驪威相關(guān)問題

• 2014.09以后的驪威加裝了后防撞鋼梁

  國內(nèi)目前只有前面和側(cè)面的碰撞標(biāo)準(zhǔn)，沒有后面的碰撞標(biāo)準(zhǔn)，所以一些日本汽車就鉆了這個空子，在市面上見到的日系車，B級以下的幾乎都沒有后防撞梁，嚴(yán)重BS,相比較而言，德系和法系都有防撞梁，比如速騰，307等。 但是日系車后面還

  提問者：zhengzua84v2015-02-05

• 10萬左右的（日系）經(jīng)濟(jì)型家用轎車，后保險杠內(nèi)防撞鋼梁有無存在必要?

  歐美人都是笨蛋，沒必要的東西亂往車上裝，增加造車成本不說還加大了車重增加了油耗。小日本狡猾，中國的碰撞測試是沒有車后碰撞測試的，小日本鉆了空子省了后防撞鋼梁了。他們在歐美市場銷售的車沒有后鋼梁人家根本不讓它上市銷售。

  提問者：3sui小孩2013-04-18

• 誰的車尾更結(jié)實(shí)?八成日系車無車尾防撞梁

  追尾常見交通事故同追尾事故有車經(jīng)撞有車經(jīng)撞有車撞車尾塌得嚴(yán)重變形需進(jìn)廠大修而有車卻只需要補(bǔ)下油漆損失大 日前浙江教育科技頻道小強(qiáng)熱線實(shí)驗(yàn)室對多款車輛防撞鋼梁進(jìn)行了檢測發(fā)現(xiàn)日系車多數(shù)車尾缺少防撞鋼梁即使有防撞鋼梁相較于德系

  提問者：bdao74102014-05-07

• 前幾年一些日系車比如騏達(dá)，軒逸，驪威，飛沒有后防撞梁被各種聲討的要死不活的。 現(xiàn)在很多車比如法系車

  日系車被無腦抹黑很多年的事情的確是個事實(shí)。后防撞梁主要作用是降低低速碰撞（大概就是10km/h以下）的維修成本（美國IIHS有很多這個前后保險杠低速碰撞的測試視頻，通過這個測試衡量低速損壞的維修成本從而制定保險費(fèi)），因此

  提問者：HUAXIAOMING2015-02-13

• 麗威車勁銳版有防撞鋼梁嗎

  這款車優(yōu)點(diǎn)：適合家用，省油，空間較大！能裝點(diǎn)東西！屬于大兩廂車！ 缺點(diǎn)：1.沒有前防撞鋼梁,為了節(jié)約成本都省去了,無安全性可言! (同意你的前半句,確實(shí)沒有防撞鋼梁,但是安全不是看你是否有防撞鋼梁的,車身結(jié)構(gòu)也很重要,

  提問者：yan2131162013-01-03

• 轎車前后保險杠內(nèi)側(cè)防撞鋼梁問題

  國內(nèi)的C-NCAP防撞試驗(yàn)只有正面碰撞，而沒有尾部碰撞測試，因此有些無良汽車制造商車后保險杠鋼梁直接省了。沒有后保險鋼梁的車對后排乘客安全影響很大。國產(chǎn)日系車一般沒有，像日產(chǎn)驪威、騏達(dá)、頤達(dá)，豐田的花冠，本田的飛度都沒有

  提問者：caiqingyi4142013-05-18