提問者:bgbjack2013-10-11 00:00
是不是氧傳感器壞了?修理工說一般線路不會壞,對嗎?
一般是氧傳感器壞了,都是用這故障碼,但是不能說一般線路不會壞,要檢查 共4條線 接插器測量 一條加熱電源線 打開鑰匙時12V或電瓶電壓 一條搭鐵 測量時對地導通 一條信號電源打開鑰匙測量4.5-5V 另一條信號搭鐵 測量時導通 傳感器檢查,加熱線路兩條線可以不測量因為你的故障碼里面沒有表明這方面有問題 氧傳感器端子線測量電阻一般在10-18歐姆之間 檢查完這4條線后還要看電腦數(shù)據(jù)流,是否因為混合氣過濃或者混合氣過稀導致電腦誤判, 因為氧傳感器的價格不低所以更換時要確定清楚。
回答者:pjnm27782016-10-11 00:00
氧傳感器等信號源都是按照燒汽油設計的,改用天然氣后傳感器檢測、發(fā)出的信號與燒汽油的信號不一致,導致電腦生成誤差信號。這是正常現(xiàn)象。
提問者:a89307292014-02-22
不會!啟動的時候不會進行油量校正的,所以氧傳感器的信號沒影響
提問者:vxxiuo43502015-12-08
氧傳感器出現(xiàn)故障的話,如果要換就換同一型號的,只要是同一型號的都沒問題,當然即便不是同一型號的,只要傳感器的參數(shù)沒有變化就沒問題。 我就是做發(fā)動機標定的,氧傳感器OBD標定幾乎天天做,如果你確認你換下來的是同一型號的,
提問者:jiaoyongvip2015-12-29
車上有二個傳感器,一個是氧傳感器一個是空燃比傳感器,說的一列就是指前面那個,電路或傳感器本身有故障
提問者:fx1948732013-01-26
更換氧傳感器后故障燈還亮,首先檢查有無讀取故障碼、如有且伴隨發(fā)動機發(fā)抖,說明個別缸工作不好,可以檢查下缸壓是否正常,火花塞火花強度,點火線圈等,其次,發(fā)動機可能存在問題,但是讀取故障碼沒有問題的話,就應該考慮傳感器的問題
提問者:jsy198808072013-08-04
發(fā)動機故障燈亮的緣由很多,我的捷達也出現(xiàn)過發(fā)動機故障燈亮,去修理廠檢測說是氧傳感器有故障、去4S店檢測不是那末回事,就是氧傳感器導線接觸不良,造成發(fā)動機故障燈亮,把導線重新接了1下好了
提問者:qinpeng9385792014-10-09