科魯茲相關問題

• 科魯茲1.6手動爬坡動力不足

  上坡先給一檔 隨后換2-3檔 讓發(fā)動機的轉速跟上 穩(wěn)住油門就可以了!

  提問者：ttt65174162013-07-10

• 科魯茲1.6手動檔 爬坡發(fā)動機抖動

  首先老師傅不會在這里上網(wǎng)只會在車間里指揮小師傅。 你都說半離合了，那么發(fā)動機的動力只給一半，當然車子要抖，典型的動力不足 還有，別老是半離合的，這樣磨離合器，換一個幾千塊錢的。你寧愿抵擋多給點油的。

  提問者：xio183gzi2013-07-12

• 如何解決科魯茲爬坡怠速的問題？

  首先要清楚變速箱檔位的原理。5檔手動的科魯茲2-4檔一般為超車檔，5檔為行車檔。比如我的1.6科魯茲在高速上跑190，那就要4檔踩到190公里，然后再換五檔行車，否則的話5檔只能到175左右就上不去了。自動擋的科魯茲是6

  提問者：huan14062013-11-20

• 科魯茲起步動力不行著大家都知道 呢爬坡呢 比較高的坡 用什么擋呢 只有D擋是前進擋 沒有爬坡?lián)?景程就有

  因為科魯茲扭矩夠了 用D起步時就是一檔 就可以爬坡 所謂的M只是 一檔的轉速更高 而不換擋 科魯茲用D代替了那些檔位 自動離合完全靠 油壓控制 當扭矩不足時 會自動一直保持1擋 直到爬坡結束 這車也不肉 我也是科

  提問者：A1597383432013-06-08

• 11款手動科魯茲起步 爬坡起步 倒車 離合器松快一點就會個咚一聲是怎么回事 是離合器松快的

  你好，這個是分離軸承58車

  提問者：yy沒有錯112015-11-15

• 科魯茲1.5L滿載爬坡動力夠用嗎

  應該可以、汽車不是那么差勁的

  提問者：LlLl1998012016-03-04