標(biāo)致408的改進(jìn)非常全面，不僅內(nèi)飾工藝、配置全面升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)也換成了1.8L的黃金排量。可以說(shuō)這一代408不僅定位更細(xì)，并且在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中也更具有競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)在產(chǎn)品上又能和308做到很好的區(qū)分。不足之處也有，1.
這車還可以吧！外觀時(shí)尚，符合中國(guó)審美，全黑內(nèi)飾更加動(dòng)感，車內(nèi)簡(jiǎn)潔舒適，駕乘空間很大，動(dòng)力充足但不夠狂野，駕乘操縱舒適愜意，車身沉穩(wěn)，安全性優(yōu)良，保養(yǎng)費(fèi)用不高，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)小，越級(jí)表現(xiàn)有實(shí)力。最大優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚外形設(shè)計(jì)，空間舒適
整體上來(lái)說(shuō)，雪鐵龍C4L 1.6T是最好的，就是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)有點(diǎn)貴，如果對(duì)動(dòng)力沒有特別要求，1.8L足夠了。朗逸1.4T同樣保養(yǎng)比較貴，而且如果油品質(zhì)量不太好的話，發(fā)動(dòng)機(jī)較容易損壞。1.6L動(dòng)力不太足，而且皮帶需
我直接推薦你C4L，昨天一朋友讓我跟大眾的朗逸比較，這是我給他的答案，順便也送你了！我朋友前天剛提的，非常棒的，順便說(shuō)下，標(biāo)配帶有定速巡航，多功能方向盤，四門一鍵升降，ESP車身穩(wěn)定，這是其他車沒有的，外觀大氣時(shí)尚，底盤
家用車首先考慮的就是空間，C4L的軸距為2710mm，在A+級(jí)別的車型當(dāng)中，可以說(shuō)難逢敵手，這么長(zhǎng)的軸距就為C4L空間提供了很好的保障，相反新福克斯的空間就很捉襟見肘，包括后排空間和尾箱空間，都比C4L差了一大截。從動(dòng)力
單從動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)，C4L1.6T的渦輪在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候就介入了, 1400轉(zhuǎn)時(shí)候達(dá)到最大扭力,這個(gè)比速騰要厲害的多，現(xiàn)在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī), 很適合在城市路上開.再說(shuō)了,這個(gè)這個(gè)C4L1.6T應(yīng)
價(jià)位有差異，C4L更貴，外觀什么的見仁見智了，動(dòng)力C4L的1.6THP是要強(qiáng)一些，但是我估計(jì)你既然考慮朗逸了，就不大可能花十七八萬(wàn)去買個(gè)A級(jí)的C4L 1.6T，對(duì)比應(yīng)該還是1.8或者1.6為主，那C4L的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就不存在
這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是升級(jí)的，加入了CVVT系統(tǒng)，比老款在功率和扭矩都有不錯(cuò)的提升，現(xiàn)在能達(dá)到主流水平，功率117馬力，扭矩150牛米，總體性能不會(huì)很出彩，但夠用了，不過依然還是正時(shí)皮帶，沒有升級(jí)鏈條，這個(gè)問題不是很大，皮帶的壽命
一、標(biāo)致408和雪鐵龍C4L使用的是相同的技術(shù)平臺(tái)(PSA 2號(hào)平臺(tái))，只是外殼、內(nèi)飾不同而已。標(biāo)致408原型車為308(307)，雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4，C4在中國(guó)稱為世嘉。308(3
車大，價(jià)格一般，性價(jià)比一般。舒適性還可以，油耗不省，維修保養(yǎng)貴。
雪鐵龍C4L將搭載PSA與寶馬公司合作研發(fā)的最新一代1.6THP。其采用的一系列先進(jìn)技術(shù)，被業(yè)內(nèi)專家評(píng)價(jià)為“代表現(xiàn)階段歐洲乃至全球汽車領(lǐng)域的最高技術(shù)水平！”動(dòng)感而又尊貴的造型C4L的高端地位體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處。無(wú)縫面板焊接、合金輪轂以及精致的鍍鉻點(diǎn)綴等彰顯尊貴并令其更具個(gè)性。車內(nèi)的設(shè)備同樣體現(xiàn)出C4L精...
是什么，讓你把夢(mèng)想的距離當(dāng)成你向前的激勵(lì)？是什么，讓你把每一個(gè)成就變成下一個(gè)目標(biāo)的起點(diǎn)？是什么，讓你在誘惑面前選擇堅(jiān)持自己的信念？是你我心中，向前的力量�！狢4L智驅(qū)版，搭載STT技術(shù)，智領(lǐng)上市舒適、時(shí)尚、科技！煥然升級(jí)，智驅(qū)未來(lái)，開啟混動(dòng)之門！東風(fēng)雪鐵龍廈門勝華元于2013年12月7日16點(diǎn)在4...
新年伊始，萬(wàn)象更新！春節(jié)過后的第一個(gè)傳統(tǒng)民間節(jié)日，就是正月十五元宵節(jié)了。在這個(gè)一元復(fù)始、大地回春的節(jié)日里，武漢神龍鴻泰元宵喜樂“惠”，新春大禮送不停，讓您好運(yùn)連連，期待您的參與!一，購(gòu)C4L全系贈(zèng)送精美禮品二，購(gòu)C5全系贈(zèng)送油卡、原廠導(dǎo)航、全車太陽(yáng)膜等好禮三，新世嘉全系享5000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼，導(dǎo)航，...
都說(shuō)“極限駕馭”不靠譜，因?yàn)樗犉饋?lái)很不安全，我想那是因?yàn)槟銓?duì)C4L還不夠了解。我曾經(jīng)做過一個(gè)夢(mèng)，一個(gè)有關(guān)于前行的夢(mèng)，駕駛著自己的愛車和“她”一起飛奔在一條一望無(wú)際的通向遠(yuǎn)方的公路上，聲嘶力竭的大聲呼喊，享受頭頂上的藍(lán)天白云和周圍清涼的微風(fēng)。我一直在等待這個(gè)夢(mèng)的出現(xiàn)。現(xiàn)在，它來(lái)了，東風(fēng)雪鐵龍C4L“...
