提問者:lcm98082016-12-18 00:00
寶來自動(dòng)檔升檔頓挫和離合器開關(guān)有關(guān)系嗎
如果是DSG的變速箱那很可能是離合器或者閥體的毛病,去4s店可以免費(fèi)更換的58車
回答者:popo08172016-12-18 00:00
7速干式 6速是濕式的 干式換擋快燃油經(jīng)濟(jì)性好換擋平順頓挫感。ㄎ业母郀柗6出廠到現(xiàn)在2萬公里平均油耗6.4) 6速濕式承擔(dān)的扭矩更高更運(yùn)動(dòng)一些
提問者:heryouare2013-06-04
就動(dòng)力配置、安全配置而言,新寶來1.4T+DSG版本已經(jīng)完全超越了?怂沽。 動(dòng)力配置上, 新寶來1.4T+DSG 采用了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出超過了寶來原來配置的2.0L普通自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。而該
提問者:yan21995942013-09-11
這個(gè)是同病 算毛病也不算毛病 大眾DSG直屬于DCT變速箱 日本愛信生產(chǎn) 在10之前的車普篇存在這種現(xiàn)象 不過據(jù)說大眾該款后這個(gè)問題基本已經(jīng)解決 是電子離合器那一套對(duì)嗎 花了不到一萬對(duì)不?建議還得找4S去解決
提問者:牛牛女士2015-10-13
雙離合器就是有兩套離合片工作,普通的變速器換擋過程是退檔—空擋—加減檔,這個(gè)過程轉(zhuǎn)速會(huì)降落很大,動(dòng)力損失很多,尤其是自動(dòng)擋,所以費(fèi)油。雙離合就不一樣了,有兩套離合在工作,一套管1 3 4 ,另一套管2 4 6檔,比如說你
提問者:21114358xx2016-05-04
雙離合器就是有兩套離合片工作,普通的變速器換擋過程是退檔-空擋-加減檔,這個(gè)過程轉(zhuǎn)速會(huì)降落很大,動(dòng)力損失很多,尤其是自動(dòng)擋,所以費(fèi)油。 雙離合就不一樣了,有兩套離合在工作,一套管1 3 4 ,另一套管2 4 6檔,
提問者:just_fover2013-10-16
通病了,很多DSG變速箱都有這些問題。如果只是這樣的話,不用擔(dān)心。如果太頻繁出現(xiàn)了,可以去4S店索賠離合片(注意是離合片,不是離合器),能夠稍微改觀些,但是不能除根。 另外,平時(shí)開車的時(shí)候“狠”一些,將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉得高
提問者:guduhanxing2013-08-12