提問者：xyqm7892016-11-20 00:00
平衡桿的作用是當左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成桿身的扭轉，平衡桿會產生防傾阻力（Roll Resistance）抑制車身滾動。即：當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡桿就不會發(fā)生作用，只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉向過彎造成的不同步動作時平衡桿才產生作用。不同底盤設計的車型，通常不能以其他車型的配件隨意代用。一般的車型都是可以加裝的！平衡桿的分類1.前輪下擺臂——設計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角；2.方向前束平衡拉桿（原車必備配件）——設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力；3.前輪避震塔塔頂平衡拉桿（港澳俗稱：頂巴。選裝件）——設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度；4.前底橫梁平衡拉桿（俗稱：前底吧。選裝件）——設計安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位。主要作用是增強前底橫梁（前橋）與底盤的連接強度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎性能；
回答者：正在登陸qq2016-12-17 00:00
是不是左前避震，彈簧或者支柱方面有問題啊，，你去修理廠看看
提問者：erictomato112014-01-05
想改裝你算是問對人了 你想怎么改就說吧 我可以把我明白的都告訴你 我最欣賞就是那A4和銳志改車 好看的不得了 具體你可以繼續(xù)備注 小改裝的話就是先加個打包圍 擾流板（注意你的擾流板角度 根據你要求的配置
提問者：hyj88982013-05-11
剎車和避震是沒有直接聯(lián)系的，換裝剎車盤要看輪轂能不能盛得下，你說的避震會不會很快報廢，這個要看個人駕車習慣，有些人喜歡急剎，即使不換剎車 避震的壽命也會減小。。。 當然，如果換了剎車，制動能力增強了的話，點頭
提問者：rjjyzd2015-02-04
底盤異響有太多原因！不過你所說的應該是前部懸掛系統(tǒng)的原因。前部懸掛系統(tǒng)中有很多的膠套，還有很多的球頭，每一個有間隙都會發(fā)出響聲。再有就是你所說的更換避震器是新更換的，現在的產品質量沒有保證，即使是大廠家的也很有可能是假的
提問者：shenmozhiyue2013-07-31
絞牙避震( Height. Adjustable. Damper)——源自賽車技術，指有可調(彈簧)高度設計(香港人俗稱“絞牙”設計)的減震器。顧名思義，可調高度式減震器的最大好處是可以很方便地獨立調整車身四角的離地間隙
提問者：gzshitone2013-01-13
長時間不換的話，首先來說肯定是要影響乘坐舒適性的。 其次前輪兩側受力不均會導致車輛操控受陰，長時間會造成吃胎跑偏。 最后，您現在將就它，它也就這么將就您，時間長了，恐怕修車的花銷就只這一根減震的數目了。
提問者：WOWDFHUV2014-06-23
