電子油門有問題，你可一個人打電門一個人在電子油門那里聽下，聽聽有沒有什么問題，記得不要起動車子，這個東西一般壞了要換，修了沒什么用。沒有電子油門的問題會出現(xiàn)在子電控制這一塊，不行的話可以現(xiàn)說點現(xiàn)問題嗎？
你好，現(xiàn)在的車普遍采用電子節(jié)氣門，是通過汽車電腦控制的，有時當(dāng)你踩下油門以后會有反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)象發(fā)生，希望我的回答能幫到你。58車
這個與車速傳感器沒有關(guān)系的，油門沒有反應(yīng)只有兩個結(jié)果，一是油門壞了二是節(jié)氣門壞了58車
老捷達比新捷達油門反應(yīng)快多了，老捷達是拉線的，沒有反應(yīng)遲鈍一說，新捷達是電子的，有遲鈍
全新捷達的前段爆發(fā)能力比較有限，油門的響應(yīng)明顯遲滯，好比正當(dāng)你期待動力爆發(fā)并踩下1/2油門后，它才會“回應(yīng)”你的需求——拉高轉(zhuǎn)速、降低擋位。當(dāng)然辯證地看，遲滯的油門反應(yīng)對油耗來說，應(yīng)該算是件好事，比較適合擁堵城市駕駛。
1.4還是1.6？是不是檔位太高，一般爬坡用1檔或2檔
儀表盤上有沒有故障燈點亮，如EPC燈，最好是去用診斷儀檢測一下 坐車的話建議你檢查一下火花塞和缸線
電子油門是有范圍的，當(dāng)你踩油門超過ECU所設(shè)值時，那么電腦取用所設(shè)最大值供油。如果你超過這個加油量那么就沒用了。希望對你有幫助！
檢查油門踏板的自由量，適當(dāng)調(diào)整一下。如果油門依舊生澀，可以給拉線襯套內(nèi)吹些鉛粉。
去節(jié)氣門洗洗，東西是沒有壞的，應(yīng)該就是積碳問題
車子踩油門后沒有反應(yīng)，過幾秒鐘卻突然加速，這多半是因為油氣門出現(xiàn)積碳堵塞了。節(jié)氣門控制汽車發(fā)動機進氣量，油門控制節(jié)氣門開度。如果節(jié)氣門堵塞，油門踩下去空氣節(jié)氣門開度變化不大甚至不變，導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，響應(yīng)遲鈍。積碳堵塞會導(dǎo)致空氣進入氣孔通道變窄，進入空氣減少，燃油燃燒不充分，動力降低。車主應(yīng)重視節(jié)...
長安CS75油門不靈敏可能因發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)。解決辦法包括清洗油路和怠速馬達積碳，檢查并更換火花塞，以及到4S店檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等是否正常。長安cs75油門不靈敏可能原因及解決方案：1。發(fā)動機積碳嚴重。造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)...
EPC，即ElectronicPartsCatalog的縮寫，是汽車各個部件和零配件的OE號、信息或訂購目錄。在自動擋變速器中，出現(xiàn)加油門不響應(yīng)的情況可能與離合器片燒毀有關(guān)。檢查變速器油是否發(fā)黑也是一個重要的步驟。EPC故障燈亮了加油門沒反應(yīng)的原因主要包括以下幾點：1.發(fā)動機燃燒狀態(tài)不佳可能是關(guān)鍵原...
軒逸車主遇到踩油門無反應(yīng)，同時故障燈亮黃燈的情況，可能是由于使用了不合適的燃油標號。建議根據(jù)車輛壓縮比選擇合適的燃油，渦輪增壓車型建議使用95號或更高標號的汽油。高壓縮比發(fā)動機推薦使用92號以上汽油，以保證發(fā)動機穩(wěn)定工作和良好燃燒。使用高標號汽油可以減少積炭和運動部件間的碰撞，保護氧傳感器。在高壓縮...
汽車油門踩下去出現(xiàn)一頓一頓的情況，可能是由于燃油噴射系統(tǒng)或點火系統(tǒng)老化、部件損壞導(dǎo)致。如火花塞、點火線圈等出現(xiàn)問題，需更換相應(yīng)部件。此外，使用不合格汽油也可能造成油路堵塞，產(chǎn)生頓挫感。為避免這些問題，需定期更換消耗品，并選擇正規(guī)加油站加油。清理油路或更換老化部件可解決頓挫問題。內(nèi)容：汽車油門反應(yīng)不順...
