雪鐵龍C4L相關(guān)問題

• 雪鐵龍c4l后視鏡折疊時(shí)轉(zhuǎn)向燈不亮了 是怎么回事

  轉(zhuǎn)向燈是在后視鏡底座上的，好象和底座是一體的，也可能是可以單獨(dú)拆卸，記不清了。以前后視鏡擦掛，換過殼和鏡面。要是貴的話，可以網(wǎng)上收個(gè)二手的后視鏡，現(xiàn)在換大耳朵的不少。

  提問者：wdy57522015-01-29

• 紳寶d70，雪鐵龍c4l，斯柯達(dá)速派，奔騰b70對(duì)比一下哪好

  雪鐵龍C4L和其他幾輛不是一個(gè)級(jí)別的��！雪鐵龍C5才勉強(qiáng)和他們是一個(gè)級(jí)別的。雪鐵龍C4L是A級(jí)車，雪鐵龍C5是B-級(jí)車，奔騰B70也是B-級(jí)車，奔騰B90才是B級(jí)車。紳寶D70是B級(jí)車、斯柯達(dá)速派也是B級(jí)車。非要比的話那

  提問者：siyl25914122014-12-29

• 2013款雪鐵龍c4l轉(zhuǎn)向柱是法國進(jìn)口的嗎

  雪鐵龍THP發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA與寶馬共同研發(fā)的，論性能顯然優(yōu)于TSI，動(dòng)力、扭矩、渦輪介入轉(zhuǎn)速三項(xiàng)指標(biāo)都好于TSI。至于樓主說喜歡速派的外觀，這個(gè)就是個(gè)人愛好了，不過喜歡斯柯達(dá)外觀的人真的不多，大多數(shù)人詬病其太丑，尤其是不適

  提問者：szfon2016-12-02

• 都說雪鐵龍的車操控好，C4L的操控怎么樣？

  我提車剛剛一周，目前高速、城區(qū)、山路和市郊都跑過，跟你說下感受。C4L的D型方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力度很適中，轉(zhuǎn)向的感覺很好，指向清晰，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身動(dòng)作非常機(jī)敏。就算是連續(xù)彎道的路上，也能感覺到C4L表現(xiàn)的很靈巧，剛性強(qiáng)

  提問者：weiqinglu2013-05-28

• 雪鐵龍C4L快速轉(zhuǎn)向剎車穩(wěn)定性怎么樣？

  還是很不錯(cuò)的,車身都比較穩(wěn)定,沒有輕飄飄的感覺的 不過行駛中建議不要太快,緊急剎車對(duì)人對(duì)車都不是很好的 滿意還請(qǐng)采納,謝謝

  提問者：landiemengyu2016-01-26

• 10.東風(fēng)雪鐵龍C4L

  但凡雪鐵龍出品，在操控環(huán)節(jié)都不會(huì)讓人失望。但是國內(nèi)不少車型在和“L”沾邊后都喪失許多魅力，讓人不禁對(duì)C4L產(chǎn)生疑慮。一坐進(jìn)C4L的駕駛席，你能通過熟悉的開揚(yáng)感、兩側(cè)三角窗的優(yōu)秀視野察覺到這是一款雪鐵龍車型，這些特征已經(jīng)深

  提問者：2014-01-26