提問者：lc1983cong2013-04-08 00:00
如果輪胎花紋所剩溝槽深度達(dá)到或低于1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內(nèi)有指示該深度的指示標(biāo)記），輪胎必須被更換，因?yàn)檩喬サ呐潘芰σ呀?jīng)大大下降了，車輛在濕地行駛會比較危險(xiǎn)�！ 〕Ｒ姷牟徽Ｄp有以下幾種： 1、輪胎的中央部分早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動(dòng)阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過大時(shí)，不但影響輪胎的減振性能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央部分承擔(dān)，形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎，也會造成中央部分早期磨損�！ �2、輪胎兩邊磨損過大：主要原因是充氣量不足，或長期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù)荷重時(shí)，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損�！ �3、輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過大時(shí)，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時(shí)，輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損�！ �4、輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損：主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，使正常滾動(dòng)的車輪發(fā)生滑動(dòng)或行駛中車輪定位不斷變動(dòng)而形成輪胎鋸齒狀磨損�！ �5、個(gè)別輪胎磨損量大：個(gè)別車輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個(gè)別車輪不平衡都會造成個(gè)別輪胎早期磨損。出現(xiàn)這種情況后，應(yīng)檢查磨損嚴(yán)重車輪的定位情況、獨(dú)立懸掛彈簧和減振器的工作情況，同時(shí)應(yīng)縮短車輪換位周期。
回答者：jgso09675002016-11-21 00:00
置摩托車時(shí)要綜合考慮摩托車的各項(xiàng)指標(biāo)，如該摩托車在什么樣的路面上行駛，它的最高車速、加速性、重量、耗油量等等。油量的指標(biāo)有特殊的要求時(shí)，對其他各項(xiàng)指標(biāo)也要有一個(gè)友情的要求，這樣才能做到所購的車既省油又有一定水平的性能指標(biāo)
提問者：ohwtik2014-09-15
和手剎車無關(guān) ，螺絲都卸下來之后 用備胎去撞輪胎的左右側(cè)，來回的撞擊 就下來了 ，，在野外的工具不全，只都備胎比較硬，且不損壞輪胎
提問者：mupo25232013-05-12
普通小洞。。。？？？？？ 當(dāng)然沒有問題。高速上跑的，哪輛車子的輪胎，沒有補(bǔ)著，補(bǔ)丁。你想多了。。 后輪2.2-3.0個(gè)氣壓。。。 看你這問題問的。不是新手，就是女孩子。。。沒事的，你想多了。
提問者：我為奧運(yùn)202013-06-03
商品名稱： 歐派-金剛（奧特曼） 58車 個(gè)性+性能+品質(zhì)=歐派金剛 一、安全裝備） 1、具有柔性E-ABS防抱死剎車、8秒巡航定速、滑行充電等功能，科技保障，實(shí)
提問者：ndkensldl2013-06-20
一、為什么有的摩托車陰雨天起動(dòng)困難?Y 有的摩托車夏季冷起動(dòng)困難，陰雨天更是如此。起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，容易熄火，有燃燒不充分的癥狀表現(xiàn)，起步后行駛無力，行駛一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。~}yF 碰到此種現(xiàn)象，應(yīng)拆下火花
提問者：kd499uebf2014-02-09
在外形上，SX4并不特別夸張，其保守的歐洲設(shè)計(jì)師素以穩(wěn)健著稱，除了講究文化內(nèi)涵，還要有自己的個(gè)性，簡潔、肌肉感就是SX4的特征。L形大燈與前進(jìn)氣組成U形的笑臉很容易聯(lián)想到MSN的微笑頭像。沿著晶鉆鷹眼式的大燈，目光自然落
提問者：dmj502eb2013-07-18
