提問(wèn)者：hnnpp2013-04-22 00:00
請(qǐng)給出具體的分析和數(shù)據(jù)。 有數(shù)據(jù)說(shuō)POLO是防撞四星，新嘉年華是五星。請(qǐng)問(wèn)評(píng)比的標(biāo)準(zhǔn)是否一致。
這種評(píng)星星可以不比放在心上 就好像一個(gè)研究生 工作中遠(yuǎn)不如一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的本科生 這種碰撞星級(jí)評(píng)測(cè) 還包括許多比如車(chē)撞行人 對(duì)行人傷害等等方面測(cè)試 所以遠(yuǎn)不能證明車(chē)的堅(jiān)固 如果你只看星星 那日本車(chē)一般星級(jí)都很高 但人們口碑中 日本車(chē)都不太結(jié)實(shí) 所以口碑是很好的判斷車(chē)的方式 安全分為 主動(dòng)安全性+被動(dòng)安全性 主動(dòng)安全性主要是剎車(chē) 轉(zhuǎn)向和輔助的ABS+EBD 包括操控地盤(pán) 被動(dòng)安全就是車(chē)結(jié)實(shí)與否 POLO 歐洲小鋼炮 安全是他的主打 激光車(chē)身 空心注蠟 都很好 但是由于該款降價(jià)減配 電子液壓助力沒(méi)有了 后輪碟剎沒(méi)有了 主動(dòng)安全上有所蛻化 但是被動(dòng)安全在A(yíng)O小車(chē)?yán)?還是佼佼者 嘉年華 新車(chē) 沒(méi)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)洗禮 但是從美國(guó)車(chē)血統(tǒng) 包括長(zhǎng)安之前造的�？怂� 來(lái)看 嘉年華的安全性應(yīng)該不差 在A(yíng)O小車(chē)?yán)锟隙ㄋ愕纳锨傲? 具體嘉年華和POLO哪個(gè)更安全 不好說(shuō)了也是機(jī)械助力 后輪鼓殺 和POLO一樣 操控地盤(pán)也應(yīng)該不錯(cuò) 所以主動(dòng)安全性被動(dòng)安全性上和POLO應(yīng)該差別不是太大 FIT 日本車(chē)典型代表 日本車(chē)?yán)锶绻f(shuō)稍微結(jié)實(shí)點(diǎn)的品牌應(yīng)該算豐田了 其次是馬自達(dá) 本田一貫皮薄 有人號(hào)稱(chēng)一拳能打塌FIT的車(chē)門(mén) 這個(gè)我信 有人說(shuō)了 日本車(chē)是吸能車(chē)身 理念不同 看樓主你怎么看了 我是真接受不了這個(gè)概念 呵呵 如果你不怕天天進(jìn)修理廠(chǎng)就買(mǎi)FIT吧 飛度的安全性我不說(shuō)了 自行車(chē)撞壞飛度的新聞不是新鮮事兒了已經(jīng) 你如果看數(shù)據(jù)真的沒(méi)意義 有些車(chē)就算有18個(gè)氣囊都沒(méi)用 其實(shí)建議樓主多關(guān)注主動(dòng)安全性 還是不出事兒的為好 三選一從安全上 POLO應(yīng)該最安全 它還有些輔助的安全措施 嘉年華新車(chē)也不差 倆車(chē)操控地盤(pán)也都還可以 看樓主喜歡前衛(wèi)還是有輛血統(tǒng) 皮實(shí)耐用 安全方便了 如果樓主就是代步家用POLO最好 如果玩的酷一點(diǎn) 嘉年華 不錯(cuò) 改裝下更帥 如果你注重安全FIT PASS其實(shí)他就不該入圍 其實(shí)你POLO 嘉年華 206三個(gè)車(chē)比安全還有的可比 呵呵FIT應(yīng)該出現(xiàn)在最不安全的AO車(chē)的備選里
回答者：yaoyi69256782016-04-22 00:00
微型車(chē)是沒(méi)有星級(jí)評(píng)測(cè)的，好比長(zhǎng)安，五菱，安全氣囊都沒(méi)有，而且車(chē)子剛性極差，好比奇瑞QQ，就是代步用，沒(méi)有安全性可言，飛度也是如此，反正不管怎么說(shuō)，生死就在你手中！看你如何駕駛了
提問(wèn)者：gyiyy72014-07-07
新飛度和昕動(dòng)的安全性在同級(jí)里還是靠前的,在歐美各地都經(jīng)過(guò)驗(yàn)證。您所的美國(guó)測(cè)試估計(jì)是指25%偏執(zhí)碰撞,這是美國(guó)近年新增加的一項(xiàng)測(cè)試,旨在提高廠(chǎng)家的安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),還不是面向所有車(chē)的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)的安全性和質(zhì)量也有關(guān)系,不適合拿
提問(wèn)者：nvjkst2014-09-18
在Honda世界首個(gè)全方位安全碰撞試驗(yàn)室進(jìn)行的車(chē)對(duì)車(chē)(CartoCar)碰撞中,新一代飛度與本田車(chē)型中最大、最重的車(chē)型LEGEND進(jìn)行50%偏置碰撞,以出色的表現(xiàn)證明了其高水準(zhǔn)的安全性能。而在日本J-NCAP安全碰撞測(cè)試
提問(wèn)者：linai817wl2016-03-28
C-NCAP不要去相信他。。 飛度相當(dāng)于 面包車(chē)了。 這么小的車(chē) 而且是日本的 更加沒(méi)有安全性可言 車(chē)身擺在那里 。怎么也改變不了
提問(wèn)者：qz19912013-03-19
該車(chē)的主動(dòng)預(yù)防安全裝置配置還是很全面，但它屬于微型車(chē)，被動(dòng)保護(hù)方面就略顯不足。開(kāi)這類(lèi)車(chē)最好控制好車(chē)速，不要太快，盡量避免重大事故！
提問(wèn)者：djdjjgkkdd2013-05-09
在除中國(guó)以外的市場(chǎng)上，這兩款車(chē)性能都不錯(cuò)，雨燕因?yàn)樵煨�、安全方面出色的表現(xiàn)，還略微好些。在國(guó)內(nèi)，情況就反過(guò)來(lái)了。 首先雨燕因?yàn)椴捎昧缪虻睦峡畎l(fā)動(dòng)機(jī)就失分不少，飛度的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)有雙火花塞點(diǎn)火技術(shù)，1.5L帶可變氣門(mén)正時(shí)
提問(wèn)者：mn4nm6752016-05-22
