提問者:monkey_ytx2015-12-31 00:00
換皮帶的時(shí)候估計(jì)正時(shí)點(diǎn)沒對好,錯(cuò)齒了,開過去檢查一下,錯(cuò)齒錯(cuò)的太多的話能把氣門在給你頂壞了,
回答者:blzqy2016-12-31 00:00
影響就是汽車不能發(fā)動(dòng)。頂氣門大多是正時(shí)皮帶斷了 活塞到達(dá)上止點(diǎn)的時(shí)候把氣門頂彎了 只能把缸蓋抬下來換新的。。
提問者:ma3310359412013-06-20
1.供油不暢,檢查汽油格,清洗油泵、噴油嘴 2.點(diǎn)火不良,檢查火花塞、高壓線 3.檢查汽缸壓力是否正常 4.調(diào)整氣門間隙 5.讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼,檢測傳感器(曲軸/凸輪軸位置傳感器) 6.起動(dòng)機(jī)故障
提問者:sdzyx11062014-09-11
氣門間隙不用調(diào)也調(diào)不了 是液壓挺桿的 靠機(jī)油壓力自動(dòng)補(bǔ)償間隙 活塞環(huán)大眾維修手冊要求是三道環(huán)間隔120° 你按180裝也可以但要注意裝環(huán)的操作不管用什么工具都會有位移 因?yàn)槿拉h(huán)漲緊力不同所以位移角度會不同 有時(shí)
提問者:naduanshiyan2014-01-19
氣門油封損壞會導(dǎo)致燒機(jī)油,每次冷啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙,且出現(xiàn)加速乏力、振動(dòng)等故障現(xiàn)象。這就需要更換氣門油封。 1、氣門桿油封的拆卸 (1) 拆卸凸輪軸和液壓挺桿,并將其面朝下存放,操作時(shí)須注意挺桿不可互換。用火花塞扳手
提問者:lwzy00112016-05-19
曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn),飛輪記號與檢查孔刻線對正,這時(shí)可調(diào)1、2、4、5、和8、9氣門(指發(fā)動(dòng)機(jī)氣門由前向后排列順序);然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈,使六缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn),再調(diào)3、6、7、10“加兩只”(即11、12
提問者:匿名網(wǎng)友2015-05-25
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出連續(xù)不斷的、有節(jié)奏的“嗒、嗒、嗒”(在氣門腳處)或“啪、啪、啪”(在氣 門座處)的敲擊聲,轉(zhuǎn)速增高時(shí)響聲亦隨之增高,溫度變化和單缸斷火時(shí)響聲不減弱。若有數(shù)只氣門響,則聲音顯得雜亂。氣門腳響和氣門落座響
提問者:tc99992015-11-29