省油的關(guān)鍵：減少突然起步和緊急剎車，合理利用檔位！具體方法： 一、保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經(jīng)濟(jì)車速都并不高，常用的經(jīng)濟(jì)車速大都在65～90km／h
燒機(jī)油的主要特征是冒蘭煙，排氣管有機(jī)油，如果尾氣不冒煙，就不一定是燒了，而有可能是其他件損壞。比如漏機(jī)油了，我的車曾經(jīng)加油口寧不緊，產(chǎn)生漏油現(xiàn)象（1升/2000公里），其他的如曲軸油封等。建議你去修理廠，檢測(cè)氣缸壓力，如
油耗高的原因很多，從以下幾個(gè)方面來(lái)看：積碳原因要先查看，積碳多了油耗自然高；胎壓是否在正常值上，胎壓低了，增加耗油的；活塞和活塞環(huán)破損，也會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，因?yàn)槿加筒荒艹浞秩紵龉�；冬天不要長(zhǎng)時(shí)間的熱車，啟動(dòng)后怠速走出1
首保什么時(shí)候做的?做完首保后每5000公里做一次保養(yǎng)!機(jī)油的級(jí)別我建議用SL級(jí)別的就很不錯(cuò)了!你要是在維修站換油，他給你用的應(yīng)該是SJ級(jí)別的! 品牌我主推殼牌和嘉實(shí)多!SL級(jí)別在殼牌里就是黃殼! 現(xiàn)在比較知名的品牌還
1，機(jī)油主要和保養(yǎng)時(shí)間有關(guān)系，日產(chǎn)機(jī)油是殼牌代工的，4S店最便宜的138的礦物油相當(dāng)于黃殼和紅殼之間，5000公里以內(nèi)就要更換，半合成和全合成相當(dāng)于藍(lán)殼和灰殼，用更好的油衰減周期長(zhǎng)，就可以延長(zhǎng)保養(yǎng)時(shí)間，既然你不準(zhǔn)備在4S
冬天換5W-40當(dāng)然可以了，這個(gè)油一年四季可以通用的，不影響油耗的。換10W-40就不可取。夏天換10W-40也是可以的，特別是開了8萬(wàn)以上的老車更需要粘度高一點(diǎn)機(jī)油。 58車>>
生產(chǎn)企業(yè) 通用名稱 車輛型號(hào) 排量(ml) 額定功率(kW) 變速器類型 市區(qū)工況(L/100km) 市郊工況(L/100km) 綜合工況(L/100km) 東風(fēng)汽車有限公司 驪威 DFL7163AB
被日本人忽悠了，日本車新車時(shí)可能顯得很省油，但是隨著時(shí)間的推移，油耗會(huì)越來(lái)越大
驪威發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定的最好是用5-30 的機(jī)油. 自己用的油直接就用全合成的.驪威機(jī)油是3L 的.所以買大瓶的不合算. 直接買1Ｌ裝的小瓶的．正好３瓶．不浪費(fèi)也不會(huì)少． 本地買不到５－３０的建議上 淘 寶網(wǎng)．什么都有的．你自己
原廠最便宜的機(jī)油并不是差機(jī)油/壞機(jī)油,油品質(zhì)量是很好的,只不過(guò)是石油基機(jī)油而已.你用的冬天氣溫不會(huì)低于-20攝氏度吧.一般標(biāo)號(hào)為5W-30/10W-30/15W-40的三種都是可以用的.只要不是20W-50就行了,因?yàn)楹?/p>
本人在考慮購(gòu)買1.5TCR-V時(shí)，經(jīng)過(guò)多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗(yàn)分享：首先，關(guān)于動(dòng)力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給我?guī)?lái)了不錯(cuò)的加速感，無(wú)論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)精致，雖然個(gè)別部分存在磨損情況，但整體質(zhì)感依然不錯(cuò)。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
機(jī)油消耗是正�，F(xiàn)象，但過(guò)量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等，這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
福特新嘉年華2014年“夜沖，看我的”活動(dòng)在廣州首站啟程，展示了其1.0T版本車型。這款國(guó)內(nèi)排量最小的帶T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到大眾1.4T水平，百公里油耗低至5.5L，售價(jià)12.29萬(wàn)元。1.0T版本車型采用全新福特家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)感外觀和時(shí)尚色系車身顏色，展現(xiàn)了其優(yōu)秀品質(zhì)。搭載的1.0升EcoBoos...
