提問者:lz83522014-02-12 00:00
四月三日的1.3MT巴黎藍. 1 通常行駛在三十五到四十公里,一般這個時候我掛的是三檔,轉(zhuǎn)速在一千五,是否合適? 2 據(jù)朋友說轉(zhuǎn)速太低不好,可是發(fā)現(xiàn)高檔轉(zhuǎn)速為一千,也就是四檔轉(zhuǎn)速為一千以上不到一千五的時候,油耗非常小,四十公里以上的時候換換四檔是否合適?轉(zhuǎn)速通常是在一千到
1、對的,三檔30-40碼轉(zhuǎn)速在1500-1800轉(zhuǎn); 2、怠速過低發(fā)動機汽缸會產(chǎn)生積碳,反而影響發(fā)動機性能,所以怠速應該保持在800-1000轉(zhuǎn)/分鐘, 3、超過40碼就應該換四檔。55-60可以換五檔。 4、怠速最好保持在800轉(zhuǎn),行駛中一般保持在1800-2500轉(zhuǎn) 5、一般經(jīng)驗檔位變換的速度對照:0-10一檔、10-25二檔、25-40三檔、40-55四檔、55以上五檔,我在城區(qū)的一般耗油表上顯示時7.3左右,你所說的屬于正常,開車時間長了,就不再經(jīng)?崔D(zhuǎn)速表了,聽發(fā)動機聲音和憑經(jīng)驗駕駛了。 6、前檔起霧,最有效的方法就是空調(diào),你怕冷的話,可以把空調(diào)問題調(diào)高一點(空調(diào)冷熱調(diào)節(jié)鈕往紅色方向調(diào),但不能跑出藍色調(diào)節(jié)區(qū)域哈),還有就是將車窗放下,讓車內(nèi)外溫度均衡,霧氣自然消失。 希望對你有幫助!
回答者:2016-02-12 00:00
這不是供油系統(tǒng)的問題。如果車子經(jīng)常跑城市路況,里程30000左右,基本就是積碳的原因。所以車子熱以后,或者開一會,才能夠感覺正常了。積碳多了,影響燃油的霧化,混合氣濃度異常。燃燒不良,就會一發(fā)動機抖動的那種感覺。
提問者:Wilson2192013-07-04
可以在D-S之間互換,但建議在車輛高速運動時,尤其是發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時,最好不要從D擋掛入S。 因為S本身就是一個轉(zhuǎn)速高,升檔晚減檔早的檔位,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時升入S會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高而影響發(fā)動機。
提問者:j20781486522013-10-01
檢查節(jié)氣門位置傳感器 檢查引擎是否積碳 檢查水箱節(jié)溫器 檢查進、排氣
提問者:koo200872013-10-30
變速箱或者離合片出問題了
提問者:vphpuu2016-12-11
網(wǎng)友您好:當踩下離合器,發(fā)動機與變速箱分離,發(fā)動機獨立運轉(zhuǎn)負荷減輕,這樣轉(zhuǎn)速會有所變化,屬于正,F(xiàn)象
提問者:efg822013-10-23
您好網(wǎng)友:建議您到4S店檢查,飛度怠速在800轉(zhuǎn),變速箱油更換周期為2年4萬公里。
提問者:QQ5072013-05-07