提問(wèn)者：qq83537732013-03-18 00:00
行走的時(shí)候突然亮起EPC的燈來(lái)，但汽車又沒(méi)有什么異常，究竟是什么回事？
EPC,electronic power control 汽車中的 EPC 上海波羅POLO轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷控制是由EPC裝置控制的,EPC是英文“electronic power control”的縮寫,中文含義是電子油門。 EPC=電子油門（Electronic Power Control)在這個(gè)系統(tǒng)里面。區(qū)別于以往通過(guò)拉線控制節(jié)氣門開(kāi)度的方法而在節(jié)氣門整個(gè)調(diào)節(jié)范圍內(nèi)都是通過(guò)直流電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)。 以往駕駛員根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力需求來(lái)操控加速踏板，加速踏板通過(guò)鋼絲拉線控制節(jié)氣門開(kāi)度。在EPC系統(tǒng)中，取消以前的油門拉線而用踏板裝置的傳感器來(lái)取代，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）根據(jù)踏板裝置傳感器來(lái)反饋的位置數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)計(jì)算得到最佳目標(biāo)節(jié)氣門開(kāi)度并發(fā)送一個(gè)信號(hào)給節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)電機(jī)使節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)到這個(gè)角度。 這種方式優(yōu)于拉線式加速控制，因?yàn)殡娮佑烷T通過(guò)對(duì)來(lái)自加速踏板位置的輸入信號(hào)的計(jì)算、分析、得知發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力需求并將這些信息通過(guò)各個(gè)執(zhí)行器轉(zhuǎn)變成發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩。由于安全、燃油消耗等原因，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速需要調(diào)整時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元可以不通過(guò)加速踏板來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)氣門的位置。這種結(jié)構(gòu)的好處是控制單元能根據(jù)各種需求來(lái)限定節(jié)氣門的位置。（駕駛員的操控、自然消耗、燃油消耗和安全裝備）。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元還允許來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的額外功能。（如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制）和其他配置系統(tǒng)（如制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)變速箱）。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)電子油門系統(tǒng)以感知故障的發(fā)生，并通過(guò)安裝在組合儀表內(nèi)的一個(gè)黃色的小燈顯示。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，指示燈持續(xù)點(diǎn)亮3s鐘，如在故障存儲(chǔ)器內(nèi)沒(méi)有故障記憶，或者在這個(gè)時(shí)候沒(méi)有檢測(cè)到故障，指示燈將會(huì)自動(dòng)熄滅。 如果系統(tǒng)有故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元將燈點(diǎn)亮，故障被記憶。加速踏板的控制將有反應(yīng)。如果徹底損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速將不能夠調(diào)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)將以1500rpm的轉(zhuǎn)速怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，確保能夠行駛到維修站維修
回答者：qcwyaa2016-03-18 00:00
不知道，可以問(wèn)問(wèn)專家。
提問(wèn)者：taojinhorg2014-08-06
你好網(wǎng)友：車輛增加電器負(fù)載后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高是正常的，車輛怠速抖動(dòng)厲害建議清洗節(jié)氣門及怠速閥。
提問(wèn)者：qq6343937672013-06-05
本田采用的變速差速器主要是在車子出現(xiàn)激烈運(yùn)動(dòng)和和加速時(shí)能保證足夠的扭力，使車子能快速啟動(dòng)。至于您說(shuō)的現(xiàn)象，就是這樣，因?yàn)槭请娮硬钏倨鳎詴?huì)自動(dòng)關(guān)閉開(kāi)關(guān)。
提問(wèn)者：rdshpams2013-06-16
1、對(duì)的，三檔30-40碼轉(zhuǎn)速在1500-1800轉(zhuǎn); 2、怠速過(guò)低發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸會(huì)產(chǎn)生積碳，反而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，所以怠速應(yīng)該保持在800-1000轉(zhuǎn)/分鐘， 3、超過(guò)40碼就應(yīng)該換四檔。55-60可以換五檔。
提問(wèn)者：lz83522014-02-12
你是什么樣的飛度？1.3還是1.5的？如果是1.3排氣量的，而且沒(méi)有出過(guò)事故，建議你換一下后排的點(diǎn)火線圈和火花塞。
提問(wèn)者：bhfwtx0592013-06-19
我的車和你一模一樣，06的CVT飛度1.5，剎車即將停下那一下子也是。一模一樣的癥狀，我已經(jīng)持續(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間，習(xí)慣了沒(méi)去管他了。這個(gè)問(wèn)題和許多人探討過(guò)，是變速箱的前進(jìn)離合器的故障，沒(méi)辦法弄，只能抬波箱修。估計(jì)是本田的一個(gè)缺
提問(wèn)者：brittanyc622013-11-30