如果汽車機(jī)油蓋出現(xiàn)乳白色物質(zhì)，同時(shí)冷凍液減少，可能是密封墊片損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水腔漏水。機(jī)油蓋吸力大是正�，F(xiàn)象，由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部負(fù)壓造成。新汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋密封性好，負(fù)壓更明顯。若機(jī)油蓋吸力大且有異響，可能是廢氣閥損壞，影響進(jìn)氣穩(wěn)定和怠速。更換廢氣閥可解決吸力問(wèn)題。機(jī)油蓋緊有黑色乳頭狀物質(zhì)是機(jī)油乳化，因水分...
日產(chǎn)驪威的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2013款和2015款1.6L、CVT車型的綜合工況油耗為6.1-6.2L/100km，而手動(dòng)擋車型為6.3L/100km。車主的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)則顯示，1.6L、4擋自動(dòng)車型的油耗范圍在7.46-9.88L/100km，平均為8.67L/100km；1.6L、5擋手動(dòng)車型...
機(jī)油更換對(duì)油耗影響有多大？如果換機(jī)油后感覺(jué)油耗增加和提速無(wú)力，可能是由于機(jī)油粘度過(guò)高或添加過(guò)多。但這種感覺(jué)往往不準(zhǔn)確，因?yàn)橛秃牡拇蠓兓嗍怯神{駛習(xí)慣引起的。即使機(jī)油粘度增加或添加量多，也不會(huì)導(dǎo)致油耗顯著上升。實(shí)際上，機(jī)油本身并不是油耗增加的直接原因，而是駕駛風(fēng)格和車輛工況的變化。發(fā)動(dòng)機(jī)工況直接影...
軒逸1.6LCVT車型在市區(qū)行駛油耗約7升，周末出游時(shí)路況較好，油耗表現(xiàn)令人滿意。車主月薪8000元，每月油費(fèi)約500元，近期燃油價(jià)格下降，油費(fèi)降至400元以下。車輛駕駛感良好，轉(zhuǎn)向力適中，城市家用足夠，但高速加速略顯不足。CVT變速器平順，耐用性尚無(wú)問(wèn)題。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，空間緊湊，一家四口乘坐略顯擁擠。...
-傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在面對(duì)日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)時(shí)，通過(guò)技術(shù)革新不斷優(yōu)化油耗表現(xiàn)。例如，日產(chǎn)第三代HR16自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)壓縮比提升至10.8(上一代為9.8)，實(shí)現(xiàn)了功率和扭矩同步增加的同時(shí)，油耗降低了0.3升/百公里。2.節(jié)油技術(shù)應(yīng)用-為了提高燃油效率，現(xiàn)代汽車廠家廣泛采用了一系列節(jié)油技術(shù)。如豐田的S...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗時(shí)，我們需要在相同車重、車齡和技術(shù)先進(jìn)程度的條件下進(jìn)行比較。2.0T在勻速行駛時(shí)更省油，而2.5L在復(fù)雜工況如市區(qū)行駛時(shí)更經(jīng)濟(jì)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力需求低時(shí)接近小排量，高需求時(shí)類似大排量，解決了小排量動(dòng)力不足和大排量油耗高的問(wèn)題。然而，頻繁啟動(dòng)渦輪...
很多車友對(duì)愛(ài)車呵護(hù)備至，保養(yǎng)時(shí)總是力求最好。然而，一些車主仍會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降等問(wèn)題。這些問(wèn)題往往與機(jī)油選擇不當(dāng)有關(guān)。使用假機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，因?yàn)榧贆C(jī)油的性能不達(dá)標(biāo)。不同品牌或標(biāo)號(hào)的機(jī)油不宜混加，以免加速變質(zhì)和損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。選擇合適的機(jī)油黏稠度也很重要，否則會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。...
車輛油耗受多種因素影響，如機(jī)油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過(guò)75%。高速公路上，速度應(yīng)保持在90-110之間切換。冷車啟動(dòng)時(shí)，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度適宜后...
影響油耗的因素眾多，包括機(jī)油粘度、車輛胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和空氣溫度。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過(guò)75%。高速公路上，速度應(yīng)控制在90-110之間切換。冷車啟動(dòng)時(shí)，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度...
