提問者:klonoa2013-09-09 00:00
磨合期是比較耗油. 你的是自動檔吧? 留意自己的轉(zhuǎn)速是否高. 有沒有猛踩油門和急剎車的習(xí)慣(這方面比較耗油) 注意自己入的檔的是D檔還是d3. 每部車不一樣.有的是L.有的是d2. 反正是P N D R 剩下那個檔位. 注意自己有沒有入錯檔. 低檔跑會比較耗油.
回答者:mulinsengood2016-09-09 00:00
自動擋的車,正常的操作流程就是踩剎車然后掛入D檔,這是完全正確的做法。 不需要每次都使用檔位鎖。 檔位鎖的作用是在特殊情況下,沒有點(diǎn)火的情況下,拖車的情況下,進(jìn)行的特殊掛檔操作。 一般的車沒電火的時候,剎車
提問者:ysr55182013-04-19
正常行駛抖的話你就去4S店檢查一下吧 如果你是停在原地掛D檔踩剎車的話 怠速抖就正常了 這是變速油過熱產(chǎn)生的
提問者:rwhcgsf2013-06-06
這有什么駕駛規(guī)則的,上車踩著剎車擰鑰匙打火,不要松剎車,然后掛D檔,然后送剎車就走了
提問者:hupengqiubit12016-09-06
從你的問題看,掛D擋剎車時才出現(xiàn),應(yīng)該是排氣系統(tǒng)出了問題,而且空檔時沒這個問題,因為空檔時處于怠速,排氣暢順,而當(dāng)掛倒擋時按理來說速度不會開很高,很難感覺到,去洗洗節(jié)氣門,進(jìn)氣歧管,噴油嘴,火花塞等等,應(yīng)該就沒什么問題了
提問者:lcs320162013-04-30
那是變速箱油液流動和電磁閥開啟時的聲音,非常正常
提問者:icfa0sdree2013-07-17
1、方向機(jī)的握法及交替 1)、按鐘的刻度: a.大型車:左手握在9—10之間,右手握在3—4之間! .小型車:左手握在9—10之間,右手握在2—3之間! 2)、交替法:實際是一手“推送”另一手“拉動”的交替
提問者:yuitiiy2013-10-23