提問者：xnly2013-08-27 00:00
我的車型：大眾 帕薩特領(lǐng)馭 變速器：手動(dòng) 排量：1.8升 行駛里程：6000公里 購(gòu)買時(shí)間：2011年7月 問題描述：每天早晨啟動(dòng)車后 車熱起來之前 感覺在車內(nèi)平臺(tái)下部，就是靠近剎車總泵部位 總是刺啦刺拉的聲音 像是鐵器在塑料板上磨的聲音 我現(xiàn)在已經(jīng)跑了6000公里了 其
冷卻系統(tǒng)有空氣，需要排氣。假如正常排氣無法完成的話建議適當(dāng)增加壓力排氣。大眾的車子回水箱回水速度垃圾級(jí)別的設(shè)計(jì)，回水壺和缸蓋平面上部幾乎一樣高，并且沒對(duì)流的，所以一定要徹底排除空氣。 你這個(gè)應(yīng)該是空調(diào)系統(tǒng)的熱循環(huán)系統(tǒng)位置有空氣。自己手動(dòng)的話嘗試?yán)滠嚑顟B(tài)下打開水箱的蓋子，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開空調(diào)把溫度設(shè)定到最高。啟動(dòng)10分鐘左右把蒸發(fā)箱里的空氣全部交換出來后再補(bǔ)充上防凍液應(yīng)該就可以了。 另外想說下你們的那個(gè)所謂的維修師傅技術(shù)太一般了。 汽車維修專家技術(shù)團(tuán)隊(duì)手打，希望采納。
回答者：wasdneo2016-08-27 00:00
重點(diǎn)檢查節(jié)溫器和水泵是否滲漏。 帕薩特的水泵在6萬公里后，水泵漏水的情況相對(duì)多了一些。
提問者：淡忘9768786982013-06-06
帕薩特2.0機(jī)子的通病，有的2.0機(jī)子出廠就燒機(jī)油的，大都是汽缸墊或氣門室蓋墊燒穿了，碰到幾次這種情況都是氣門室蓋墊燒了。建議去維修站換下氣門室蓋墊，裝前最好將缸墊兩面都均勻的涂上一層密封膠，就是防凍液水箱水管用的那種硅
提問者：y12zdr34io2013-07-20
從外部看一切正常并不代表就不漏，有可能是缸墊炊了，或缸體水道裂了水漏到缸內(nèi)，經(jīng)高溫蒸發(fā)，從排氣管排走了，像這種限象應(yīng)該會(huì)有排氣管排水伴隨，時(shí)間久了可能就會(huì)造成難以啟動(dòng)。要到專業(yè)的地方請(qǐng)人檢修。
提問者：yf45623882013-06-10
汽缸墊燒損。只是輕微的一點(diǎn)點(diǎn)。如果嚴(yán)重了，就會(huì)出現(xiàn)水溫迅速升高，排氣有白煙。
提問者：sehadmy2013-11-05
防凍液滲漏的話，首先判斷漏點(diǎn)在哪里。從防凍液的儲(chǔ)罐開始，順著防凍液的循環(huán)管線查，看看是管線連接點(diǎn)還是水泵、水箱有滲漏。管箍松動(dòng)、水管老化或者水箱銹蝕都有可能造成滲漏，或者有碰撞事故也能造成管線損壞�！ ∫话銇碚f，個(gè)人
提問者：多拉A夢(mèng)1232013-09-07
一般正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的防凍液都可以用.(里面沒有什么技術(shù)含量,只是每一個(gè)品牌的配方可能不同罷了)
提問者：aijiena13145202013-07-01
