提問者:yrrapj9592015-07-08 00:00
操作習(xí)慣問題,換檔時(shí)踩下離合要迅速,不要踩下一點(diǎn)點(diǎn)猶猶豫豫的又放棄,抬起離合才需要慢一點(diǎn)
回答者:beierqu22016-07-08 00:00
樓主啊,這個(gè)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭或者是噴油嘴沒有正常工作,供油不足造成的。
提問者:dpsngembx62016-08-05
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:wwwsssssok2016-01-22
這個(gè)頓挫感 看你怎么理解了 簡單的說作為一款普通的變速箱 頓挫感是不可避免的 即便是大眾引以為豪的DSG都有頓挫感 簡單的說汽車變速箱 是幾個(gè)大齒輪 從小到大依次排列 每次換擋都是 發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速 降低后 再次提高
提問者:ForeverChun2013-07-28
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:yxjserver2016-11-19
科魯茲掀背自動(dòng)擋變速箱頓挫感很強(qiáng)建議清洗節(jié)氣門、更換變速箱油試一下
提問者:2016-11-17
我也是車主,科魯茲這個(gè)車采用的是電子油門,不合適大腳油門,電子油門就這個(gè)特點(diǎn),頓挫感是沒辦法完全消除的,只能是平穩(wěn)加速,爬坡的話只能多給點(diǎn)油,科魯茲中段加速還是很不錯(cuò)的,車無完車,對(duì)我來說總體還是很滿意的!
提問者:xxiangsy2013-07-08