1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因其經(jīng)典排量和免稅政策而廣受歡迎，市場(chǎng)上有眾多品牌如日產(chǎn)、標(biāo)致、豐田等提供1.6排量車型。對(duì)于1.6排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗6L至12L被視為正常范圍。油耗受多種因素影響，包括品牌、車型、車身重量、載重、路況、輪胎、時(shí)速和保養(yǎng)狀況。駕駛習(xí)慣、路況和平均時(shí)速也會(huì)導(dǎo)致油耗差異...
通過(guò)親身體驗(yàn)鵬致P9Pro機(jī)油后，車主注意到在噪音、油耗、動(dòng)力等方面都有所提升。更換機(jī)油后的駕駛體驗(yàn)得到改善，尤其是油耗方面，能夠節(jié)省燃油成本且減少排放。機(jī)油的雙重動(dòng)能技術(shù)發(fā)揮了作用，提升了車輛的動(dòng)力表現(xiàn)，起步更加順暢。此外，使用鵬致P9Pro機(jī)油后，車輛的噪音有所降低，整體駕駛體驗(yàn)更為舒適。換句話...
哈弗h6第二代1.5t車型百公里油耗7.5升，2.0t車型9.2升。第三代發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗8.4升。百公里油耗是衡量車輛經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)，會(huì)隨情況變化。需注意離合器打滑和車載過(guò)重會(huì)增加油耗，需及時(shí)檢查和減重。哈弗h6油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況等多因素影響，定期保養(yǎng)和合理駕駛可降低油耗。哈弗h6第二代1....
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的選擇，全合成機(jī)油是否更勝一籌？潤(rùn)滑油分為礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油，它們的基礎(chǔ)油、原料和添加劑成分不同，價(jià)格也有所差異。根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊(cè)選擇合適的油品，既經(jīng)濟(jì)又放心。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用礦物油建議5000公里或180天保養(yǎng)一次，半合成機(jī)油則為7500公里或180天，全合成機(jī)油則可...
3zone空調(diào)控制開關(guān)是指汽車上的三區(qū)空調(diào)控制功能。當(dāng)3zone指示燈亮起時(shí)，后排空調(diào)由后排控制面板控制；熄滅時(shí)，空調(diào)由前排統(tǒng)一控制。這種溫度分區(qū)控制讓后排乘客能根據(jù)需求調(diào)整溫度，享受個(gè)性化的舒適環(huán)境。汽車空調(diào)系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器等部件，旨在調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度和凈化空氣。3zone空調(diào)通過(guò)增加風(fēng)門...
上汽大眾朗逸Plus車型最新信息顯示，新款車型將搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。工信部消息，朗逸將搭載1.2TDJN系列發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率85千瓦，百公里油耗4.9升；1.4TCSS系列發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率110千瓦，百公里油耗5.4升。目前曝光的車型均配備7速DSG變速箱。朗逸作為國(guó)內(nèi)緊湊型市場(chǎng)的熱門...
奇瑞QQ7080行駛7800km后，車主發(fā)現(xiàn)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法超過(guò)4000r/min，油耗異常。經(jīng)診斷，問(wèn)題出在曲軸位置傳感器無(wú)信號(hào)輸出，可能原因包括傳感器故障、線路問(wèn)題、信號(hào)輪故障或間隙過(guò)大。事故后變速器殼體微變形，導(dǎo)致傳感器與信號(hào)輪間隙過(guò)大。技術(shù)人員通過(guò)輕微打磨變速箱殼體，調(diào)整間隙至1.1...
奇瑞QQ發(fā)動(dòng)機(jī)油耗異常，故障燈亮起，技術(shù)人員經(jīng)過(guò)一系列檢查發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題出在曲軸位置傳感器。更換傳感器后問(wèn)題依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)傳感器無(wú)信號(hào)輸出。經(jīng)過(guò)對(duì)傳感器安裝平面的輕微打磨，清除故障碼后，車輛恢復(fù)正常，故障燈不再亮起。在處理奇瑞QQ發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高和故障燈亮的問(wèn)題時(shí)，技術(shù)人員首先排除了電噴系統(tǒng)和線路問(wèn)題...