電子油門加速器不會對汽車有任何危害。它通過放大油門信號提升響應(yīng)速度，實現(xiàn)靜態(tài)和動態(tài)響應(yīng)的雙重提升。加速器將油門信號進行無級調(diào)整，提高靈敏度，使駕駛者在踩下踏板時獲得更快的加速體驗，且加速要求越強烈，變化率越大，最終提速動態(tài)響應(yīng)更好。電子油門加速器可提升油門響應(yīng)，對汽車無害。不會對汽車有任何危害。電子...
一輛比亞迪e5300出現(xiàn)了偶發(fā)性踩油門無反應(yīng)的問題，持續(xù)時間5-10秒，故障頻率不穩(wěn)定。經(jīng)過檢查，排除了BMS和低壓線束問題，VDS無故障碼。根據(jù)車主描述，故障多在超車或左轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)，模擬故障工況后，發(fā)現(xiàn)制動踏板狀態(tài)變化可能與故障有關(guān)。調(diào)整制動燈開關(guān)間隙、倒換BMS和儀表配電盒后故障依舊。最終，檢查...
總結(jié)內(nèi)容：領(lǐng)克02車型在啟動過程中出現(xiàn)無反應(yīng)現(xiàn)象，可能原因包括：機動車輛附近存在干擾、車輛遙控鑰匙損壞、車輛行車電腦故障等。使用遙控鑰匙遠程啟動時，需將鑰匙放在特定位置并按照特定步驟操作。領(lǐng)克02基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，具備先進的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和行人安全保護設(shè)計。詳細描述：領(lǐng)克02啟動時，若發(fā)現(xiàn)啟...
定速巡航功能失效可能由多種原因引起，包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損或發(fā)動機變速箱問題。車輛需達到40km/h以上才能啟用定速巡航，低于此速度時功能無響應(yīng)。若系統(tǒng)故障，需至4S店檢查。行駛中踩剎車或掛空擋會解除定速巡航，重新開啟即可。定速巡航故障應(yīng)及時維修，以減輕駕駛疲勞，保障日常...
自動擋空擋踩油門車輛不會移動，雖然發(fā)動機仍在運轉(zhuǎn)，但動力并未傳遞到車輪。長時間空擋踩油門會對變速箱造成損害，同時燃燒不充分易產(chǎn)生積碳并可能引發(fā)自燃。因此，不建議在空擋狀態(tài)下長時間踩油門。自動擋空擋踩油門車輛不會動；短時間可以，長時間不可以：1、空擋踩油門，雖擋位是空的，但發(fā)動機的動力通過離合器會帶動...
比亞迪S6突然踩油門無反應(yīng)可能因油路堵塞、汽慮質(zhì)量問題、油管折彎或行車電腦故障。車輛突然失去動力又恢復(fù)可能與汽油泵故障、燃油質(zhì)量、油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞有關(guān)。此外，節(jié)氣門積碳也會影響車輛提速，需定期清理。比亞迪S6突然踩油門沒反應(yīng)了的原因：1.油路有堵塞，油流量速度過大，會在管道口堵死，松油門...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要針對了汽車保養(yǎng)中的幾個常見問題進行了回答。對于油門變重的問題，浙江蘭通服務(wù)經(jīng)理周瑛認為可能與油品有關(guān)，汽油濾芯堵塞，而非節(jié)氣門問題。對于轉(zhuǎn)速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質(zhì)量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應(yīng)修理。至于踩剎車打方向出現(xiàn)異響的問題，徐國平表示冷車狀態(tài)下有聲響...
汽車油門反應(yīng)慢多因進氣系統(tǒng)問題或燃油燃燒不充分。若車輛使用渦輪增壓器，則可能是未達到規(guī)定轉(zhuǎn)速。油門桿調(diào)節(jié)開度影響燃油燃燒量及發(fā)動機功率。駕駛員通過油門踏板調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度以控制車速。在駕駛中，油門與剎車需配合使用，手動擋車還需與離合器協(xié)同操作。汽車油門反應(yīng)遲鈍主要與進氣、燃油燃燒及渦輪增壓器轉(zhuǎn)速相關(guān)。...
