帕薩特2.0的平均油耗為10-11.5/100km。從整體油耗來(lái)看屬于中級(jí)類型，但具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛绊懹秃挠泻芏嘁蛩�，例如行駛道路，行駛�?xí)慣等。常見(jiàn)的因素有：一、冷車起動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間 。
個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣不同，路況不同，油耗也不同，一般100公里10個(gè)左右
我的是老款的,手排的2.0,平時(shí)在市區(qū)上下班開(kāi),算上堵車,還有間斷行駛,百公里10個(gè)多點(diǎn)油,上了高速9個(gè)油多點(diǎn)吧,畢竟開(kāi)了4年多了
2.0的凱美瑞在日常保養(yǎng)或維護(hù)方面都是比較經(jīng)濟(jì)的，但使用的是4速的變速箱。帕薩特2.0T在保養(yǎng)方面相對(duì)麻煩一些，但是擁有較大的空間和較好的動(dòng)力，家用商務(wù)都適合。所以個(gè)人認(rèn)為有條件的話還是選帕薩特
1.8T是渦淪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗也相對(duì)高一些，由于增加了渦論增壓，成本也高一些，而且這種發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命一般沒(méi)有同級(jí)的普通進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)，建議買2。0。
在平常的上下班中，帕薩特這款車不錯(cuò)，油耗也不高，外形漂亮，各種場(chǎng)合都很適合！！也很大氣��！新君威外形漂亮，但是由于設(shè)計(jì)的影響后排的乘客如果個(gè)子高了就不好受了，況且油耗還算比較高的�。。ㄖ挥锌茨阕约旱倪x擇了）我認(rèn)為新蒙迪歐
如果都是手動(dòng)的話油耗量是看平時(shí)的速度喜好和比較常用的擋位,但是不可質(zhì)疑的是2.0鐵定比1.8要消耗油,2.0和1.8其實(shí)差距就是在提速和平均最高速上的差距,相對(duì)來(lái)說(shuō)差距不大,而且兩車的很多大小件都是一樣的,如果是一般用途
2.0的肯定要比1.8的保養(yǎng)費(fèi)用便宜，因?yàn)?.8t是帶渦輪增壓的，帕薩特的渦輪增壓器是采用風(fēng)冷形式，有些到10幾萬(wàn)公里就壞掉了，換一個(gè)增壓器得2-3萬(wàn)塊錢呢，而且平時(shí)保養(yǎng)要求1.8t比2.0的要高出一些
非要比的話帕薩特2.0，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然老，但比較成熟維修保養(yǎng)比較方便。外形的話，年輕點(diǎn)那就蒙迪歐，只是那個(gè)油耗..07款蒙迪歐早上市了，不過(guò)改動(dòng)不大，只是在前臉有點(diǎn)改進(jìn)，比較大氣，它的特點(diǎn)就是內(nèi)飾比較粗糙，外形比較內(nèi)斂，看起
現(xiàn)在領(lǐng)馭2.0的是8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，與老的B4相仿。 如果考慮到平時(shí)使用的面子要求不高，領(lǐng)馭還是可以選擇的，畢竟相對(duì)于維修、保養(yǎng)的費(fèi)用比較低一些； 如果不喜歡日系車、不考慮帶T，目前同價(jià)位的主要有明銳、致勝、新君威、
耗油量與車輛排量緊密相關(guān)，但并非絕對(duì)。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在相同條件下耗油量更高。日常駕駛中，轉(zhuǎn)速多在1000-3000轉(zhuǎn)，極限轉(zhuǎn)速約6000轉(zhuǎn)，賽車則可達(dá)上萬(wàn)轉(zhuǎn)，耗油量自然更高。車輛改裝，如加寬輪胎、增加尾翼等，會(huì)增加摩擦力和風(fēng)阻，導(dǎo)致耗油量上升。下面就是車輛耗油的對(duì)應(yīng)聯(lián)系：1、耗油與排量，耗油與排量也息...
帕薩特2014款2.0TSIDSG至尊版以其流暢的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車身尺寸為4870/1834/1472mm，軸距2803mm，提供了良好的乘坐體驗(yàn)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩280�！っ�，工信部綜合油耗為8.3L/100km。車...
入手全新一代帕薩特是19年的2月底，再過(guò)幾天就是帕薩特滿一周年的日子了。自己平時(shí)工作是非常忙的，多虧有帕薩特的陪伴，才讓我在工作之余有時(shí)間放松一下。在這11個(gè)月里自己成長(zhǎng)了很多，收獲了也很多。有朋友也是調(diào)侃我說(shuō)，正是因?yàn)橛辛伺了_特，我的事業(yè)才會(huì)這樣紅紅火火，蒸蒸日上。其實(shí)我也是這么覺(jué)得的，自從有了帕...
帕薩特2.0T的油耗為6.3-7L/100km。這款德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的中型轎車，搭載EA888-2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，最大扭矩320N·m。在歐洲市場(chǎng)，帕薩特是B級(jí)車的名字，而在北美地區(qū)，第一代帕薩特被稱為Dasher，第二代則更名為Quantum/Santana。以上內(nèi)容由...
帕薩特2.0T車型的油耗為每百公里8.7升。作為大眾旗下的一款B級(jí)車，帕薩特提供了1.4升、2.0升低功率和2.0升高功率三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250Nm，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)；2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW，最大扭矩320Nm，采用混合噴射技術(shù)；而...
帕薩特2.0l的油耗一般為百公里9L。外觀上主要調(diào)整了前保險(xiǎn)杠，與新能源版相似。內(nèi)飾配置方面全系標(biāo)配多種安全氣囊和安全裝備，提升車輛安全性。動(dòng)力方面，帕薩特搭載1.4T和2.0T兩種動(dòng)力版本，1.4T輸出110kW和250N·m扭矩，匹配7擋干式雙離合變速箱；2.0T低功率版輸出137kW和320N...
