提問者：lucy03242013-04-18 00:00
意向車型：大眾 帕薩特 比對(duì)方面：油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
之前大眾的DSG出了很大規(guī)模的問題，不是單純使用不當(dāng)?shù)膯栴}，很大一部分原因出在設(shè)計(jì)和制造上。之前有一個(gè)解釋說因?yàn)榈聡?guó)的交通狀況跟中國(guó)不一樣，所以DSG在中國(guó)有點(diǎn)水土不服，頻繁的加減速會(huì)導(dǎo)致DSG過熱或磨損，雖然這種說法有一點(diǎn)道理，但是個(gè)人覺得出現(xiàn)大規(guī)模問題肯定不是水土不服這么簡(jiǎn)單的。 所以說就算用S檔，DSG的根本問題還是存在的，DSG的問題不是說用哪個(gè)檔位，而是設(shè)計(jì)上的失誤，就算用S檔，磨損還是存在的，而且可能會(huì)更嚴(yán)重。
回答者：guangming851122016-04-18 00:00
你好，當(dāng)然是可以的，S檔下可以隨時(shí)切換回D檔。S是SPORT的縮寫，意思就是運(yùn)動(dòng)檔。車子在行駛中直接由D切入S檔就可以，建議發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)不要換入S檔。S檔是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高變速箱升檔晚、降檔早的擋位，車子的動(dòng)力性好，燃
提問者：dynasty902016-05-25
1.S 指的是SPORT 運(yùn)動(dòng)檔。是改變變速箱換檔邏輯，是變速箱在較高轉(zhuǎn)速換擋，進(jìn)一步提高動(dòng)力的輸出。所以你在行駛中換入S檔，變速箱會(huì)立刻降檔。檔位越低 扭矩越大，所以通常用來超車或者爬坡。所以也叫上坡檔 超車
提問者：yuyuhjg2013-08-12
S檔就是運(yùn)動(dòng)檔啊，這個(gè)就是降檔加動(dòng)力用的啊，掛了S檔，變速箱按轉(zhuǎn)速換擋的時(shí)機(jī)延遲，3000轉(zhuǎn)--5000轉(zhuǎn)左右才換擋，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出更強(qiáng)的動(dòng)力，這個(gè)自行車踩得快，騎得就快一個(gè)道理，不過也耗力氣，所以S檔油耗是非常大的
提問者：120.9.168.42013-09-04
高速上最好別這樣 在低速超車的話就可以 切換s轉(zhuǎn)速會(huì)高很多 注意下就好了
提問者：jeihou853x2016-11-21
完全可以。 S檔的意思是超車檔（或運(yùn)動(dòng)模式），當(dāng)擋位處于S時(shí)，換檔時(shí)刻會(huì)延遲，也就是說，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)才會(huì)升檔。S檔和D檔的差異只是在于程序上，所以請(qǐng)放心使用，當(dāng)然油耗會(huì)有所升高。 ——北京奔馳汽車服務(wù)中心
提問者：fengleihu2013-06-17
不用的，S檔只是運(yùn)動(dòng)模式，如果帶有換擋撥片的話，加減檔也不用松油門的
提問者：dengjq072013-07-20