踩油門踏板實際上是控制節(jié)氣門的開度，進而影響進氣量，車載電腦根據(jù)進氣量來調(diào)整噴油量。如果踩油門后車輛無反應(yīng)或出現(xiàn)抖動，可能是節(jié)氣門故障，如閥板卡死或傳感器故障。遇到這種情況，應(yīng)立即踩下離合器，將換擋桿置于空擋，使發(fā)動機空轉(zhuǎn)而不傳遞動力到車輪，然后緩慢停車并熄火檢查油門踏板。如果油門踏板發(fā)澀或停滯，不...
親戚新提的19款RS暢快版科魯澤，與我的19款創(chuàng)酷極板相比，動力數(shù)據(jù)相近但調(diào)校有異�？启敐沙跎鲜钟烷T反應(yīng)稍慢，但運動模式下油門靈敏，提速迅猛。外觀上，科魯澤的LED大燈、中網(wǎng)設(shè)計、尾燈和黑色小翹臀裝飾都很吸引人。后備箱空間充足，輪胎為205/55的16寸固特異。內(nèi)飾方面，紅色儀表盤和車機系統(tǒng)與創(chuàng)酷不...
傳祺GS4行車中油門反應(yīng)遲鈍可能是由于多種原因造成。其中包括使用劣質(zhì)汽油導(dǎo)致燃燒不充分、點火系統(tǒng)問題、進氣系統(tǒng)堵塞以及噴油故障。此外，汽車的油門反應(yīng)遲鈍也可能與進氣系統(tǒng)問題或燃油燃燒不充分有關(guān)，尤其是使用渦輪增壓器的車輛在未達到指定轉(zhuǎn)速時可能更加明顯。油門是調(diào)節(jié)發(fā)動機功率的重要裝置，需要與剎車等配合...
發(fā)動機故障燈亮起且踩踏油門無反應(yīng)通常與EPC系統(tǒng)有關(guān)。EPC系統(tǒng)使用踏板裝置傳感器代替了傳統(tǒng)的油門拉線，ECU根據(jù)傳感器反饋的數(shù)據(jù)控制節(jié)氣門開度。當(dāng)出現(xiàn)故障時，可能是發(fā)動機控制單元未接收到正確的輸入信號或無法正確執(zhí)行調(diào)節(jié)節(jié)氣門位置的操作，導(dǎo)致發(fā)動機動力輸出異常。具體原因可能涉及多個方面，如安全、燃油...
在高速行駛時，關(guān)于踩油門與定速巡航哪種方式更省油存在不同觀點。理論上，定速巡航通過精準控制節(jié)氣門開度，能在理想環(huán)境下實現(xiàn)更省油的行駛。然而，實際體驗中，有駕駛者發(fā)現(xiàn)使用定速巡航后油耗有所上升，且更傾向于人為控制油門帶來的駕駛感受。這可能與具體路況、車輛性能及個人駕駛習(xí)慣有關(guān)。定速巡航使用的方式很簡單...
檢查換檔電磁閥是否正常工作，變速器油是否變質(zhì)是關(guān)鍵。汽車電磁閥鎖定問題或傳感器故障可能導(dǎo)致自動變速器電子模塊控制異常。鎖定不啟動時，需用解碼器查看故障代碼或數(shù)據(jù)流。掛起后不通過通道，可能是離合器片燒壞，需檢查變速器油是否發(fā)黑。EPC故障燈亮的原因包括燃燒狀態(tài)差、發(fā)動機爆震和燃油質(zhì)量差或積碳。為安全駕...
自動擋汽車在駕駛過程中，油門反應(yīng)慢和油耗偏高是常見的問題。這是因為自動變速器依賴液壓系統(tǒng)來控制換擋，導(dǎo)致油門響應(yīng)不如手動擋直接。此外，自動變速器在高速行駛時油耗較高，但在城市擁堵路段油耗差異不大。如果車輛反應(yīng)過慢，可能是節(jié)氣門拉索磨損，需要檢查。自動變速器的工作原理是自動選擇傳動比和換擋，駕駛員只需...
