提問者:5613lulu2013-05-13 00:00
2.
1.一檔離合器全松不踩油門,汽車會滅。跟動力沒關(guān)系 2.你是開跑車的嗎?總是問動力?動力是要加油門的,沒油門沒動力。油門加大,全松離合,動力足 3. 爬坡動力足最好是1檔,上坡為什么要換檔?如果車動,換檔不會下滑 4.轉(zhuǎn)速越大,車速越快。會一直加速 5.剎車和離合器不要一起踩。車抖可以控制下離合器,不要全松。你表達(dá)不清,只能回答這么多
回答者:QQ2785977962016-05-13 00:00
肯定是抖動加大的時(shí)候動力更大。松手剎溜車,估計(jì)是腳動了,導(dǎo)致離合器脫離半聯(lián)動狀態(tài)。其實(shí),老手都不用手剎,半聯(lián)動時(shí),松腳剎,給油,就可以了。
提問者:zhihuichuanmei2013-12-17
1.盡量使用手制動 拉緊手制動,慢慢抬離合器,直到車頭微微“上抬”了,這時(shí)候腳不要動,穩(wěn)住離合器,松開手制動,車就不會“溜坡”了。 2.離合器要穩(wěn) 和平地不同,坡道有比較大的阻力,所以離合器要
提問者:v.n.lee2013-04-29
拉手剎 同時(shí)油門轟到一千五百轉(zhuǎn)并穩(wěn)住 開始慢放離合 等到車子發(fā)斗 放手剎 車走 考試不是看你車是否發(fā)抖而是看你車能在坡道上能否定點(diǎn)停車并起步 但是你想在半坡起步 車就必須發(fā)抖才能放手剎 要不就熄火 通過你的提問可以
提問者:zyhanxuelei2013-10-26
你說的這個(gè)彈簧問題也并不是不可能,離合器的彈簧主要是起到緩沖作用的,如果在彈簧斷了的情況下的話,離合器工作會沒那么正常的。如果你不進(jìn)入檔位,離合器依然還是分離的,所以在原地怠速的情況下,不掛擋是不會存在摩擦片,壓盤,變速
提問者:ymhto4j03cg2013-04-09
1500轉(zhuǎn),你的離合器是什么狀態(tài)的?是不是多出現(xiàn)在1檔2檔,4檔以上就沒這樣的問題了? 如果是半聯(lián)動,有可能是抬離合器的時(shí)候,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不匹配的問題。車速把發(fā)動機(jī)拖慢了,你這時(shí)候可以觀察一下你的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有沒
提問者:cjm6622013-04-03
離合器片燒是因?yàn)榇蚧鸬,壓盤不會燒因?yàn)樗且粔K鋼鐵,在使用離合器時(shí),要快速切斷,緩慢結(jié)合。更要盡量減少半離合狀態(tài),半離合對離合器片磨損極大而且還會因?yàn)闇囟妊杆偕叨鵁龎。汽車壓盤壞了,除了正常磨損就是質(zhì)量問題了。離合
提問者:ghuytuyuj2015-10-27