2.0t帕薩特共有8款車型，分為220馬力和186馬力兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。220馬力車型NEDC百公里油耗7.4L，186馬力車型為6.3L。所有車型油箱容量均為68.5L，220馬力車型加滿油可行駛約926km，186馬力車型可行駛約1087km。汽車油耗受駕駛習(xí)慣、車輛本身、道路狀況等因素影響。2.0t...
帕薩特2.0T的綜合油耗在6.3-6.7L/100km之間。8款車型中，330TSI精英版等4款油耗為6.3L/100km，而380TSI豪華版等2款為6.7L/100km。這些數(shù)據(jù)基于NEDC測(cè)試規(guī)程，實(shí)際油耗可能在8.0-9.1L/100km。帕薩特2.0T在售車型共有8款，330TSI精英版、...
帕薩特領(lǐng)馭2.0車型的油耗大約在10升左右，但實(shí)際油耗受多種因素影響。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗有顯著影響，如長(zhǎng)時(shí)間怠速、急加速急剎車、換擋轉(zhuǎn)速不當(dāng)?shù)榷紩?huì)增加油耗。柔和、平順的駕駛方式最省油。此外，使用劣質(zhì)汽油會(huì)導(dǎo)致油耗上升，因?yàn)殡s質(zhì)多，易堵塞油路，造成空燃比不正確。因此，選擇正規(guī)加油站加油，保持良好的駕駛習(xí)慣...
帕薩特領(lǐng)馭2.0車型的油耗受多種因素影響，實(shí)際使用中油耗可能接近10L。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗有顯著影響，急剎車、高轉(zhuǎn)速換擋等習(xí)慣都會(huì)增加油耗，而柔和、平順的駕駛方式則更省油。此外，使用劣質(zhì)汽油也會(huì)導(dǎo)致油耗上升，因?yàn)槠潆s質(zhì)更多，容易堵塞油路。因此，要降低油耗，應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣并選擇正規(guī)加油站加油。駕駛習(xí)...
帕薩特2.0T共有8款車型，其中6款配備186馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，NEDC百公里油耗6.3L；2款配備220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，NEDC百公里油耗6.7L。所有車型油箱容量為68.5L，186馬力車型加滿油可行駛約1087km，220馬力車型約1022km。油耗受駕駛習(xí)慣、汽車本身、道路狀態(tài)、自然風(fēng)、環(huán)境溫度等因素...
大眾所有車型安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾車型在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)均衡，兼顧了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出與經(jīng)濟(jì)的油耗。例如，途昂提供330TSI和380TSI的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及530V6版本的2.5TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力充沛且換擋平順。邁騰和帕薩特則搭載不同功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)...
帕薩特380豪華版安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)帕薩特380豪華版搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162Kw，最大扭矩350N·m，動(dòng)力充沛。零百加速時(shí)間僅需7.4秒，加速響應(yīng)迅猛，超車輕松。在油耗方面，綜合油耗在11-12L/100km左右，雖然稍高于部分同級(jí)車型，但考慮到其強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)...
針對(duì)用戶關(guān)于1.4T帕薩特動(dòng)力表現(xiàn)的疑問(wèn)，我們可以從多個(gè)維度進(jìn)行解答。1.4T帕薩特搭載的是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)110千瓦，峰值扭矩為250�！っ住Ｔ趯�(shí)際駕駛中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供較充沛的動(dòng)力輸出，加速穩(wěn)定且線性。雖然與2.0T版本相比，其加速性能略遜一籌，但對(duì)于日常通勤和城市駕駛來(lái)說(shuō)，1...
大眾帕薩特作為一款經(jīng)典的B級(jí)車型，以其出色的品質(zhì)、卓越的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了廣泛的認(rèn)可。帕薩特1.4T車型在動(dòng)力與油耗之間取得了良好的平衡，成為許多消費(fèi)者的首選。該車型自上市以來(lái)，憑借其均衡的表現(xiàn)，在二手車市場(chǎng)上也頗受歡迎。上市時(shí)間因具體年份和配置而異，但大眾帕薩特系列一直保持著較高的市場(chǎng)關(guān)注...
大眾帕薩特作為一款在中型轎車市場(chǎng)備受矚目的車型，以其卓越的品質(zhì)和多樣的配置贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。該車型由大眾汽車生產(chǎn)，上市時(shí)間涵蓋了多個(gè)年份，不斷推陳出新以滿足市場(chǎng)需求。2.0大眾帕薩特特指搭載了2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和舒適的駕乘體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比大眾帕薩特2.0系列車型提...
大眾帕薩特作為一款專為中國(guó)消費(fèi)者定制的車型，憑借專業(yè)優(yōu)化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型轎車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。2017款帕薩特于2017年2月正式上市，其官方定價(jià)范圍為18.99萬(wàn)-30.39萬(wàn)元，展現(xiàn)了不俗的市場(chǎng)定位。不同配置版本對(duì)比2017款帕薩特共推出了七款車型，涵蓋了1.4T、1.8T和2....
車輛基本信息2016款帕薩特，作為德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車與同級(jí)別車型相比，2016款帕薩特在動(dòng)力性能、油耗表現(xiàn)以及科技配置上均表現(xiàn)出色。其穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和先進(jìn)的變速器技術(shù)使得車輛在日常駕駛中更加平順且經(jīng)濟(jì)。同時(shí)，豐富的科技配置和全面的安全輔助系統(tǒng)也大大提升了車輛的競(jìng)爭(zhēng)力。用戶購(gòu)車建議對(duì)...
