提問者：lmh52012013-06-10 00:00
氣門腳異響，一般人都認(rèn)為是氣門間隙大所致，可是，有時(shí)候往往忽略了凸輪軸上凸輪的磨損，凸輪的正確形狀應(yīng)該是凸輪的前端小，后端大，凸輪頂端大約有7---10分的一個(gè)角度，凸輪磨損以后，這個(gè)角度沒有了，這個(gè)凸輪就不能帶動(dòng)氣門托轉(zhuǎn)動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)把氣門托的球面磨出一個(gè)深深的溝槽，這個(gè)地方發(fā)出的異響就類似氣門腳的異響。出現(xiàn)這種情況以后，可以用油石把凸輪修磨出一個(gè)7---10分角度，并更換氣門托。如果修磨不了，就得更換凸輪軸和氣門托了。
回答者：hntanxiaoli2016-06-10 00:00
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：HX小怪2016-05-28
對(duì)車的價(jià)格不太清楚但現(xiàn)在有專業(yè)人士為你指導(dǎo)很好,不懂的問題可以打4007065057-1021電話咨詢一下絕對(duì)讓你滿意如果團(tuán)購可以省不少錢
提問者：zzm5h76ih2013-03-18
進(jìn)氣和排氣氣門間隙在0.2-0.25mm之間。
提問者：zyjsyh2014-08-08
把全部的頂杯拆出來.頂杯上面有一塊墊片用千分尺量墊片的厚度.排氣與進(jìn)氣相差0.2個(gè)毫米左右. 假如磨損大的就需要更換. 主要是比較麻煩所以4S店說沒得調(diào). 呵呵...............
提問者：gongkechangan2013-05-01
調(diào)氣門有兩個(gè)方法 一是逐缸調(diào)整法 根據(jù)點(diǎn)火順序 依次將各缸的活塞轉(zhuǎn)到壓縮上止點(diǎn) 然后調(diào)整該缸的進(jìn)排氣門 二是兩次調(diào)整法 將任意一個(gè)氣缸活塞轉(zhuǎn)到上止點(diǎn) 然后將所有關(guān)閉的氣門先調(diào) 再轉(zhuǎn)一圈曲軸 把沒調(diào)的調(diào)完 點(diǎn)火順序可從分電
提問者：JBHISDJOKJHB2014-07-10
是普力馬老款發(fā)動(dòng)機(jī)吧，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙有點(diǎn)偏大，你早上著車由于熱脹冷縮的緣故導(dǎo)致間隙有點(diǎn)偏大，而熱車后間隙會(huì)有點(diǎn)減小，所以熱車后就不會(huì)那么響了
提問者：qkgo2013-08-02
