風格，整體上充滿靈動與時尚感。不論是車型的前臉，還是車身，包括舷窗、行李箱和尾部造型在內(nèi)處處體現(xiàn)出新意與變化。　　在空間方面，榮威350憑借2650mm軸距及精湛車內(nèi)設(shè)計使榮威350在駕乘空間上領(lǐng)先車市其他車型，即使身高180cm的乘員也能在榮威350內(nèi)部獲得充足的前后頭部腿部空間�！　≡谂渲梅矫妫�倒車視頻輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測、自動恒溫空調(diào)、HVH超靜音科技組合、車內(nèi)數(shù)十處人性化儲物格都是同級車不具備的�！　《鴩栏癜凑諝W洲五星碰撞標準設(shè)計的榮威350也成為一款可以提供全面防護的安全車型，更將緊湊級車的安全性提升至了全新的高度�？沙掷m(xù)發(fā)展已經(jīng)成為社會共識。作為能耗與排放大戶，車輛的能耗問題一直備受關(guān)注。發(fā)動機作為車輛耗油的第一“大戶”，已經(jīng)成為車輛節(jié)能減排的關(guān)鍵所在。由此各種帶有節(jié)油技術(shù)的小排量發(fā)動機不斷涌現(xiàn)。上汽榮威作為致力于全球發(fā)展的企業(yè)，在多年前就敏銳的捕捉到汽車發(fā)展趨勢，投入大量人力物力開發(fā)低排量高效發(fā)動機。榮威350所配置的全新1.5L直列4缸發(fā)動機恰恰是這一背景下的產(chǎn)物，這款擁有低能耗高輸出特質(zhì)的發(fā)動機，不僅油耗表現(xiàn)出色，其80kw的峰值功率表現(xiàn)更是超越不少傳統(tǒng)1.6L發(fā)動機。榮威350領(lǐng)先世界汽車工業(yè)，創(chuàng)時代之先河，率先在緊湊型量產(chǎn)車上引入3G互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。通過3G技術(shù)的應(yīng)用，榮威350能夠直接連接互聯(lián)網(wǎng)，成為智能化的強大網(wǎng)絡(luò)終端，實現(xiàn)各種基于網(wǎng)絡(luò)的實用功能。由此“個體的數(shù)字化”轉(zhuǎn)向“群體的網(wǎng)絡(luò)化”，汽車由一個個獨立的“信息孤島”成為全時在線的互聯(lián)平臺�！　�榮威350的智能行車系統(tǒng)在功能上實現(xiàn)了三個“全”，即全時在線汽車生活、全能高效行車體驗和全領(lǐng)域溝通空間。簡單的說，就是通過3G網(wǎng)絡(luò)和車載系統(tǒng)，榮威350可以實現(xiàn)包括：實時資訊檢索、資訊娛樂內(nèi)容個性定制、海量拓展程序、實時路況導航、一鍵式信息服務(wù)、電子導游、SNS車友社群和車載移動通訊等在內(nèi)的多項實用功能。通過這些功能的運用，榮威350不僅為消費者提供最新的時尚科技與網(wǎng)絡(luò)生活，更是為他們開啟了汽車“信息化”時代的大門�！　∑�車與互聯(lián)網(wǎng)緊密的結(jié)合自榮威350起，無疑將成為家用緊湊車未來的核心課題。自主品牌發(fā)展多年，雖然與國際品牌的差距日漸縮小但仍然存在明顯差距，特別是在某些細分市場中的中高端領(lǐng)域依舊處于下風。榮威品牌作為少數(shù)幾個可以與國際品牌分庭抗禮的自主品牌，其無論是發(fā)展理念，設(shè)計水平，還是制造工藝等方面都不輸國際巨頭，特別是從榮威750到榮威550的成功，更是一再證明了這點。因此，在緊湊級車這一細分市場中，上汽榮威也將責無旁貸的擔當起領(lǐng)頭羊角色。榮威350作為榮威品牌搶占國內(nèi)規(guī)模最大的A級車市場而特別設(shè)計的戰(zhàn)略車型，也由此擔當起重要角色。它不僅代表了榮威走中高端市場路線的形象，更將代表自主品牌在該細分市場中挑戰(zhàn)國際巨頭。　　能力與責任，其實是辨證的關(guān)系。能力不行，無法擔責；而責任愈大，越能體現(xiàn)能力。榮威350之所以能承擔四大使命，正是因其擁有理念、設(shè)計與品質(zhì)的優(yōu)勢，強大的能力使其勇往直前，為緊湊級車市場帶來了一個全新的未來。

回答者：shucrui8r2016-06-02 00:00