提問(wèn)者:lpt6202742016-01-30 00:00
經(jīng)典世嘉兩廂車安全性怎么樣
?怂沟陌踩砸仁兰蔚膹(qiáng)不少! 世嘉的空間比?怂勾笠稽c(diǎn)兒!
回答者:58車2016-02-01 00:00
安全性比較 世嘉的安全設(shè)計(jì)十分人性化,如貼心的行人碰撞防護(hù)設(shè)計(jì),雪鐵龍獨(dú)創(chuàng)的中央固定集控式方向盤與充滿科技感的中央儀表盤的完美組合,推崇“眼不離路,手不離盤”的安全駕駛方式,前排燃爆式預(yù)張緊安全帶,以及碰撞燃油自動(dòng)切斷
提問(wèn)者:z0004402014-03-12
該車變速箱性能十分卓越,采用保時(shí)捷變速箱 從車型的更替來(lái)看,C4是Xsara(塞納)的接替者,而后者又是ZX的接替者,而ZX正是當(dāng)年的富康車的原型。由此推來(lái),世嘉(5門版C4)算是繼承富康衣缽而來(lái),而凱旋則是在C4的基礎(chǔ)
提問(wèn)者:vicfk2015-12-27
(1)發(fā)動(dòng)機(jī) ?怂褂玫氖1.8和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),而世嘉用的是1.6和2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),從技術(shù)上來(lái)看,福克斯兩款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)要比世嘉1.6的技術(shù)要好,而世嘉2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)要比福克斯的要好一些 下面是四款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)
提問(wèn)者:joan_wang2015-11-02
同意一樓的意見.各有千秋.我也坐過(guò)世嘉1.6,不錯(cuò)的. 當(dāng)然從運(yùn)動(dòng)上說(shuō)稍遜于前者. 不過(guò)從底盤的調(diào)教上說(shuō)確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò). 而1.6的型號(hào)比之2.0在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上說(shuō)也稍微落后些.不過(guò)如果真要我選擇,如果預(yù)算夠的話,還是很可能
提問(wèn)者:vickyqiqibaby2013-04-21
科魯茲的安全性是比新世嘉要好的,樓主可以找找拆車的文章或者視頻,新世嘉的車門結(jié)構(gòu)和A柱材料以及鋼板厚度比科魯茲要差不少。 兩車的質(zhì)量都還不錯(cuò)的,科魯茲要相對(duì)精致一點(diǎn)。 動(dòng)力和操控方面,新世嘉完勝科魯茲。兩車都是扭力梁板車
提問(wèn)者:zhiduoxinga2015-12-11
新世嘉超酷的中控和多功能方向盤,個(gè)性十足。超前的外觀設(shè)計(jì),時(shí)尚而又大方。 安全性能方面,太空艙高強(qiáng)度吸能車身,同級(jí)別最為豐富、人性化的安全配置,使新世嘉擁有全方位的安全保障 現(xiàn)在世嘉正在舉行感恩300萬(wàn)用戶的支持活動(dòng)
提問(wèn)者:暮暮zr29682013-12-21