提問者：ysr55182013-04-19 00:00
自動擋在踩剎車的情況下不按排擋鎖P檔能不能直接推入到D檔，若果可以對變速箱有損害嗎?
自動擋的車，正常的操作流程就是踩剎車然后掛入D檔，這是完全正確的做法。 不需要每次都使用檔位鎖。 檔位鎖的作用是在特殊情況下，沒有點火的情況下，拖車的情況下，進行的特殊掛檔操作。 一般的車沒電火的時候，剎車踩不動，檔位也掛不進去，為防止特殊情況，才特意設置那個備用按鈕。 所以，自動擋掛檔，平時都踩剎車就行了，那個shift lock按鈕只是一個備用方案。
回答者：davidelee2016-04-19 00:00
從你的問題看，掛D擋剎車時才出現(xiàn)，應該是排氣系統(tǒng)出了問題，而且空檔時沒這個問題，因為空檔時處于怠速，排氣暢順，而當掛倒擋時按理來說速度不會開很高，很難感覺到，去洗洗節(jié)氣門，進氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應該就沒什么問題了
提問者：lcs320162013-04-30
那是變速箱油液流動和電磁閥開啟時的聲音，非常正常
提問者：icfa0sdree2013-07-17
這有什么駕駛規(guī)則的，上車踩著剎車擰鑰匙打火，不要松剎車，然后掛D檔，然后送剎車就走了
提問者：hupengqiubit12016-09-06
1、方向機的握法及交替 1）、按鐘的刻度： a.大型車：左手握在9—10之間，右手握在3—4之間�！ .小型車：左手握在9—10之間，右手握在2—3之間�！ �2）、交替法：實際是一手“推送”另一手“拉動”的交替
提問者：yuitiiy2013-10-23
你這種情況有兩種可能：1.節(jié)氣門臟了，要及時清洗節(jié)氣門。2，你加點這箱油有問題，換箱油試試。實在不行看看是不是發(fā)動機有錯誤碼了，讓4S店看看，或者自己斷電初始化也行，但是斷電初始化一定要在節(jié)氣門清洗后再進行，不然D檔踩剎
提問者：隨風飄揚1132014-12-02
進氣系統(tǒng)積碳，也就是怠速馬達存有積炭的原因造成，如果污垢過多則空氣通道截面積發(fā)生變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀。所以ecm便反復調(diào)整怠速使其達到標準值，因此造成您現(xiàn)在“游車”或熄火現(xiàn)象。
提問者：隨風飄揚1132014-11-21
