提問者:5613lulu2013-05-13 00:00
2.
1.一檔離合器全松不踩油門,汽車會(huì)滅。跟動(dòng)力沒關(guān)系 2.你是開跑車的嗎?總是問動(dòng)力?動(dòng)力是要加油門的,沒油門沒動(dòng)力。油門加大,全松離合,動(dòng)力足 3. 爬坡動(dòng)力足最好是1檔,上坡為什么要換檔?如果車動(dòng),換檔不會(huì)下滑 4.轉(zhuǎn)速越大,車速越快。會(huì)一直加速 5.剎車和離合器不要一起踩。車抖可以控制下離合器,不要全松。你表達(dá)不清,只能回答這么多
回答者:QQ2785977962016-05-13 00:00
1500轉(zhuǎn),你的離合器是什么狀態(tài)的?是不是多出現(xiàn)在1檔2檔,4檔以上就沒這樣的問題了? 如果是半聯(lián)動(dòng),有可能是抬離合器的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不匹配的問題。車速把發(fā)動(dòng)機(jī)拖慢了,你這時(shí)候可以觀察一下你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有沒
提問者:cjm6622013-04-03
先給油拉高轉(zhuǎn)速,在抬離合到半聯(lián)動(dòng)穩(wěn)住,汽車就平穩(wěn)起步了。 等汽車動(dòng)了以後,速度達(dá)到1檔的怠速通常5KM/H,你在開始把離合器全部抬起來。 不是讓你無論多慢都要一口氣連貫的抬起離合器的! 別被教練教的
提問者:dlmujy2014-10-31
肯定是抖動(dòng)加大的時(shí)候動(dòng)力更大。松手剎溜車,估計(jì)是腳動(dòng)了,導(dǎo)致離合器脫離半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。其實(shí),老手都不用手剎,半聯(lián)動(dòng)時(shí),松腳剎,給油,就可以了。
提問者:zhihuichuanmei2013-12-17
1.盡量使用手制動(dòng) 拉緊手制動(dòng),慢慢抬離合器,直到車頭微微“上抬”了,這時(shí)候腳不要?jiǎng),穩(wěn)住離合器,松開手制動(dòng),車就不會(huì)“溜坡”了。 2.離合器要穩(wěn) 和平地不同,坡道有比較大的阻力,所以離合器要
提問者:v.n.lee2013-04-29
你說的這個(gè)彈簧問題也并不是不可能,離合器的彈簧主要是起到緩沖作用的,如果在彈簧斷了的情況下的話,離合器工作會(huì)沒那么正常的。如果你不進(jìn)入檔位,離合器依然還是分離的,所以在原地怠速的情況下,不掛擋是不會(huì)存在摩擦片,壓盤,變速
提問者:ymhto4j03cg2013-04-09
拉手剎 同時(shí)油門轟到一千五百轉(zhuǎn)并穩(wěn)住 開始慢放離合 等到車子發(fā)斗 放手剎 車走 考試不是看你車是否發(fā)抖而是看你車能在坡道上能否定點(diǎn)停車并起步 但是你想在半坡起步 車就必須發(fā)抖才能放手剎 要不就熄火 通過你的提問可以
提問者:zyhanxuelei2013-10-26